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台灣賓士於於2024年8月在國內發表了2度小改款的Mercedes-Benz V-Class車系，提供總計3車型選擇，並具備7人座及8人座車型設定。接續正式在台灣市場推出2度小改款Vito Tourer車系，採9人座單一車型設定，國內新車售價則為229萬元起，預計將於2025年初開始交車。《全文 》

Subaru台灣意美汽車於10/6舉辦「Hi SUBARIST, Nice to Meet YOU」相見歡北區活動，邀請Subaru車主們於週末夜同歡，集結近200輛車、超過600位粉絲到場，現場提供餐車美食與精采表演外，也舉辦愛車選美比賽 ; 台灣意美汽車也預告，中區與南區場次即將於10/12 (六) 與10/13 (日) 熱情開催。《全文 》

BMW X1車系近期於銷售端傳出2024出廠的2025年式入門X1 sDrive18i xLine車型價格有所調整，售價由原本的194萬元調漲至196萬元，新增進階智能科技套件標配，其中包含360度環景碰撞錄影功能、360度環景輔助攝影、車況抬頭顯示器、AR擴增實境導航功能以及遠端3D監控機能。《全文 》

8月份適逢農曆民俗月，多少也會影響到整體買氣，邁入9月後在不受民俗月干擾、加上車廠間持續強化促銷力道，最終領牌數來到74,429輛，相較8月有著7.3%成長，亦也是目前今年度最佳成績。Top 10榜單中絕大多數品牌銷量都有所成長，前5名依然維持不變，至於名次排序上在中後段則有不小變動。《全文 》

近期福特六和透過新車上市媒體邀請函，確認大改款Ford Tourneo Custom旅行家車系，將選擇在10月23日於國內發表。就能源署耗能資訊顯示，大改款Ford Tourneo Custom旅行家預計將採用2.0升柴油動力設定，並依車型擁有136匹以及170匹 兩種動力輸出選擇，全車系皆搭載8速自排變速箱。《全文 》

Kia純電車款將自2025年1月15日開始、將可使用Tesla於北美超過16,500座的超級快充站，而為了這一天做好準備，Kia表示自9月6日後於美國市場販售的2024年式或2025年式的EV9車系，以及2024年式的EV6車系，將可獲得免費的充電轉接座，但免費贈送的充電轉接座，預計在2025年初才會開始寄送。《全文 》

Google Alphabet集團旗下自動駕駛研發公司Waymo，宣佈合作Hyundai，為自駕計程車隊導入Ioniq 5，逐漸取代現有Jaguar I-Pace，預計整合品牌第6代自動駕駛系統 (Waymo Driver)，實際道路測試，最快將在2025年底展開，並預告在未來幾年內向用戶提供新世代純電自駕計程車服務。《全文 》

Honda發表泰規小改款HR-V車系，相對於日規及歐規車型，泰規小改款HR-V更是有著運動化外觀點綴的RS車型，而全車系共提供E、EL以及RS共3種車型可選擇，動力規格部分延續僅有單一e:HEV油電動力的配置。國內部分，小改款HR-V登場時程可能會在小改款Civic之後、約莫是明年中下旬左右。《全文 》

經濟部產業技術司今 (10/4) 日於2024臺灣車輛國際論壇見證車輛研究測試中心與德國TÜV SÜD集團合作，預計在東南亞建立首座符合車輛資安、Level 3自駕法規的標準驗證實驗室，協助業者取得國際認證，縮短產品上市時間，提升臺灣業者的國際競爭力，為進軍全球市場奠定重要基礎。《全文 》

近日裕隆日產公佈旗下品牌Nissan車型在10月份推出的購車優惠，其中進口中大型轎車Altima，加碼祭出限時20萬元的降價折扣，原價139.9萬元的Altima在降價完後售價來到119.9萬元，如再搭配汰舊換新還再可折5萬元至114.9萬元，透過約14%降幅來吸引消費者前來購車。《全文 》

Mitsubishi宣布將會在10月24日的菲律賓國際車展中，帶來一款全新的7人座概念車，並且同步釋出了兩張預告照，先行預覽這款概念車的局部雛形。即便原廠並未針對這款概念車有太多說明，僅提到該新車凸顯了品牌對東南亞駕駛的承諾，選在菲律賓來首演也象徵著Mitsubishi對當地市場的重視。《全文 》

Range Rover SV展現品牌對於奢華與個性化的詮釋，新年式車型導入簡約科技座艙，並針對動力調校升級，作為後座買家之選，Range Rover P615 SV LWB無論在產品定位、配備豐富程度，均展現「路上行宮」的氣勢，強化頂級意象與客製打造的連結，重新定義豪華大型休旅級距中的「旗艦」。《全文 》

Mitsubishi Motors今（2）日發表小改款Outlander車系，並以PHEV車型首發。新車純電續航力增加、強化S-AWC系統與內裝影音，並針對外觀小幅修飾。將於第三季於日本正式推出，並於2025年重返歐洲市場；汽油車型也將於2025年推出，與PHEV同步與北美與紐澳等地推出。《全文 》

9月份總市場累計36,532輛領牌成績，相較8月份成長幅度達到24.2%，若對比2023年9月 (掛牌數37,083輛) 仍有1.5%的差異 ; 計算全年度銷量，累計至9月份達到344,116輛，對比2023年度逼近35萬輛的成績，仍有不小差距 ; 除了經濟部產發署「在地化供應鏈合作價值比率」事件紛擾之外，第4季諸多熱門車款將進行改款更新，消費者在預期心理下，也對車市表現造成一定影響。《全文 》

台灣保時捷隆重宣佈，眾所期待的 Porsche Design Roadster 硬殼商務行李箱正式登台。獨家設計的系列行李箱提供三種經典 911 車色選擇 - 低調奢華的金屬墨玉黑、內斂沉穩的金屬流星灰，以及熱情洋溢的御林軍紅，融合奢華質感、卓越性能與實用機能，將保時捷跑車的靈魂注入每一趟旅程。《全文 》

近期再度流出關於Toyota小改款Corolla Cross更詳細的配備設定，全車系都標配TSS 2.0駕駛輔助系統、並未升級至TSS 3.0，不過系統新增了ACC附Stop & Go功能。同時這回油電車型其電氣性能也有所強化，從原先的鎳氫電池換搭為鋰電池，其也減輕了14公斤，車色上奔放藍亦為這次的新色。《全文 》

繼日前尚騰汽車集團傳出與寶嘉聯合攜手合作的消息之後，最新消息指出，經營團隊已確定除了現已由寶嘉聯合導入的Peugeot以及Citroën品牌之外，還已選定了Alfa Romeo、Jeep以及RAM等3個品牌做為首波導入品牌，並預計在2027年完成總計20種車款的導入，並達成合計年銷售破萬輛的目標。《全文 》

Mazda發出召回令，由於燃料系統內的汽油泵浦葉輪強度可能不足之緣故，將可能導致葉片變形後與汽油泵干涉而停止運轉，發生引擎無法啟動或行駛中熄火之情況，進而產生行車安全的疑慮與風險。本次受影響車系共有：Mazda2、Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5與CX-9，車輛之製造/進口期間介於2017年6月至2019年8月，影響車輛數約2.8萬輛。《全文 》

近期在中華職棒的潘威倫引退賽活動中，Hyundai大改款Santa Fe首度在國內亮相，而Hyundai總代理南陽實業也確認新車將在10月25日於國內發表，同時亦釋出新車初步規格，國內導入的大改款Santa Fe車系，預計將搭載Turbo Hybrid油電混合動力，採1.6升汽油渦輪引擎搭配電動馬達配置。《全文 》

美國J.D.Power公佈2024汽車品牌忠誠度調查結果，豪華品牌轎車部分再度由Porsche所拿下，至於豪華品牌SUV則是Lexus所獲獎；在大眾品牌轎車方面，Toyota擊敗Honda、連續3年拿到冠軍，雖然Honda敗下陣來，不過SUV類別是由Honda奪得、打敗Subaru，貨卡級距Ford也連續3年得到冠軍。《全文 》