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2020年1~7月國內整體新車市場銷量衰退0.6%，國產車與進口車之佔比約為49.7%：50.3%，1~7月台灣汽車市場總銷量為24.6萬輛，較去年同期衰退0.6%。裕隆預估2020年台灣汽車市場約42.2萬輛，較2019年衰退約1.1%。《全文 》

中華汽車召開2020年8月法說會，確認Zinger貨卡於9月份上市，大改款Outlander預估還要2年後才導入，Eclipse Cross小改款預估最快2021年下半年引進，但原廠尚未發表的Eclipse Cross PHEV、國內有相當高的機率導入。《全文 》

車安網7月新增撞擊合格車單，本月有Volkswagen Arteon、Touran、Volvo S90/V90、Hyundai Venue與Audi A5。除了國產Hyundai Venue上市在即、Volkswagen Arteon年底前登臺、小改Volvo S90/V90也著手國內的測試計畫。《全文 》

隨著網路資訊運用已擴展到各級距消費者，U-CAR也決定將報導資源逐步擴大到商用車級距，而為進一步瞭解讀者對於輕型商用車的看法，編輯部特別規劃 [U指數] 2020年商用車大調查，初步來觀察國內輕型商用車客層，參與問卷調查的518位勞苦功高臺灣頭家們，對於購車決策的想法為何？《全文 》

米其林指南率先公布今年指南的必比登推介（Bib Gourmand）名單，涵蓋臺北31個店家、23家街頭小吃，以及臺中的21個店家。這些店家均提供「物有所值」的美食，在臺北與臺中，這意味著客人能以 1,000 台幣以下的價位（不含飲料），吃到三道優質的料理。《全文 》

2020年7月份的經濟部能源局各車型耗能證明中，出現大量國產車送測的現象，以及將於9月上市的Hyundai Venue；進口車部分則是出現VW T-Roc、RAV4 2.0升四驅、油電Alphard、更名為Corolla Sport的新年式Auris。《全文 》

J.D.Power公布美國2020 APEAL新車魅力調查結果。此回在豪華品牌與一般品牌獲得第1名的，分別是Porsche與Dodge。另外Tesla雖然因問卷蒐集不夠完整而未入排行，但分數高達896分，顯見IQS結果雖差，但車主仍有較高忠誠度。《全文 》

時序來到即將進入臺灣傳統民俗月的8月份，由於今年的民俗月在8月19日才開始，換言之各品牌仍有著約莫半個月的時間，可進行夏季銷售競賽的最後衝刺期，而為了把握這民俗月前的銷售旺季，除了有不少品牌是延續7月的銷售優惠方案外，也有部分品牌選擇更新促銷方案內容，或是進一步的加碼。《全文 》

在2019圓石灘車展中，Infiniti預告將推出全新車系QX55，時隔近1年後，日系豪華品牌預告將在臺灣時間2020年11月12日正式發表這款結合雙門跑車與 SUV 的跨界全新車款，也是Infiniti新世代命名中首個尾數5的車系。《全文 》

車輛安全資訊網於2020年7月份公佈的汽車召回案件，以Toyota品牌的車款為大宗，包含RAV4、Corolla Altis、Camry、Alphard、Prado等車款都進行了召回。另外還有Audi A4、A5、A6、A7、BMW 7 Series、Jaguar XJ、XF、Kia Sorento、Carnival、Land Rover Discovery 4、Range Rover、Range Rover Sport與McLaren諸多超跑都進行召回《全文 》

8月7日第125集【U-Live 直播】由 U-CAR 編輯小天與張旭主持。本周五直播同樣聚焦於購車級距選購指南的分析，替網友們帶來「2020 年純電驅動新能源車」級距，並簡單帶大家來看本周的國內外車壇大小事！《全文 》

總市場7月份全月掛牌來到43,939輛，距離4.4萬輛大關僅差臨門一腳，成為2020年目前單月銷售量最高的月份。排行榜內也有多款暢銷車系，寫下2020年7月以前的最佳單月銷售紀錄，包括Corolla Altis、CR-V、Kicks、Sienta、Yaris、Focus與Kuga等車系，顯示市場主流車款買氣的熱絡。《全文 》

Nissan於2020年7月底公布了第一季財務業績與2020年全年業績預測，第一季虧損日幣2,856億元（約新臺幣796億元），另外亦公布2020年財務預估，預計將淨虧損日幣6,700億元（約新臺幣1,867億元）。《全文 》

裕隆日產汽車特別於暑假舉辦「Nissan 2020小小汽車達人」活動，於7月26日、8月9日及8月16日分別在全臺12家服務廠展開。Nissan Care App於每月23日舉辦「23驚喜日」App線上活動，隨機通知車主限量優惠商品訊息。《全文 》

於2014年10月在臺灣推出小改款的Nissan Juke，官網在2020年7月下旬下架，根據U-CAR編輯部向裕隆日產汽車確認，目前車輛已全部完售。第2代大改款新車預計將在2020年第四季上市，後續我們將會持續追蹤報導。《全文 》

中型轎車曾經是國內市場最重要、且兵家必爭之地，雖然隨著市場潮流改變，許多消費者逐漸投向SUV或掀背車款的懷抱，讓國內一般品牌中型轎車僅餘下9款作品選擇，不過，因為售價主要仍舊集中在70萬至90萬之間，因此仍舊是消費者購車時，相當關注的一個級距選擇。《全文 》

J.D.Power 2020年美國新車品質調查(IQS)，對問卷進行了修改，雖然各家的平均問題數(PP100)幾乎都比2019年增加，不過Genesis仍是豪華品牌最佳；至於一般品牌，Kia與Dodge並列第1。Tesla的平均問題數250PP100不盡理想。《全文 》

2020 年 6月份的經濟部能源局各車型耗能證明中，所出現的車款較於上月並不多，僅有 11 車款送測，但仍不乏重量級車款：包含Honda HR-V送驗6期、小改款Jaguar F-Type新動力、以及Ford Focus ST車系。《全文 》