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Mitsubishi Motors今（2）日發表小改款Outlander車系，並以PHEV車型首發。新車純電續航力增加、強化S-AWC系統與內裝影音，並針對外觀小幅修飾。將於第三季於日本正式推出，並於2025年重返歐洲市場；汽油車型也將於2025年推出，與PHEV同步與北美與紐澳等地推出。《全文 》

9月份總市場累計36,532輛領牌成績，相較8月份成長幅度達到24.2%，若對比2023年9月 (掛牌數37,083輛) 仍有1.5%的差異 ; 計算全年度銷量，累計至9月份達到344,116輛，對比2023年度逼近35萬輛的成績，仍有不小差距 ; 除了經濟部產發署「在地化供應鏈合作價值比率」事件紛擾之外，第4季諸多熱門車款將進行改款更新，消費者在預期心理下，也對車市表現造成一定影響。《全文 》

台灣保時捷隆重宣佈，眾所期待的 Porsche Design Roadster 硬殼商務行李箱正式登台。獨家設計的系列行李箱提供三種經典 911 車色選擇 - 低調奢華的金屬墨玉黑、內斂沉穩的金屬流星灰，以及熱情洋溢的御林軍紅，融合奢華質感、卓越性能與實用機能，將保時捷跑車的靈魂注入每一趟旅程。《全文 》

近期再度流出關於Toyota小改款Corolla Cross更詳細的配備設定，全車系都標配TSS 2.0駕駛輔助系統、並未升級至TSS 3.0，不過系統新增了ACC附Stop & Go功能。同時這回油電車型其電氣性能也有所強化，從原先的鎳氫電池換搭為鋰電池，其也減輕了14公斤，車色上奔放藍亦為這次的新色。《全文 》

繼日前尚騰汽車集團傳出與寶嘉聯合攜手合作的消息之後，最新消息指出，經營團隊已確定除了現已由寶嘉聯合導入的Peugeot以及Citroën品牌之外，還已選定了Alfa Romeo、Jeep以及RAM等3個品牌做為首波導入品牌，並預計在2027年完成總計20種車款的導入，並達成合計年銷售破萬輛的目標。《全文 》

Mazda發出召回令，由於燃料系統內的汽油泵浦葉輪強度可能不足之緣故，將可能導致葉片變形後與汽油泵干涉而停止運轉，發生引擎無法啟動或行駛中熄火之情況，進而產生行車安全的疑慮與風險。本次受影響車系共有：Mazda2、Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5與CX-9，車輛之製造/進口期間介於2017年6月至2019年8月，影響車輛數約2.8萬輛。《全文 》

近期在中華職棒的潘威倫引退賽活動中，Hyundai大改款Santa Fe首度在國內亮相，而Hyundai總代理南陽實業也確認新車將在10月25日於國內發表，同時亦釋出新車初步規格，國內導入的大改款Santa Fe車系，預計將搭載Turbo Hybrid油電混合動力，採1.6升汽油渦輪引擎搭配電動馬達配置。《全文 》

美國J.D.Power公佈2024汽車品牌忠誠度調查結果，豪華品牌轎車部分再度由Porsche所拿下，至於豪華品牌SUV則是Lexus所獲獎；在大眾品牌轎車方面，Toyota擊敗Honda、連續3年拿到冠軍，雖然Honda敗下陣來，不過SUV類別是由Honda奪得、打敗Subaru，貨卡級距Ford也連續3年得到冠軍。《全文 》

根據外媒[Automotive News]報導，Volkswagen集團調降2024財年目標，預計交付車輛總數從原始預估的950萬輛、下修至900萬輛，營業利率則從6.5%至7%的區間，下修至約5.6%，而影響Volkswagen調整財測的原因除了景氣外，尚包含中國大陸電動車競爭，以及Volkswagen在德國製造成本的上漲等因素。《全文 》

Peugeot於官網上預告2024巴黎車展即將首演E-408，車身外觀大致維持與408車系相同的設計，可能採用157kW(約210匹馬力)的動力輸出、搭配61kWh電池，WLTP續航力可能落在445公里，並導入新一代i-Cockpit數位化座艙。現行的Peugeot 408車系是在2022年推出，當時即已預告純電版本《全文 》

中華汽車宣布投入250萬元協助汰換車齡逾10年、行駛里程較高的兩輛書車，首輛書車將於9月正式加入偏鄉巡迴服務，明年第一季將再捐出第2輛書車。9/24於新北市永定國小舉辦「希望閱讀」六號車啟動儀式，當天在陳昭文總經理、凌爾祥執行長、永定及平溪國小師生見證下，共同為新書車揭幕。《全文 》

馳諾瓦今年參與第3屆「2024海外臺商精品選拔暨輔導活動」，經過嚴格的海內外決選，獲評審認可，以AX 48壁掛式交流充電樁得到「海外臺商精品金質獎」，為此次得獎名單中唯一綠色運具解決方案之廠商，這一獎項彰顯馳諾瓦科技在綠色運輸領域的創新實力，並給予肯定。《全文 》

BMW原廠近日公布2024年秋季更新，最主要替1 Series追加116、123 xDrive車型，5 Series Touring增列入門520i Touring、純電i5 Touring則增加採雙馬達四驅的xDrive40動力。目前大改款BMW 1 Series預計將於第四季引進，首波引進國內車型僅有120與M135，5 Series Touring則是520i動力車型確認會於2025年第一季導入。《全文 》

Hyundai近期於韓國市場推出2025年式Ioniq 5 N車系，當地售價為77,000,000韓元，折合新臺幣約184.8萬元，較舊年式價格有所調降。2025年式車型N Drift Optimizer模式增10段設定選擇，N Active Sound+主動式音效擴增至Eco模式，增離車自動上鎖、方向盤震動警示等機能。《全文 》

台灣福斯集團及旗下品牌致力推廣正確道路安全觀念，自2021年起舉辦「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽，今年台灣福斯集團拓展議題深度，整合交通安全與永續觀念，以「智能電動車 行駛更安心」為今年繪畫比賽主題，期望透過有趣的繪畫比賽激發孩童想像力，進而培養正確的道安知識。《全文 》

BMW總代理汎德今 (9/26) 日宣佈正式發表全新4系列Gran Coupé、純電轎跑i4，4系列Gran Coupé維持420i、430i兩種車型等級，建議售價自263萬起，純電動力的i4車系延續先前經銷端預售等級，劃分eDrive40、M50 xDrive雙車型規劃，正式售價較預售稍稍調降，自新臺幣275萬起。
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Škoda針對純電家族全新成員Elroq的登場，已經進行相當長時間的「預演」，包含了偽裝車、設計圖樣等，先前原廠已經透露預計在10月份就會正式發表Elroq，近日Škoda則是藉由外觀首波預告的契機，同步也正式宣布將在歐洲時間2024年10月1日晚上7點半，進行Elroq的全球首演。《全文 》

總部位於英國的Ineos Grenadier，目前不但已在全球超過45個國家/地區擁有經銷代理 (臺灣代理為永三國際)，且本月 (9月) 還要進軍墨西哥與中國市場，但是由於供應商即將破產、無法供貨，導致目前位於法國Hambach的產線已停工，得等到2025年初才能恢復生產。《全文 》

交通部今 (9/24) 日會同VSCC車安中心舉行記者會，揭曉TNCAP第3季受測車款成績，本次受測車型僅Toyota Sienta單一一款，由國瑞汽車在臺生產的Sienta最終取得4星的成績，在4大領域方面，成人保護拿下78%、兒童保護69%、行人保護65%，至於安全輔助項目則拿下42%。《全文 》

據外媒最新報導指出，Volvo執行長Jim Rowan近期於針對美國及加拿大經銷商召開的市場會議中，公布了未來品牌對於美國市場的最新市場戰略，預計將在2026年前推出10款全新或改款車型，其中包含了全新的純電車系，以及動力效率經過強化的PHEV插電式油電混合動力車款。《全文 》