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Audi Taiwan針對Q4 e-tron 及Q4 Sportback e-tron車系進行配備升級，同時在新車售價部份亦有調整。首先 Q4 e-tron 45 advanced車型售價由209萬調漲至219萬元，55 quattro S line 車型售價則調漲6萬元來到240萬元。Q4 Sportback e-tron全車系3車型新車售價皆調漲6萬元。《全文 》

來到2025年首個月份，其碰到農曆春節連假，全月雖然有31天，但扣除掉元旦、周休二日和春節連假後，實際工作天數僅有17天，其也影響到整體市場的銷售狀況。1月份總掛牌數為43,432輛，對比2024年12月是有33.4%的退步，相比去年同期則是有6.2%衰退。車廠排名方面，前3名依舊不變，而Suzuki擊敗Gogoro、來到第4名，泓創則成功爬升至第9名。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車公布2月份促銷內容，ES 車系持續推出 100 萬 40 期 0 利率購車優惠，,RZ 450e也持續提供100萬40期0利率優惠陣容。而包含 ES、IS、NX、RX、UX、LBX 車系則持續帶來 4 年期的 L-finesse 智選購車專案；ES、IS、NX、RX、UX 車系另外還享有智選租賃專案。《全文 》

MG HS 1.5T旗艦版、ZS 1.5L旗艦版，推出購車方案，其中涵蓋首度推出「貸我走」首年超低月付1,228元起優惠貸款方案、新車必備原廠電子後視鏡(含前後行車紀錄器和測速照相提醒功能)，以及可自由搭配購車不必增添額外開銷的原廠配件金，還有最高價值38,800元的購車優惠。《全文 》

2025年1月份扣除元旦、農曆新年假期與周休二日後，實際可領牌的工作天數僅有17天，多少限制了新車銷售量的開展。全月新車領牌數來到35,064輛，上月比與去年比均呈現衰退，上月比相較於2024年12月衰退15.1%，去年比則相較於2024年1月份衰退21.8%。國產車銷售冠軍Toyota Corolla Cross掛牌4,336輛，進口車銷售冠軍Toyota RAV4則交出2,107輛。《全文 》

與國內採用Daihatus DNGA平臺的Yaris Cross有所不同，採用自家TNGA GA-B平臺打造的歐規Toyota Yaris Cross，近日在歐洲推出新年式車型，其除了持續推出運動化氛圍的GR Sport版本車型外，也主要加入全新的Storm Grey灰色雙色外觀車色、以及新款18吋輪圈。《全文 》

Volvo在2023年中正式發表EX30車系，而這款作為品牌入門電動車的作品，國際富豪汽車也已經在2025年1月上旬，於官方網頁上展開預售，日前Volvo原廠則是透過官方網頁，預告將會在2025年2月10日正式發表Volvo EX30 Cross Country。《全文 》

Harley-Davidson發表2025年車款陣容，推出全新與改款重機，包括Street Glide Ultra和Pan America 1250 ST。此外，2025 Harley-Davidson Cruiser重機系列加入6款車型，而Sportster S車款搭配全新改良懸吊系統，強化整體舒適度，另外限量生產的CVO系列重機則包括兩款車型。《全文 》

歐盟在2025年開始實施的二氧化碳排放量新規範，對多數車廠而言都面臨了嚴峻狀況，未能達到新的二氧化碳排放標準，每輛車超標每克二氧化碳需付出95歐元罰鍰。福斯集團高層日前接受外媒訪問時透漏，集團推估2025年恐將面臨約15億歐元的損失。《全文 》

250c.c.以下機車級距部分，總掛牌數來到了58,382輛，相比11月提升了13.2%，排序上則都未有所變動。251c.c.以上檔車級距產生了很大的版圖變動，長期霸占龍頭的Honda，遭遇到了Kawasaki非常強勢的逆襲，最終將冠軍位置讓了出來。251c.c.以上級距速克達的部分，總體銷量數有著不小衰退，全年度382輛領牌數較有著30.9%的衰退，亦也是2024年銷售最低的時刻。《全文 》

Vespa自1946年創立以來，就象徵著義大利的經典設計與自由精神，而這回，Vespa將人氣車款Sprint的動感時尚外型與當代科技完美融合，推出劃時代的新車型Sprint Tech 150，不僅展現Vespa品牌獨特精神的傳承，更實現美學與性能的極致平衡；Vespa Sprint Tech 150現已少量到港，售價20.9萬。《全文 》

U-POWER超高速充電站已成為全臺電動車主充電的首選。2024年5月首度公布充電營運數據，單月達百萬度，U-POWER旭電馳科研公布2024年充電營運成績，12月份單月充電量突破180萬度，當月服務充電車次超過5.3萬次。盤點全年總充電量達1,440萬度電，較前一年480萬度電成長3倍。《全文 》

2025年臺灣電動車級距醞釀即將爆發的價格戰，包含Mini Countryman Electric單馬達版、Volvo EX30均以180萬內價格搶預售，U-CAR更預估小改款Model Y RWD有望挑戰小改款前售價。豪華品牌搶攻主流電動車級距，新世代車款透過定價競爭，讓臺灣電動車主市場版圖挪移至150~180萬級距。《全文 》

入門純電車也是近期相當熱門的話題，畢竟消費者很有感的相信也會是售價層面；進入到2025年之時，幾款入門的純電車可以來關注，我們主要先聚焦在一般品牌，包括雙生關係的Toyota Urban Cruiser與Suzuki e Vitara、Hyundai Inster，同時若以價格層面來看，Model B也會是重點車款之一。《全文 》

都會機能風熱潮不斷，持續擄獲戶外探險家、潮流愛好者的喜愛，Garmin 延續 Instinct 本我系列的硬派強悍 DNA，全新推出 Instinct 3 系列智慧腕錶，滿足極限挑戰的全能需求。Instinct 3全新進化大展戶外型格，提供消費者多元選擇，加入炫彩 Amoled高畫質彩色螢幕，肉眼有感全新視覺享受，電力達24天 ; Solar 系列搭載全新一代高能量密度太陽能螢幕技術，提供GPS模式260小時超狂續航，太陽能版智慧模式下可達 「無限續航」，《全文 》

雖然編輯部在2023年5月、前往義大利羅馬試駕GranTurismo Trofeo時，就曾經淺嚐過GranTurismo Folgore的魅力，但當時為原型車，不敢恣意妄為。而這一次透過近300公里長里程試駕、才是我們與量產版GranTurismo Folgore的第一次約會，我們還實際見證其800V架構能在19分鐘快充至80%的魅力。《全文 》

2023年度因停售而退出銷售排行榜的Tesla Model 3車系，2024年藉由小改款車型重回戰場，依然展現驚人氣勢，一回榜即佔據銷售排行榜冠軍，延續了以往銷售佳績表現。Mercedes-Benz E-Class車系藉由大改款車型的推出，在2024年度一舉站上排行榜第2名位置。《全文 》

MG Taiwan宣布首次舉辦官方車主聚會 「MG Live」， 即將於2025年2月15日（六）在臺中森渼原（Alive Glamping Base）盛大登場。活動以「人、車、生活」為核心，特別為目前在臺的三萬名車主們打造一場專屬於MG的車主派對。《全文 》

隨市場發展走向，多元化車款發展，MPV級距受到國內消費者高度關注，因此2024年度銷售數據解構中，U-CAR較過去新增「一般品牌MPV」級距Top 10，提供讀者更完整的車壇數據分享。冠亞軍延續去年度由Hyundai Custin、Toyota Sienta拿下，Volkswagen T6/T7車系奪得季軍，至於Kia Carnival與Citroën Berlingo則受到車款改款週期影響，表現不比2023年度。《全文 》

綜觀2024年汽車市場銷售概況，全年累積銷售量來到457,830輛，對比2023年是約下滑了4%。端看小型、中型商用車市場的部分，這個級距的車款絕大多數都是國產身分，其也是相當重要、不可輕忽的市場，同時該級距的銷售車款中，就以中華汽車為最大宗，但銷量最出色車款依舊是Town Ace。《全文 》