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Porsche於2025 IAA德國慕尼黑車展發表992.2世代911 Turbo S車型，其首度搭載T-Hybrid油電技術，結合3.6升雙渦輪增壓水平對臥6缸動力，具有綜效馬力711匹、靜止加速破百僅需2.5秒，國內報價為Coupé車型1,445萬、Cabriolet車型1,521萬。《全文 》

在體驗992.2改款重點的GTS車型之前，我們先行來感受入手門檻最低的747萬起之911 Carrera車型，除深度體驗992.2世代小改款的內外變革，主要也來一探其最為「純粹」、「基礎」的3.0升水平對臥6缸雙渦輪增壓，最大馬力394匹的911，即便是車系中最為入門的存在，是否依舊能帶給駕駛者應屬於Porsche品牌的駕馭樂趣與悸動。《全文 》

近期Porsche正式為現行世代911 車系帶來全新的四輪驅動車型選擇：911 Carrera 4S Coupé。Porsche Taiwan亦同步公佈國內新車建議售價為896萬元起。全新4S車型也採用後驅導向的動態設定。必要時，保時捷循跡管理系統（PTM）系統可將更多動力傳遞至前軸，提升抓地力與穩定性。《全文 》

Porsche於近期首度發表全新911 Spirit特式車款，作為品牌 Heritage Design 策略的最新力作，這款擁有收藏價值的車型，乃是保時捷以早期經典車款為靈感的設計語彙，向品牌輝煌歷史致敬的第三款 911 車型。全球僅限量生產1,500輛，Porsche Taiwan亦同步報出1,333萬元起的接單價格。《全文 》

Porsche 911 GT3 正式登上紐柏林北環最速量產手排車型寶座。保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister 駕駛搭載 Weissach 套件的 911 GT3，成功打破由馬力更強勁的競爭對手所創下的紀錄，圈速快上超過 9.5 秒。全新手排 GT3 比搭載 PDK 雙離合器變速系統的前代 992.1 車型，整整快了 3.633 秒。《全文 》

繼原廠陸續自2024年4月發表小改992.2世代911車系諸多車型後，Porsche Taiwan選擇在今日(4/10)正式在臺亮相小改911，各車型售價為747萬至1,103萬不等，不過Carerra T、Carrera S、GT3預計於2025年下半年引進，小改主要導入12.6吋曲面數位儀表板，GTS車型搭載全新輕量化T-Hybrid系統。《全文 》

《FOMA° ― Fantasy Over Modern Art》 公益聯名展覽，集結台灣、印尼與韓國的藝術家，透過色彩運用、構圖語言以及細膩筆觸為觀者打開一個個充滿情感與故事的幻想世界。展廳中，Porsche 911 GT3 RS的新世代力量與藝術家所塑造夢境的柔美語言，激發觀者對當代生活多重面向的深度思考。《全文 》

Porsche原廠今日(1/9)替911之小改款992.1世代再追加新車型Carrera S，售價為845萬，搭載3.0 升6缸水平對臥雙渦輪引擎，最大馬力相較改款前提升30匹、來到480匹之譜，標準配備也全面升級包含LED矩陣式頭燈、手機無線充電，也提供多樣化選配，提升操駕性能與舒適性。《全文 》

Porsche推出更輕量化、更運動化的 911 Carrera T，國內建議售價777萬，擴展全新 911 的車型陣容。透過輕量化工程、運動化調校和專屬6速跑車手排變速箱，打造出這款追求極致駕馭樂趣的 Carrera 車型。採3.0 升6缸水平對臥雙渦輪引擎並搭載6速手排變速箱，搭配賽車桶型座椅，零百加速僅需 4.5 秒。《全文 》

如先前所預告，Porsche 為性能強悍的 911 GT3 進行升級，推出動力系統與更多自訂選項的小改款版本。新車提供標準版和 Touring Package 版本，搭載七速 PDK 或六速手排變速箱。小改款車型還融入了許多 GT3 RS 研發成果的技術升級。 《全文 》

繼先前於2024年5月發表992.1世代的小改款911家族後，Porsche原廠近日也預告將於2024年10月19日，發表作為911車系性能定位的GT雙車型，預告兩款車型皆擁有更出色的性能表現、提供車迷更多個性化選擇，並搭載眾多創新科技。《全文 》

Porsche表示，為紀念911 Turbo車型問世50周年，因此推出獨家紀念版跑車911 Turbo 50 Years，透過獨特設計元素，向經典911 Turbo車型致敬，同時融入優雅的現代風格。為紀念第1代911 Turbo的誕生年份，這款基於上一代911 Turbo S打造的911 Turbo 50 Years全球限量1,974部，國內報價為1,453萬起。《全文 》

Pirelli倍耐力輪胎發表3款新版P Zero系列的超旗艦產品，分別是對應一般Porsche 911車系的P Zero Corsa、專為Porsche 911 GT3設計的P Zero Trofeo R、以及對應Porsche 911 GT3 RS的最高等級 P Zero Trofeo RS，3款新品即日起於歐洲地區上市。《全文 》

保時捷Manthey性能套件即日起在臺上市，保時捷Manthey性能套件適用於992世代的911 GT3與911 GT3 Touring、982世代718 GT4及718 GT4 RS等4款車型；台灣保時捷總裁Christian Nater表示，這些性能套件讓911 GT3或718 GT4在賽道發揮潛力的同時，也能享受日常駕駛的樂趣。《全文 》

第 92 屆利曼 24 小時耐力賽在狂風暴雨中展開，陣雨在比賽結束前約兩小時仍不停歇，使得最後關頭難度提高許多。憑藉完美策略和出色駕駛表現，奧地利籍車手 Richard Lietz、荷蘭籍 Morris Schuring 和澳大利亞籍 Yasser Shahin駕駛的保時捷911 GT3 R在 LMGT3 級別中率先衝過終點。《全文 》

Porsche正式發表小改款911車系，Porsche Taiwan亦同步公開小改款911車系的國內建議售價，其中911 Carrera為704萬元起，而GTS車型售價為946萬元~1,066萬元，其中含括Targa及Cabriolet車型等，而小改款GTS車亦首度搭載T-Hybrid油電搭配3.6升汽油渦輪動力配置。《全文 》

Porsche表示2024年內將針對旗下6款車型中的4款進行大幅更新，預告911車系將推出小改款更新車型，2024年第一季的客戶交車數量為77,640輛，德國以及海外與新興市場成長尤為強勁，保時捷預計2024全年集團營業利潤將落於15%至17%之間。《全文 》

Goodyear固特異宣布旗艦胎款Eagle F1 SuperSport R與SuperSport RS，已獲得Porsche 911 GT3 RS之原廠N0認證，規格分別是：275/35 R20 102Y以及 335/30 R21 109Y。固特異Eagle F1 SuperSport R與RS為夏季 Ultra Ultra High Performance (UUHP) 超高性能街道用胎，是目前Goodyear最高階的旗艦級產品。《全文 》

2024 年將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。緊跟隨2024年Panamera、Macan、Taycan 和 911 車系小改款共4款新車上市。保時捷還計劃推出產品定位高於 Cayenne 的純電動 SUV，進一步拓展產品陣容。《全文 》

2024年的開春，應Aston Martin原廠與總代理永三汽車之邀，為揚不但與U-CAR攝影團隊見證他們整新經典車的工藝與用心，更重要的是，我們還搶先開箱了預計第二季在臺灣發表的新世代Vantage！《全文 》