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Honda公布上半年銷量數字，總銷量為1,783,860輛，較去年下滑約5.1%，北美依舊是銷量占比最大的市場，並且也較去年同期有所成長；至於過往也占有不小銷售比例的中國市場，上半年度的表現明顯不如預期，甚至低於日本市場的銷售數字，在此同時，Honda很倚賴的東南亞市場銷售也呈現退步。《全文 》

最新修正的對等關稅，臺灣所適用的稅率為20%，政府表示 20%稅率為「暫時性稅率」，後續效應仍待觀察。不過，7月份新車銷售數據已經底定，全月累積領牌數為35,483輛，相較於6月份出現3.4%幅度的增長，但是若跟2024年同期7月份相比則出現22.3%大幅衰退，以往7月份銷售競賽高峰，今年受到關稅議題讓買氣與交車意願轉趨觀望，確實對市場帶來顯著衝擊。《全文 》

Škoda在歐洲時間2025年7月底，以車身輪廓線條的方式，預告將會在2025年9月份的IAA慕尼黑車展上，展示一款名為Vision O的概念車，Škoda原廠並沒有太多關於這輛概念車的資訊揭露，但從名稱中的「O」，很容易讓人聯想到當前麾下銷售主力車系之一的Octavia。《全文 》

2025年韓國Bar Show酒展已於7月盛大落幕，龐尼維爾 Bunnyville 威士忌作為繼 Kavalan 之後第2個成功進軍韓國的臺灣威士忌品牌，憑藉其獨特風味與創新桶陳系列，在現場引發熱烈迴響。此次展會，不僅吸引眾多韓國酒類愛好者與專業買家駐足品飲，也顯現出韓國市場對臺灣威士忌的高度興趣與肯定。《全文 》

Porsche近日公布2025上半年財報數字，其中銷售收入對比去年同期減少6.7%，營業利潤更是較去年大減67%。銷售數據方面公布2025上半年交車數為14.6萬輛、比起2024年上半年的、15.6萬輛減少達6.1%，歐洲市場達成上述電氣化車款佔比達57%。《全文 》

Volkswagen集團一般品牌2025上半年銷售表現中，Škoda乃是其中成長幅度最大者，銷售數字超過58.2萬輛，對比2024上半年的54.77萬輛，成長幅度6.3%，實際於上半年交車的數字則是50.94萬輛，相比2024上半年的44.86萬輛成長13.6%。《全文 》

迎接全球AI應用浪潮，宏碁集團旗下專注智慧交通與多元支付的領導品牌「宏碁智通」，今年參與全臺最大AI展覽—2025 AI WAVE SHOW（World AI Vision Exhibition）；活動於7月31日至8月2日於台北世貿一館登場，現場展示宏碁智通自主開發、設計的AI智慧停車系統。《全文 》

2025 IAA慕尼黑車展即將在9月正式登場，Mercedes-Benz亦先行揭示了品牌參展陣容。展演重點即在於GLC with EQ Technology 純電休旅車系的全球首演，此外還包含純電大改款CLA Shooting Brake車系、CLA車系、Mercedes-AMG Concept GT XX以及VLE原型車，帶來豐富的品牌參展陣容。《全文 》

近期J.D.Power公布了美國2025 APEAL結果，其中整體滿意度為851分較2024年提升了4分，同時也是自2020年該研究重新設計後最高的分數，並且有多達10個評估類別的分數皆有上升。品牌表現部分，豪華品牌與一般品牌冠軍再度由Porsche與Mini來蟬聯，至於BMW X6則是總評分數最高的車款。《全文 》

Tesla近日證實與韓國三星電子簽署總金額高達165億美金的半導體合約，主要為三星將於美國德州的晶圓廠負責代工生產AI6自駕AI晶片、雙方將合作至2033年底。Tesla自身也由車輛工程副總預告將於2025年底的「史詩級」發表會中，進行量產版Roadster的發表亮相。《全文 》

福斯集團近日分別公布了集團一般品牌，也就是包含Volkswagen、Škoda、Seat/ Cupra、以及VWCV福斯商旅等品牌在內的成績單，2025上半年福斯集團一般品牌累計銷售約莫252.7萬輛，相比2024年同期有著1.3%成長，營利也有著1.5%的成長。《全文 》

原預計以Maxus大通品牌上市的7座MPV車款G50 Plus車系，在受到自製率新規影響後延後。近期確認改以MG品牌在臺販售，目前據瞭解已取得車輛審驗合格證，可望採用1.5升渦輪動力，豐富的ADAS駕駛輔助、360度環景、12.3吋中控螢幕預料也可能會出現在國內配備陣容。《全文 》

近期外媒捕獲Mercedes-Benz EQS SUV車系小改款偽裝測試車，新車將有望在2025慕尼黑車展亮相。EQS SUV外觀可能延續EQS轎車小改款變動，導入品牌傳統大型橫柵水箱罩及品牌三芒星立標配置。另外預期將改採升級電池及自主研發電動馬達，包含電耗及續航距離皆將有所提升。《全文 》

Tesla日前公布2025年第二季財報，其中Model 3與Model Y單季交出373,728輛、年減12%。不過Tesla原廠也公布接下來的產品重要資訊，其中持續預告的「神祕平價車款」，6月已在內部產線進行初始生產，而因美國將於9月取消電動車補助、平價車款目前規畫將於第四季才會開始大量投產《全文 》

音響設備界的盛事「2025 TAA國際HI-END音響大展」，於8月7日在臺北君悅酒店開幕，為期4天的展期中，將展出各式熱門的音響設備。其中，針對汽車類別，也將設置「汽車改裝音響專區」。在展覽開始之前，提前亮相4台改裝範例，其中1台Toyota Wish更花費新台幣350萬改裝，其他還有Volvo V90 Cross Country、Toyota GR86等車款。《全文 》

「2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」於7/22在高雄展覽館登場，論壇聚焦政策推動、技術應用與實務發展，並設有車輛展示、主題展攤及試乘體驗。在現場展出多輛電動/氫能巴士之時，兩款氫能巴士Toyota H2 City Gold與Hyundai Elec City FCEV也共襄盛舉，並提供試乘體驗。《全文 》

250c.c.以下級距的部分，總領牌數再度有呈現上升的情形，一共掛牌了53,940輛，相較5月有著7.6%進步。251c.c.以上檔車的銷售成績，在連續兩個月銷量呈現下滑後，6月份也迎來止跌回升的情況，單月領牌數來到了873輛，相較5月份有著25.1%的進步。在251c.c.以上速克達的市場銷量表現並未很出色，461輛的領牌數再度呈現退步，對比5月份有著20.1%衰退。《全文 》

Bosch集團執行長暨董事會主席 Stefan Hartung宣示，將在AI科技投入逾25億歐元，並且應用在交通運輸、工業製造、軟體、感測器、終端產品等領域並提供各式AI工具予歐洲及全球企業使用。U-CAR也前進Bosch Tech Day 2025活動，一探AI科技加持的駕駛輔助系統有何奧妙。《全文 》