1.5升輕油電動力搭2WD和4WD,Suzuki日規Fronx正式發表,國內引進機會不高
Suzuki全新入門休旅Fronx正式在日本發表,並採印度製逆輸入的方式導入,提供2WD與4WD設定,後者更是當地專屬配置,動力上搭載1.5升輕油電動力,配上6速自排變速系統,售價為前驅2,541,000日圓起,月販售目標為1,000輛;國內部分,由於產地等因素,使得Fronx引進機會並不高。《全文 》
Suzuki全新入門休旅Fronx正式在日本發表,並採印度製逆輸入的方式導入,提供2WD與4WD設定,後者更是當地專屬配置,動力上搭載1.5升輕油電動力,配上6速自排變速系統,售價為前驅2,541,000日圓起,月販售目標為1,000輛;國內部分,由於產地等因素,使得Fronx引進機會並不高。《全文 》
近日U-CAR討論區又有網友再次捕捉到Tiguan偽裝車;Volkswagen在2024年第四季發表了Tayron車系,就是取代Tiguan Allspace的產品定位,國內是否會持續導入7座SUV產品?是否會更換名稱?此外,2025年台灣福斯汽車還有哪些產品即將推出?《全文 》
9月份經濟部能源署的油耗與能耗資訊中,國產車型並未有送測資料,並且可以發現到先前已有相關資訊揭露、XC40 Recharge及C40 Recharge即將更名為EX40和EC40甫於在列,同時先前已有送測資訊的Citroën小改款Berlingo車系,這次也再度出現在資料庫中,新車最快年底前會發表。《全文 》
南陽實業公布Hyundai全新Santa Fe的預售價及車型編成,全車系提供5種車型編成設定,價格帶為173萬元~203萬元,動力單元搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電引擎,具備218匹 ( PS ) 馬力。此外,南陽實業也提供前100位於今年內領牌交車的車主可享車價20,000元優惠。《全文 》
Yamaha台灣山葉正式確認,YZF-R9會在2025年第二季時來導入,屆時台灣山葉R家族將擁有YZF-R15、YZF-R3、YZF-R7和即將到來的YZF-R9,原廠表示YZF-R9的開發理念旨在透過易於上手的先進套件,為廣大騎士提供頂級跑車等級的性能,幫助騎士提升駕駛能力與信心。《全文 》
Kymco光陽於今 ( 10/15 ) 舉辦媒體分享會,宣布先前所發表的「酷玩CoolOne」正式量產上市,另外也針對Ionex單電池車型推出優惠資費「88利集省」,雙電池車型則是提供「498騎到飽」方案。此外,光陽也發表發表升級版大地名流2.0 125,其動力及油耗表現同步強化,新車售價為8.08萬元起。《全文 》
Kia總代理台灣森那美起亞宣布2025年式Kia Sportage車系正式在國內發表,首度新增X-Line 2WD車型,售價則為133.9萬元。X-Line 2WD基礎上延續與X-Line 4WD相近的配備設定,主要差異在於X-Line 4WD增加4WD四輪驅動系統、後座加熱座椅、4WD Lock功能及可選配全景式天窗。《全文 》
福特六和今日(10/15)發表2025年式Focus ST掀背與Focus ST Wagon旅行車,售價分別為Focus ST X 6MT 6速手排車型148.9萬、Focus ST X Wagon 7速手自排為158.9萬,旅行車調漲2萬、掀背維持不變。主要增加Vision X系統、APA主動式停車、四門伸縮型防護邊條,但掀背取消CCD懸吊。《全文 》
BMW發表三門性能純電Mini John Cooper Works Electric、以及純電休旅Mini John Cooper Works Aceman,皆採用最大258匹的前置單馬達,比起一般SE版本高出約40匹,靜止加速破百各僅需5.9秒與6.4秒,採用總容量54.2kWh鋰電池組下,WLTP續航最高可達371公里與355公里。《全文 》
今日(10/14)和泰在官網悄悄針對Toyota Yaris Cross車系降價,車系3車型價格帶調整為享樂版69.5萬、酷動版73.5萬、潮玩版79.5萬,其中享樂版與酷動版比先前各調降1.5萬,潮玩版降幅更來到2.5萬,讓全車系價格帶壓在80萬大關內,入門享樂版更是殺至70萬內!《全文 》
未來Stellantis集團下多個品牌將導入國內,除了現由寶嘉聯合導入的Peugeot以及Citroën品牌外,還已選定Alfa Romeo、Jeep以及RAM等3個品牌作為首波導入。而近期Stellantis集團宣布其管理階層的變動,包括部分地區以及品牌的營運長等等職務,執行長也將於2026年初任期結束後退休。《全文 》
Porsche在2024年1至9月達22.6萬輛、相比2023年同期略為下降7%,最主要是中國市場受競爭與當地經濟下行影響下驟降29%。車型部分大型休旅Cayenne持續開出紅盤,前三季在全球銷量達7.7萬輛、成長高達21%,不過Taycan前三季僅售出1.4萬輛、相比去年同期減少達50%。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車日前宣布將在12月14日,於台中麗寶國際賽車場舉辦由職業賽車手駕駛的「Corolla Cup統規賽示範賽」。緊接著在2025年,和泰汽車將舉辦「Corolla Cup系列賽」(簡稱Corolla Cup),即刻起開放潛力車手登記參賽意願。《全文 》
專業煞車義大利品牌Brembo近期與Tenneco簽署協議,其收購瑞典汽、機車懸吊大廠Öhlins Racing 100%的股權,同時收購金額更是達到4.05億美元,不過該交易仍需要獲得監管部門最後的批准,預計會在2025年初來完成,而若順利獲得批准,這也將成為Brembo史上最大一筆金額規模的收購。《全文 》
Mini近日帶來新一代Mini Cooper Convertible,其延續三門和五門的設計元素,換上車系新世代的內、外造型元素,車型部分也提供Cooper Convertible C、Cooper Convertible S和JCW共3種版本,皆是搭載2.0升渦輪增壓引擎,並未擁有純電動力,新車也將在英國牛津工廠來生產。《全文 》
BMW集團公布2024年前三季銷售數字,總體相比2023年同期約下滑4.5%。但BMW集團在電動車領域繳出亮眼成績單,BMW自身在2024年前三季其電動車於全球銷量達26萬輛創下新高、比去年同期激增22.6%,集團若包含Mini與Rolls-Royce電動車後也來到29萬輛、同樣也比去年同期增加19.1%。《全文 》
美國Subaru近日公布新年式Crosstrek,全車系除最入門車型之外的動力單元,由過去的152匹馬力2.0升水平對臥4缸自然進氣引擎、更換為馬力182匹的2.5升水平對臥直列4缸自然進氣引擎,並且加入盲區自動緊急轉向避讓功能,售價部分全車系的起售價來到25,695美金(約臺幣82.7萬)。《全文 》
Tesla於10月11日正式發表Robotaxi自動駕駛計程車–其正式命名為Cybercab,執行長Elon Musk宣布其售價將落在3萬美金(約臺幣96萬)以下,並預計在2026年開始在加州與德州工廠量產。此外現場更同步首度展出最多可容納20人的無人駕駛巴士Robovan、以及新一代Optimus智慧機器人。《全文 》
9月電動機車級距掛牌8,154輛,較8月微幅成長1.5%,對比2023年同期,則有13.1%的成長,其中品牌僅Gogoro、Ionex與eMoving呈現正成長。截至9月份,年度領牌已累計57,559輛,Gogoro經過品牌重大人事異動後,仍交出5千輛以上的單月表現,年度累計銷量突破3.8萬輛,較去年度4萬輛的規模,仍存在不小差異 ; Ionex年度銷量近1.3萬輛,對比去年同期成長41.8%。《全文 》
日前Audi Q6 e-tron於Euro NCAP最新一輪測試中獲得5星評價。Audi原廠藉新聞稿宣布此消息的同時,亦預告即將於本月14日開展的2024巴黎車展上推出跑旅版本的Q6 Sportback e-tron,並同時釋出預告照片。 《全文 》