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台灣福斯商旅在11月18日在國內正式發表2代Amarok，正式售價則是較預售減少1,000元的184.9萬。主打的產品特點，是擁有241匹、61公斤米動力輸出之3.0升V6柴油動力單元，從配備與價格設定，可以清楚理解到新世代Amarok鎖定的，乃是貨卡高規市場族群。《全文 》

台灣福斯商旅在2024年11月中旬，先行以預售活動開展來進行溝通，新世代Amarok預售價格為185萬。從首波公布的資料來看，新世代Amarok目前僅公布單一車型編成，預計在11月18日台灣福斯商旅就會舉辦發表活動，後續應當會在2025年初時開始交車。《全文 》

台灣福斯商旅今日(11/7)公布大改款第2代Amarok將於11月18日正式上市，其採用與現款Ford Ranger相同的T6平臺打造，導入新世代 Volkswagen 家族設計語彙，車內搭載可選擇 10 吋或 12 吋直立式大型觸控螢幕，海外提供汽柴油共計5種引擎動力，最高配置 10 速自排變速箱。《全文 》

台灣福斯商旅預計2024年發表ID.Buzz，將會在上半年先行展開預售活動，下半年才會將ID.Buzz上市發表，同時台灣福斯商旅也透露，2024年將推出兩款VanLife作品選擇，雖然並沒有溝通是哪款作品，但簡報檔案的照片中，卻可以發現Grand California的身影。《全文 》

被譽為「全球三大宗教活動之一」的大甲鎮瀾宮媽祖遶境，今年自4月21日晚間起駕至4月30日，為期10天9夜的活動。向來致力於在地文化盛事不遺餘力的台灣福斯商旅，今年為第15年參與大甲媽祖遶境活動，除了Amarok V6搭載Q版媽祖氣球擔任前導車，亦提供T6.1 Caravelle、Caddy等車參與年度盛會。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅，正式發表全新第2代大改款Amarok，採用與新款Ford Ranger相同的T6平臺打造，內外換然一新，導入新世代Volkswagen家族設計語彙，車內搭載可選擇10吋或12吋直立式大型觸控螢幕，將提供5種引擎動力，車斗負重可達1.2噸，拖曳能力則達到3.5噸。《全文 》

從今年4月底開始，Volkswagen緊鑼密鼓釋出新世代Amarok貨卡的相關資訊，從偽裝照、矩陣式頭燈、車尾局部，到內裝直立螢幕，新車樣貌漸漸地姘湊了起來。而現在大改Amarok確定將於7月7日發表，在此之前，Volkswagen最新預告裡面，又進一步將車身外觀細節展現在消費者面前。《全文 》

福斯商旅再度公布了新一代Volkswagen Amarok最新預告。這一次，我們首次看到了其新的直向式資訊娛樂系統，如預期一般採用與Ford Ranger相同的設定，系統將可以整合氣候控制、導航、線上服務、車輛設定、停車輔助和媒體控制等功能。儘管車輛其他部分，兩車系將會有自己獨特的設置。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 早在2021年底時，就已經展開了新世代中型Pick-Up貨卡戰力Amarok的預告，近日VWCV率先於社群媒體網站上，以影片方式呈現最新版本的Amarok預告，內容主要僅是揭露車尾貨斗平檯尾門，上面有著全大寫的AMAROK字樣。《全文 》

VWCV ( Volkswagen Commercial Vehicle ) 繼之前釋出了新世代Amarok的偽裝照及相關車訊外，近日發表了新Amarok的前導預告。從預告中可以看到Amarok全新造型的LED頭燈，採用上下橫向細長的光條設計，並再由燈具旁直線光條連結起來，類似ㄈ字形的造型，並且搭配IQ.Light Matrix矩陣式LED燈組。《全文 》

VWCV ( Volkswagen Commercial Vehicle ) 繼之前透過設計草圖預告新Amarok將上市後，近日則釋出第2代Amarok的偽裝車照及相關資訊。新一代Amarok將採用與Ford Ranger共用的平臺打來造，並與Ranger一樣在南非生產。外觀方面則有明顯變化，車長與軸距都較上一代還長，預計2022年底會在海外市場推出。《全文 》

日前VWCV再次公布2代Amarok的新設計草圖，這次展示的乃是車側以及車尾45度角設計圖樣，除了揭示2代Amarok外觀樣貌之外，VWCV也透露在駕駛輔助系統、便利性系統部分都會是值得期待的配置，國內市場部分，詢問台灣福斯商旅關於2代Amarok的導入，官方回覆則是持續評估中。《全文 》

最早在2018年的時候就有傳聞指出Volkswagen有意與Ford合作，讓Amarok與Ranger共享平台。接著在2020年Volkswagen Commercial Vehicles官方於年度媒體大會上公布第二代Amarok設計草圖，而後原廠偶爾會釋出關於新車的消息，除使用Ford Ranger平台，近期亦確認新車將在夏季登場。《全文 》

新世代Volkswagen Commercial Vehicle（VWCV） Amarok貨卡，將採用Ford Ranger底盤平臺開發的消息，最早在2018年傳出，而隨著Ford在2021年11月正式發表新世代Ranger，新世代Amarok的發表也近在眼前。官方選擇在發表前，率先釋出兩張包含內外觀的預告圖，讓車迷們得以一探究竟。《全文 》

身為VWCV相當具代表的貨卡車款Amarok，雖然下一代車款確認將於2022年正式有實車亮相，不過，原廠為了增加現行Amarok產品的吸引力，其與澳洲公司Walkinshaw Performance合作推出Amarok W580X，主要對外觀、底盤與懸吊等部位進行強化，不僅帶來濃郁越野風味，越野實力更往上提升。動力單元配置3.0升V6渦輪增壓柴油引擎，可輸出255馬力與59.16公斤米扭力。《全文 》

VWCV福斯商旅針對Amarok V6推出Black Edition特式車，全車改換包括內外觀套件，包括專屬水箱護罩、20吋鋁圈、黑色防滾架等，限量30輛，建議售價172.8萬元起，並擁有高額零利率、延長保固等優惠。《全文 》

在稍早的年度媒體大會上，Volkswagen除了公布一款全新小型休旅Nivus，預計先在巴西市場亮相之外，更吸引人注意的還有中型運動貨卡Amarok第2代大改的設計草圖，而且這將會是Volkswagen Commercial Vehicles與Ford兩集團之間合作的第一款作品。《全文 》

VWCV推出小改款Amarok之後，筆者已經試駕過3次，包括2017年在ARTC發表時的試駕、2018年在阿曼的沙漠裡流浪、2019年初在麗寶越野場體驗它的強悍性能，可說是相當熟悉這款貨卡。不過這次開著最大馬力高達258匹的Aventura版高雄來回，筆者心裡一直大喊：「這車我非常可以！」《全文 》

來自德國，專精於Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportline近期改裝作品不斷推出，繼Audi RS5-R、Lamborghini Urus後，則是將腦筋動到了Volkswagen Amarok運動貨卡上頭。透過ABT Engine Control，將動力一舉提升至最大306匹馬力與64.2公斤米扭力的境界。《全文 》