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隨著人類需求的不斷擴增，傳統多媒體系統已經不符所需，於是Mercedes-Benz在2018年開發新一代MBUX系統，開啟人機平台新世代。如今新世代C-Class採用的是第二代MBUX，它不僅改善第一代的不足，更擴大其內建功能，堪稱目前最強大的人機介面。《全文 》

近日M-Benz透過媒體官網，正式公布C 300 e與C 300 e Estate的歐洲售價，同時也公布更完整的油耗測試資料；M-Benz C 300 e純電續航里程為99~111公里，歐洲售價為56,168歐元 (約合臺幣181萬)，C 300 e Estate純電續航里程則為95~107公里，售價則為57,953歐元。《全文 》

根據台灣賓士最新的召回改正公告，針對2008~2015年生產區間不一的Mercedes-Benz C-Class、E-Class與GLK，共計有15個車型需進行擴大召回，原因就在於原廠接獲高田氣囊公司呈報給美國NHTSA國家公路交通安全管理局的「瑕疵資訊報告」，該些特定生產區間的車型，安裝了存有瑕疵的安全氣囊，因此需進行駕駛座或副駕駛座的前氣囊更換。《全文 》

當一個人專精於他所擅長的領域中，往往能成就出舉世非凡的作品；就好像擁有百年造車技藝的Mercedes-Maybach，始終專注於加長型豪華房車的打造，最新一代Mercedes-Maybach S-Class便以前所未有的華麗身軀，觸動每位富豪的心，它那一方獨霸之姿令所有人臣服，精心打造的車室宛如私人豪華包廂，成為Mercedes-Maybach S-Class的主人，你就是人人眼中的王者。《全文 》

當一個人專精於他所擅長的領域中，往往能成就出舉世非凡的作品；就好像擁有百年造車技藝的Mercedes-Maybach，始終專注於加長型豪華房車的打造，最新一代Mercedes-Maybach S-Class便以前所未有的華麗身軀，觸動每位富豪的心，它那一方獨霸之姿令所有人臣服，精心打造的車室宛如私人豪華包廂，成為Mercedes-Maybach S-Class的主人，你就是人人眼中的王者。《全文 》

根據台灣賓士發布的最新召回公告，共計有3起案件，第一起為LED頭燈高度設定可能不符規格，影響部分GLC車款；第二起為起動器電源線接線方式可能與規格不符合，影響部分AMG家族的車款；第三起為右後座ISOFIX外側的扣座內支架可能遺失，影響部分A 180與A 200，將寄發通知信函請車主回廠檢查或改正。《全文 》

C-Class正式售價落在210萬至289萬之間，Estate價格帶則為237萬至251萬之間，最關鍵的幾項新世代產品重點，分別是全車系搭載EQ Boost動力科技，且全車系中控台皆標配11.9吋高解析度觸控螢幕，最新世代MBUX車載系統，以及在C 300車型上標配了擴增實境導航功能等。《全文 》

Mercedes-Benz大改款C-Class Estate於9月3日與轎車版本同步在國內展開預售，預定9月15日在國內發表。U-CAR網友則在新車上市前在國內拍攝到全無偽裝的新車。C-Class Estate 車系首波提供C 200的單一動力設定，推出C 200 AVA T與C 200 AMG Line T兩種車型，預售價分別為239 萬及253萬。《全文 》

德國獨立改裝廠 Brabus在2020年3月發表了以 G-Class 為基礎打造的貨卡版Brabus 800 Adventure XLP。近日新車終於運抵臺灣，並隨即遭眼尖的UCAR網友捕獲。即使有著膠膜保護，但方正剛硬的車身造型以及顯眼的加長貨斗、大尺碼輪圈，可明顯辨識出此車就是Brabus 800 Adventure XLP。《全文 》

新世代C-Class預售價格分別為C 180的212萬、C 200的242萬，C 300預售價格則是將近300萬之譜的291萬；C-Class Estate車系則是C 200單一動力配置，但分別以Avantgarde與AMG Line等內外套件，推出C 200 AVA T與C 200 AMG Line T兩車型選擇，預售價則依序為239萬以及253萬。《全文 》

台灣賓士於近期發佈兩起召回公告，第一起是針對2020年1月至2020年3月期間生產之部分C-Class、GLC、EQC，瑕疵為動力轉向控制單元的線束可能未符合製造規格；第二起則是2019年6月至2020年1月期間生產之少量GLE，問題為配置了Continental馬牌輪胎所召回可能不符製造規格的輪胎。《全文 》

Mercedes-Benz於官網發表全新C-Class All-Terrain 4MATIC，提供有汽油與柴油動力單元，全車系均搭配48V ISG(Integrated second-generation starter-generator)啟動馬達的輕油電系統，同時在Dynamic Select選項中配置有Offroad與Offroad+模式，預計9月於慕尼黑車展亮相。《全文 》

Mercedes-Maybach S-Class在2021年8月初時就已經在國內正式發表，而台灣賓士則是因應疫情較為趨緩後，特別舉泛Mercedes-Maybach S-Class媒體賞車會，會場同步也展出了Mercedes-Maybach GLS，主要目地就是讓Mercedes-Maybach家族戰力規劃完整呈現。《全文 》

從店頭展開W206世代C-Class接單之後，就已經有許多新世代C-Class上市時間的網路消息傳出，近日U-CAR再次從經銷通路端掌握到，台灣賓士預計在2021年8月底時，會先行公布W206世代C-Class售價，並在9月15日於國內正式發表。《全文 》

8月份將迎來的重要節日，就是8月8日的父親節，在各種工作崗位上努力的「好爸爸們」，值得一輛好車來犒賞平日的辛勞。而Mercedes-Benz品牌不論是豪華中大型主力E-Class車系，或是最靈活的5+2運動休旅GLB，都是值得好爸爸們在父親節入主的最佳提案！《全文 》

台灣賓士於2021年7月30日發布最新召回公告，共有兩起召回案件將展開。首先是2019年5月生產之部分A 180、A 200 與 A 250 (177車系)及GLA 180 (156 車系) ，因為引擎室保險絲盒可能未鎖緊，因而不符合規格。至於2017 年 6 月至 2018 年 8 月間生產之部分Sprinter，則是動力轉向輔助裝置上的液壓軟管可能會脫落，因此須回廠改正。《全文 》

三一東林科技正式宣佈引進德國Klassen Luxury Vans系列，價格約新臺幣1,400萬元到1,800萬元，持續向「亞洲最大客製化成車廠」目標邁進，將與臺灣各大汽車租賃公司合作，推出此一高階商務車型，投入各行業的保姆車租賃。《全文 》

Mercedes-Benz積極電能化的節奏與規劃，日前已經陸續揭示而出，這也意味著三芒星廠徽應當會加速推出電能作品的腳步，近日就有外媒報導指出，Mercedes-Benz很可能會在2021年9月份，假慕尼黑車展 (原IAA法蘭克福車展改到慕尼黑舉辦) 上，先行以概念車型式來預告量產版的登場。《全文 》

根據台灣賓士發布的最新召回改正通知，旗下的部分Mercedes-Benz A-Class、C-Class將進行召回改正。針對A-Class需召回的原因，乃是來自於雙離合器變速箱油液位可能不符合規格，存有導致變速箱油外洩或失去動力的可能。至於C-Class則是頭燈的高度調節可能不符規格，會導致照明區域變小或造成對向車輛眩光等疑慮。《全文 》