
2023年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10
2023年國產休旅和商用市場前10排名的有兩名新同學HS和Custin入榜,而Corolla Cross依舊稱霸,同時Town Ace為進步幅度最大的車款;至於第6代CR-V登場後持續繳出高昂的銷量,也讓CR-V維持在第3名的位置。另外問世已有3年多的Kuga整體魅力也稍嫌薄弱一些,排名也下滑4個席次。《全文 》
2023年國產休旅和商用市場前10排名的有兩名新同學HS和Custin入榜,而Corolla Cross依舊稱霸,同時Town Ace為進步幅度最大的車款;至於第6代CR-V登場後持續繳出高昂的銷量,也讓CR-V維持在第3名的位置。另外問世已有3年多的Kuga整體魅力也稍嫌薄弱一些,排名也下滑4個席次。《全文 》
宏佳騰智慧電車於2022年針對品牌銷售冠軍Ai-1系列,推出首款皮帶傳動車款Ai-1 Ultra Belt,象徵著宏佳騰智慧電車邁向下個新紀元。而在宏佳騰25週年發表會之際,更是為Ai-1 Ultra Belt帶來全新特仕版車型,同時也滿載多項科技配備,為車主帶來先進方便的樂趣體驗。《全文 》
Ford 現行的 F-150車系乃是Ford在2020年推出的第14代車系,其除了擁有柴油、V6自然進氣汽油引擎、V6 EcoBoost 汽油渦輪、5.0 升V8以及3.5 升 V6油電動力外,更首度推出了採用純電動力的F-150 Lightning車系,也藉此展現Ford持續電能化轉型的企圖心。《全文 》
剛結束品牌成立60周年慶活動、已經連續兩年改寫品牌年度銷售紀錄的Lamborghini,繼2022年創下歷史新高的9,233輛銷售紀錄後,2023年度再度以10,112輛、首度破萬的年度交付成績,以及10%的成長,持續改寫了品牌有史以來最佳的年度銷售表現。《全文 》
經濟部能源局近日公布2023年12月送測車款的油耗與能耗,於2024臺北車展正式亮相的Lexus全新小型休旅LBX出現在此,並繳出平均油耗26.4km/l的能效表現。至於永嘉雙龍也送測了SsangYong Torres,另外裕隆日產送驗了Nissan Sentra,其應為小改款車型,平均油耗17.7km/l則與現行車款相同。《全文 》
Lexus總代理和泰汽車於今日(1/17)發表全新小型跨界休旅LBX車系,提供Active、Active+、Cool、Relax和Relax+總計5種車型選擇,售價依序為129.9萬、133萬、143萬、143萬、169萬,較預售調降3至3.1萬不等,新車採用1.5升直列3缸自然進氣油電動力前驅設定,全車系標配LSS+3.0駕駛輔助系統。《全文 》
2023年國內車壇邁入後疫情時代,逐漸揮別供應鏈短缺、銷量起伏不定的情勢,電動機車級距年度掛牌數達79,584輛,較2022年衰退9.14%,佔機車總市場9.141%,年度銷售高峰落在3月份,熱銷車款Top 10中,Gogoro Viva Mix蟬聯冠軍,年度銷量達16,422輛,品牌奪得6個席次,Ionex以i-One系列奪得3個席次,至於Aeonmotor則維持單一產品上榜。《全文 》
整體而言,筆者認為X5 xDrive30d算是相當出色的中大型豪華休旅產品,尤其在小改款內外觀強化後,對其產品魅力又有一定的提升,直列6缸柴油動力設定,在國內目前的選項也越來越少,算是能相當搭配2.2噸車重的動力,在油耗上又比起汽油xDrive40i有一定優勢。我們實測平均油耗則為11.92km/L。《全文 》
台灣奧迪推出Audi RS 3 Sportback Online Exclusive Edition車型,外觀及內裝上注入了專屬配備,並限定於2024年1月24日13:00至2024年3月1日00:00開放台灣奧迪官網與myAudi TW app線上預訂,建議售價345萬元,較一般車型增加10萬元的價格,最快於今年第三季交車。《全文 》
BMW原廠公布2023年品牌銷售創歷史新高225萬輛,相較去年成長7.3%。臺灣市場部分全年也成長近10%,全年共交出1.6萬輛,BMW i純電車款更繳出3,407輛佳績、較2022年大幅成長255%。BMW M GmbH在臺也創下首度突破千輛的1,364輛佳績。《全文 》
Porsche原廠已率先在官網公布電動版Macan將在1月25日正式發表,配備可用容量高達 95kWh、總容量 100 kWh 的鋰電池,10%至 80%快充僅需22分鐘、最大充電功率 270kW,全車系所有車型的 WLTP 最大續航都有望超過 500 公里,最大馬力則能上看603匹。《全文 》
蘇格登推出13年、15年單一麥芽威士忌2024花火版,為新年獻上視覺與味覺的雙重享受,是團聚慶賀最佳的選擇,與親人、摯友慶祝歡聚時刻開瓶蘇格登,開年更豐順!蘇格登2024花火版即日起限量販售中,售完為止。《全文 》
農曆春節將至,象徵著團圓和喜悅的佳節即將拉開序幕。在這團聚時分,大家做客團圓、拜訪親友,共度美好時光之際,格蘭父子特別獻上了格蘭菲迪12、15、21年多款限量威士忌新年禮盒,再新春迎來送往中,以最得體應景的威士忌伴手禮,傳遞最真摯的祝福。《全文 》
U-CAR所出刊的《2024臺灣電動車年鑑》將於1月15日正式上架販售,完整收錄了電動車詳細資訊,盤點國內現行所有純電車,以及接下來即將導入的車款;不僅如此,U-CAR也詳細分析汽、機車市場的銷售情況,帶大家了解車廠間的競爭情形,同時U-POWER最新設的站點資訊也收錄於此!《全文 》
Balvenie百富今年攜手紙藝師,以衍紙藝術技法 (Quilling art) 呈現精雕細琢的工藝之作傳遞美好祝福。在歡聚團圓時分,百富和全台十間星級飯店,盛大舉辦「百富宴」,將匠心融合各家餐廳主廚精選的經典菜式,打造別具心藝的餐酒饗宴。更獻上限量新年禮盒,將「百福匯聚、富裕滿盈」的好兆頭,匯入百富醇美溫潤的金黃酒液中,百福聚富舉杯喜迎春!《全文 》
臺灣電動車市場在2023年同樣有相當強勁的成長,全年電動車總市場銷售首度來到破2萬輛大關的規模、甚至最終是達到24,778輛的亮眼佳績。若與2022年對比2021年增長高達128%的幅度略微放緩,但最主要也是受制於部分車款的原廠供應仍有不及,加上受到矚目的國產乘用電動車Luxgen n⁷尚未正式大量交付消費者,讓整體電動車領牌衝高的力道仍有所壓制。《全文 》
回顧2023年機車市場,在後疫情時代、供應鏈逐漸回穩的情形下,銷售買氣也明顯回溫不少,其870,620輛的掛牌數較2022年成長18.6%,然而會推升銷量另一個重點莫過於由光陽揭開的促銷戰,間接帶動機車市場的買氣。2023年機車年度銷量冠軍依舊由三陽所拿下,總領牌數超過了33萬輛,市占率來到38.4%,同時領先第2名的光陽逾6.7萬輛。《全文 》
永嘉雙龍此前透露Torres車系以2023年第三季為上市目標,但因種種原因使導入時程上出現了變數,永嘉雙龍表示目前上市規畫會設定在2024年第二季。而在最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中,出現了Torres 2WD豪華版148.8萬、AWD旗艦版158.8萬,是否代表者Torres最終的正式價格?《全文 》
2023 年總市場以 476,987 輛封關,不僅超過 2020 年的 457,435 輛銷售量,更是自 2005 年以來,臺灣近 18 年以來的最高銷售紀錄,對許多車廠而言是肯定是豐收的一年。依循U-CAR銷售報告的傳統,我們將依序推出Top 10年度銷售排行榜系列,首先,就先來看跨越國產進口與車型各級距,取得 2023年總市場銷售排行榜前 10 名,到底有那些車系與改變排行榜結構?《全文 》
國內Tesla今日(1/10)開賣小改款Model 3,國內以「Model 3 煥新版」對外溝通,新車國內分為RWD後輪驅動169.99萬、Long Range全輪驅動199.99萬,即日起開放官方網站訂購,預計第二季展開首批交付,其中Long Range車型WLTP續航里程最高可達608公里。《全文 》