小改款Citroën C4、純電Ë-C4偽裝測試車現蹤,嶄新家族風貌有望10月巴黎車展現身
當今世代的Citroën C4、純電Ë-C4最早於2020年推出,以跨界跑旅風格跳脫中型掀背框架 ; 歷經4年產品週期後,海外市場有媒體率先捕獲小改款C4、Ë-C4的偽裝車,預計換上重新設計的造型、LED燈組及全新廠徽,搭載大尺寸數位儀表,同時揭露新車有望在10月巴黎車展中亮相。《全文 》
當今世代的Citroën C4、純電Ë-C4最早於2020年推出,以跨界跑旅風格跳脫中型掀背框架 ; 歷經4年產品週期後,海外市場有媒體率先捕獲小改款C4、Ë-C4的偽裝車,預計換上重新設計的造型、LED燈組及全新廠徽,搭載大尺寸數位儀表,同時揭露新車有望在10月巴黎車展中亮相。《全文 》
近期U-CAR網友則在國內首度捕獲無偽裝的小改款Sorento車系,由車頭造型即可明顯辨識其即為小改款車型,Kia 總代理台灣森那美起亞雖未正式公布小改款Sorento車系的國內正式上市日期,但由先前第三季的新車導入預告顯示,小改款Sorento車系推估於10月上市的可能性相當高。《全文 》
由吉利汽車主導的Smart亮相全新中型純電休旅Smart #5,規劃四驅、後驅雙車型,擁有嶄新的外觀設計、內裝雙13吋螢幕及25.6吋AR抬頭顯示器,建構於800V架構上,搭載容量100kWh的電池,原廠稱續航里程可超過740公里,在超級快充基礎下,自電量10%充至80%僅需15分鐘。《全文 》
據最新第一線傳出的消息,Toyota現行款Corolla Cross將生產至9月底,小改款車型預計10月登場,恰巧在近期的車安網中,名單裡出現了「Corolla Cross Hybrid」的身影,雖然未能確認就是小改車型,但以現階段各方傳出的資訊來看,高機率可能就是小改款的Corolla Cross。《全文 》
JLR宣佈將透過Works Bespoke客製化打造的方式,重現初代Classic Defender V8的精神,原廠將以2012年至2016年間生產的捐贈車輛進行重製,可選擇現代化塗裝、內裝鋪陳及專屬配件等,經典車款預計在9月份的2024 Goodwood Revival上亮相,建議售價自19萬英鎊起 (約新臺幣801.5萬起)。《全文 》
DFSK將導入全新商用產品A380 WINMAX,擁有高質感車室座艙以及超大型貨廂空間,車身尺碼更是比肩國內中大型商用和廂式車型,車長來到逾4.6米級距,同時載貨能力上也達到1,240公斤的成績。A380 WINMAX即將在9月份舉行上市迴展示會,屆時將會公佈新車詳細資訊以及正式建議售價。《全文 》
Hyundai國內總代理南陽實業正式帶來新世代Kona Electric,導入車型全數為小電池版本,電池容量為48.6kWh,在NEDC標準下最高續航可達448公里,並提供EV450-A、EV450-B、EV450-C共3種車型選擇、3款車色,標配Hyundai SmartSense駕駛輔助系統,售價自139.9萬起。《全文 》
Peugeot總代理寶嘉聯合宣佈,更新旗下休旅車款的編成與售價,調整範圍涵蓋2008、3008與5008共3款車系,2008配備與規格並無調整,僅單純車型縮編,3008保留單一動力,改為雙車型編成,售價149.9萬起,至於5008則對應原廠產線配備調整,維持兩種動力編成。《全文 》
外媒Automotive News指出,上汽集團被歐盟課徵較高的關稅,超過BYD比亞迪的兩倍,主因是與歐盟「合作程度」差異,不願提供供應鏈等資料,因此受到較高的關稅影響。加拿大將跟上美國,對於中製電動車課徵100%的關稅,10/1起生效,影響範圍囊括混合動力乘用車、卡車、巴士及貨車。《全文 》
作為U-CAR目前公務車中,唯一搭載燃油動力架構的Nissan X-Trail,總計超過半年的公務車使用時光、在2024年7月中正式迎來突破10,000公里的累計里程,編輯部也依循車主手冊建議,預約了1萬公里的回廠保養,而這也相當適合作為此次直購直測的結案報告。《全文 》
鴻華先進已預告Model B會在第四季投產,預計鴻海科技日HHTD24中新車也將來正式發表。恰巧,近日有U-CAR網友在桃園捕獲到Model B的偽裝測試車,從照片來看細節設計上也和概念車版本有些不同,不過最終量產版Model B最終會以什麼面貌來問世,也還有待HHTD24來揭曉。《全文 》
Mido瑞士美度表海洋之星彩虹圈減壓復刻1961限量錶,以致敬品牌經典為初衷,再現1961年經典潛水錶的設計精髓,融合現代尖端技術和獨特復古美學,全球限量1,961枚,每只售價45,600元,彰顯其獨特的收藏價值,更是潛水愛好者的絕佳選擇。《全文 》
Infiniti Q50 車系最早於 2014 年推出,作為接替 G35 車系的日系豪華中型轎車。Infiniti日前宣布旗下2025年式車型更動,但並不包含唯一的轎車Q50車系。經美國媒體確認,原廠已停產Q50,2024年式將會是美規車型最終式樣。國內部分,總代理裕隆日產在5月時即在Infiniti官網宣布,旗下豪華中型轎車Q50將告別國內車壇,當時推出最後50輛配額,而截至今日仍有倒數19輛。《全文 》
米爾登荷蘭威士忌Zuidam酒廠在2024年WWA 世界威士忌競賽再度獲得佳績,繼100Rye王者荷蘭單一黑麥威士忌連續2年獲得WWA世界最佳黑麥威士忌後,此次備受矚目的酒款為創世典藏版10年荷蘭單一黑麥威士忌原酒,在今年度WWA中一次抱回兩個大獎,「世界最佳黑麥威士忌」與「荷蘭最佳黑麥威士忌」,建議售價每瓶3,500元。《全文 》
北市停管處今 (8/23) 日宣佈啟用公有公共路外停車場的73格充電樁,計費方式改為以度計費,建置J1772、Type2數量各半,預計年底達到1,200格規模 ; 北市府公安會報針對停車場與電動車議題討論,包含全面配置防火毯、設定車輛充電上限、設置熱顯像儀自動灑水系統、舉行示範救災演練等。《全文 》
統計公司Jato Dynamics公佈歐洲汽車市場分析,受到當地電動車需求放緩,7月掛牌數139,244輛,較去年同期下降6%,市佔率下滑至13.5% ; 值得關注的是,BMW集團以14,869輛的成績拿下電動車品牌排行冠軍,成長幅度3.2%,銷量首度超越Tesla (14,561輛),包含Volvo等品牌緊追在後。《全文 》
Škoda Taiwan規劃在2024年9月上旬即將在國內發表,Škoda Taiwan也先行在8月展開相關前置活動,包含了2代Kodiaq媒體試駕活動的執行,也因此短短相隔數月後的時間,又再次與新世代Kodiaq重逢。這次體驗的,是車系入門車型的1.5 TSI e-TEC。《全文 》
在新加坡小試身手後,U-CAR試車組還是相當好奇Flying Spur Hybrid實際的能耗表現。尤其原廠公布的WLTP純電續航里程達到41公里,透過近160公里的U-CAR[平均油耗]定型化測試,來一探其在真實路況情境的能耗,尤其是在企業界朝向ESG永續發展的意識抬頭下,也能作為這類層峰車主們購車的參考。《全文 》