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VinFast在2022年時就曾經在美國申請IPO首次公開募股，不過並未成功在美國上市；近期則是取消IPO美國上市的方式，改為與美國的SPAC特殊目的收購公司Black Spade Acquisition Co.合併，在2023年8月15日正式以VinFast Auto Ltd.在美國NASDAQ上市。《全文 》

日前甫亮相Alaska電動貨卡的Fisker，也宣布在北美將加入NACS規格陣營，品牌2025年生產的新車將換搭NACS。既有車主預計2025年第一季可先透過轉接頭使用NACS，後續將協助原有車主在硬體更新為NACS充電孔，Fisker也會提供CCS1轉NACS轉接頭、讓硬體改為NACS的車主可兼容使用CCS1。《全文 》

中國BYD比亞迪汽車宣布，旗下第500萬輛新能源車完工下線，成為全球首家達成此等產量里程碑的車廠。比亞迪公司董事長王傳福更預測，2025年時，中國新能源車將達全球市占7成，同時公布中國車廠掌握全球70%的新能源車專利與63%的電動車電池供應，成為新能源汽車強國。《全文 》

經濟部今（7/31）日於財團法人車輛研究測試中心（簡稱 ARTC，車輛中心） 舉辦動土典禮，將打造全臺首座全天候高速自駕驗測場域，預計於2025年完工。此自駕驗測場域可提供大型巴士在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等行車情境下，執行最高時速達110公里之自動駕駛實車驗證測試。《全文 》

Nissan近日宣布，已經與Tesla達成協議，預計在2025年開始麾下北美市場的電動車，將投入NACS懷抱，採用NACS規格來取代原先的CCS1快充規格，是第一個在北美市場轉向的日本品牌，幫助Nissan達成Ambition 2030計畫中，北美市場在2030年時，純電車款將佔整體銷售40%的目標。《全文 》

英國獨立跑車廠Caterham正式發表了預告多時的Project V電動概念跑車，採用後驅設定，於後軸配置一具可輸出最大268匹馬力的電動馬達，車重部分則維持在1,190公斤，延續品牌車款輕量、饒富操控樂趣的駕駛感受。車廠表示，Project V最快能在2025年末量產，價格則將落在8萬英鎊內。《全文 》

英國跑車品牌Aston Martin近日正式宣佈與美國新創電動車廠Lucid達成4.5億美元的合作協議，確認旗下純電超跑將搭載Lucid提供的先進電能動力，並在Mercedes-Benz支援下，開發專屬電動車平臺，全力打造極具吸引力的高性能電動車。Aston Martin首款純電車型，將於2025年登場。《全文 》

Tesla在2022年11月時宣布，將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準；而近期NACS效應也持續在蔓延，繼Ford、GM集團與Rivian宣布加入NACS、以及Hyundai表示正在考慮後，近日Volvo也正式發表聲明北美新車將投入NACS的行列，也成為歐洲首家加入NACS充電規格的車廠。《全文 》

為迎接淨零碳排時代的帶來，並提前掌握臺灣中小型企業綠色運輸需求及減碳策略，中華汽車與《今周刊》於今 ( 6/14 ) 公布「綠色運輸轉型調查」結果。而中華汽車瞄準中小企業物流運輸需求，2023年推出續航力升級的中華菱利電動車E300後，預計在2025年第一季推出3.5噸電動物流車。《全文 》

在Ford與Tesla達成充電網路達成合作協議後，近日美國GM通用集團宣布合作Tesla，同樣與Ford走向相同規畫，GM旗下的純電車最快從2024年開始，北美車主將能使用1.2萬座Tesla超充站，並且從2025年開始集團的電動車也將採用NACS充電規格，擴大NACS充電規格所涵蓋的車款。《全文 》

現行第 2 代 CX-5 車系最早是在 2016 洛杉磯車展登場，期間歷經多次的年式變動與式樣細微調整，先前卻遲遲未有Mazda CX-5改款後續消息，不禁令人擔憂其發展，不過，近期澳洲媒體The Drive報導指出，澳洲行銷總監 Alastair Doak表示，高層已確認將會推出下一代 CX-5，預計最快2025年亮相，不過目前關於大改款CX-5流出的資訊仍少。《全文 》

Ford與Tesla於5/25日投下震撼彈，兩者在充電網路達成合作協議，在北美地區，Ford旗下純電車款從2024年起可使用Tesla超充站，包括:Mustang Mach-E、F-150 Lightning和E-transit等車款。此外，繼Aptera之後，Ford加入NACS陣容，從2025年起，Ford新世代電動車款將配置NACS充電規格。《全文 》

歐盟7期排放規範即將於2025年針對乘用車開始實施、2027年針對公車、卡車實行，而現今進入最後談判階段，據外媒路透社報導，近期法國、義大利、捷克、保加利亞、匈牙利、波蘭、羅馬尼亞和斯洛伐克等共8個國家，共同簽署文件反對「任何新排放規範」以及任何新增汽車測試要求。《全文 》

Volkswagen集團旗下的西班牙性能品牌Cupra，先前於去年6月發表純電概念車UrbanRebel，瞄準入門小型車A級距市場，現今原廠正式宣布，其量產版命名為Raval，預計於2025年由位於西班牙 Martorell產線生產 。Cupra Raval將成為品牌中第3款純電車型。《全文 》

McLaren不僅剛在全球經銷商大會、正式發表720S車系的小改款後繼車：750S與750S Spider，近日還傳出正在開發全新輕量化V8油電系統，將會搭載在預計2025年推出、屬Ultimate系列的新一代限量超級跑車 (Hypercar)，以及極有可能是品牌第一款超級SUV的四門4座新車！《全文 》

在2023上海車展中，中國Honda帶來多款e：N車型，預告未來在中國將會推出一系列電動車。相對於中國，Honda電動車在北美及日本並未那麼快速，而在近日Honda公布2023業務規劃藍圖，提到關於許多純電產品未來的計畫，包括2025年北美推出電動中大型SUV、2026年日本發表2款小型純電車。《全文 》

韓系豪華品牌Genesis曾預告，將推出Coupe跑旅車型，近日正式於2023紐約車展上亮相GV80 Coupe Concept，在品牌中大型休旅GV80相近的車格基礎下，帶來更具運動化表現、靠攏歐系競爭對手的概念車型，擁有4張獨立跑車座椅、碳纖維車頂、後廂防滾籠等配備，整體配置已相當接近量產車型。《全文 》

Ford原廠公布正於美國Tennessee州建置大型廠區BlueOval City，準備在此預計於2025年量產化代號為 Project T3新世代電動貨卡，原廠指出，BlueOval City最大產能可達每年生產50萬輛電動貨卡。目前關於 Project T3的流出資訊並不多，原廠指出Project T3命名是「Trust The Truck」的縮寫。《全文 》

Audi在3月中旬公布了2022會計年度成績，全品牌累計販售超過161.4萬輛車，雖然相比2021會計年度的168萬輛下滑超過4個百分點，但電動車交車輛卻是有所提升，Audi接下來在2025年之前，Audi將會推出20款新車，最先登場的就是Q6 e-tron，預計2023下半年就會發表。《全文 》