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2024年全球一共交付10,687輛新車、較2023年又成長6%的Lamborghini，昨日 (5/7) 又公布了一張非常亮眼的2025年第一季成績單，不僅交付2,967輛各式新車到各地，8.952億歐元的營收、還較2024年同期成長29.6%，獲利則是來到2.481億歐元、比去年同期大幅增長32.8%！《全文 》

20年是什麼概念？就在2005年，Suzuki Swift正式登陸臺灣，開啟了這輝煌的發展歷程。作為一款5門小掀背，Swift承載了許多國人的青春回憶，俏麗有型、容易上手與好操控都是Swift最佳代名詞，更是豎立Swift能風靡全世界的關鍵，奠定Swift在車壇上永垂不朽的地位。Swift在國內已有20年的歷史，同時U-CAR更是參與了每一代Swift的發展，見證Swift的點點滴滴。《全文 》

國內Subaru官網將Solterra下架，據了解，促銷販售的23年式車型已完售，台灣意美汽車曾導入24年式、25年式的認證車型，但並未引進批量販售。U-CAR掌握消息指出，國內Subaru Solterra的新車產品進度，仍待原廠26年式車型開放接單，時程理當落在26年式日規Solterra亮相之後。《全文 》

進入到2025年第二季，4月份機車總市場銷量來到53,169輛，對比3月的成績是呈現8.9%退步，並且也是連續兩個月領牌數有所衰退。在Top 10榜單中，名次有所變化的僅在第10名，中華e-Moving擊敗了Kawasaki，成功擠進前10名排行中，亦也是今年度首次進入到Top 10中。《全文 》

2025臺灣國際智慧移動展與臺北國際汽機車零配件展於4月盛大舉行，當時U-CAR直擊活動現場，並帶來鴻海科技等展場相關報導。近日外媒Automotive News發佈關於E-Mobility Taiwan/Taipei AMPA的專文採訪報導，內文提及政治因素下，來自臺灣的供應商對於國際市場仍在持續努力中。《全文 》

Volkswagen集團在5月初公布了2025年第一季、一般品牌的銷售成績，總計相比2024年同期有所成長，達到122萬輛的表現，其中電動車在第一季銷售表現上揚，中國市場逐步復甦等都是銷售表現成長的因素，然而獲利表現卻是較2024年同期下滑。《全文 》

U-POWER旭電馳科研面對電動車市場快速成長、充電需求節節攀升，於2025年4月底完成臺北內湖民善站的升級工程。此次升級不僅將充電席次從12席擴增至20席，設備功率達 2,040kW，使內湖民善站一舉成為全臺充電營運服務商中，單站服務總功率最高槍數最多之快充站點。《全文 》

「2025重型機車暨人身部品展」宣布將於6月6日至9日舉行，作為臺灣重機界年度盛事的「重型機車暨人身部品展」，本屆將有Gogoro、Kawasaki、Yamaha、Suzuki、Honda、CFMoto、eMoving、Triumph、Adiva與KTM等品牌代理商或經銷商參展，將展出涵蓋紅、黃牌機車與速可達等產品。《全文 》

豐田章男指出集團目前在全球累積銷售2,700萬輛油電車、若考量日本等國家仰賴火力發電等較高碳排的方式，其實900萬輛BEV純電車造成的碳影響約莫與2,700萬輛油電車相同，因此Toyota集團仍會堅持兼容兼容HEV油電、PHEV插電式油電、BEV純電、FCEV氫燃料電池多元並進策略。《全文 》

美國IIHS近期與CR公布了2025年輕駕駛推薦購車清單，其中包括了74款二手車與22款新車，挑選車款的核心主軸就在於安全性表現，因此該清單不包含馬力與車重比過高、或被定位為性能車的車型。另外大型SUV和大型貨卡也不推薦，操控困難、煞車距離長，對其他道路使用者風險較高。《全文 》

台灣森那美起亞宣佈，與原廠爭取到25年式Ceed Sportswagon的限量100輛配額，維持1.5升輕油電渦輪動力，並以新臺幣112.9萬展開預售。標配12.3吋數位儀表、Drive Wise智慧安全輔助系統，新年式搭載的FCA前方主動防撞輔助系統升級路口偵測功能，另外可選配含真皮通風/加熱座椅的Luxe套件。《全文 》

北美Toyota最早於2023年洛杉磯車展中，發表第9代大改款Camry車系，並規劃LE、SE、XLE與XSE等車型等級。近日Toyota透過美國官方社群平臺宣佈，推出2026年式Camry，並首度新增Nightshade版本車型，以及全新「Dark Cosmos」車色，新年式車型預計第3季在當地經銷據點展開交付。《全文 》

「Wonder Charge 2025台北國際汽車嘉年華」將在6/6於臺北市信義區盛大展開，結合賽車運動、環保科技、時尚潮流及流行音樂，打造一場全民參與的國際級嘉年華會，其中「世界電動方程式賽車Showrun」將首度降臨臺灣，包含《玩命關頭》「韓哥」的姜成鎬、林志穎都將擔任活動賽車大使。《全文 》

受到美國祭出對等關稅措施的影響，2025年4月份在全球經貿經歷史上前所未見的震盪衝擊！第2季開場的4月份，向來是農曆年休養生息後，隨正年式或改款新車逐步到港後，經銷體系與買氣也會開始加溫，但是今年狀況不如以往，4月份全月累銷售僅32,876輛，不論相較2025年3月份，或者是2024年同期的4月份，都出現了將近12%的衰退幅度，就是一項值得關注的警訊。《全文 》

Tesla原廠先前才在1月推出小改款Model Y，如今台灣特斯拉已在5月將新車抵臺展出，臺灣市場維持德國柏林廠生產，目前提供189.99萬RWD單馬達後驅標準里程版、229.99萬Long Range AWD雙馬達四驅版。將於6月下旬進行首批交付。而Launch Series Long Range AWD據了解配額量約在500輛左右。《全文 》

福特六和宣佈導入25年式Ranger，編成調整為Wildtrak FRS Edition、Raptor雙車型。25年式Wildtrak FRS Edition車型，新增FRS可調式裝載系統，價格較舊年式Wildtrak車型調漲6萬，建議售價為164.8萬，至於Raptor車型則維持208.8萬。本月入主Ranger提供3萬元配件金，再享高額0利率。《全文 》

隨著ID.2all車系即將於2026年步入量產，Volkswagen也持續耕耘中小型電動車產品線。繼ID.Every1將於ID.2all之後的2027年投產上市，原廠也傳出將針對現行ID.3再度進行更新的消息。ID.3車系自2020年上市，產品週期迄今已進入第5年，屆時，新車推估將於2026年登場。《全文 》

Mazda於2025年上海國際車展中發表旗下全新中型電動跨界SUV「EZ-60」，這是Mazda與合作夥伴長安汽車共同開發的第2款電動車型，預計將於年內在中國市場上市。EZ-60將提供純電（BEV）與插電式油電（PHEV）兩種動力選項，車輛開發與生產皆由長安馬自達負責。 《全文 》

儘管得力抗Purosangue與Urus SE的指名挑戰，但是2022年2月首演的DBX707、依舊是目前0~100km/h加速最快的超級SUV之一；因此，為了強化戰力，Aston Martin特別於今日 (4/30) 追加發表馬力更大且能選配更多碳纖維套件的DBX S，且新車預計2026年第一季導入。《全文 》

新世代C5 Aircross延續品牌當代家族語彙，有著更顯數位科技的樣貌呈現。對應當前市場潮流，C5 Aircross也有著48V輕油電、Plug-In Hybrid以及純電等動力型式推出。歐洲市場預計2025下半年陸續發表，國內市場推估應當有機會在2026年登臺上市。《全文 》