Amarok 258匹馬力登場,VWCV正式推出Freestyle露營車
VWCV(Volkswagen Commercial Vehicle)福斯商旅在2019年3月28日舉辦媒體餐敘,現場正式推出動力升級至258匹馬力的Amarok Aventura、以及以T6為基礎、保有載客空間與露營生活兼備的Freestyle。《全文 》
VWCV(Volkswagen Commercial Vehicle)福斯商旅在2019年3月28日舉辦媒體餐敘,現場正式推出動力升級至258匹馬力的Amarok Aventura、以及以T6為基礎、保有載客空間與露營生活兼備的Freestyle。《全文 》
我本身從事機械製造業,需要一台耐操又不怕弄髒的貨車搬運各種機具,所以我的購車需求很明確,就是要一部皮卡。五年前我在物色皮卡時就有去看Volkswagen Amarok,當時雖有中意,無奈價格超出預算因而作罷,最後選了另一款3.2L皮卡作為交通工具。《全文 》
我現在開的車就是福斯商旅Amarok V6的競爭品牌產品,當時在購車的時候其實就有注意到Amarok V6,不過動力不符合我需求,最後選擇另一款車。由於我已經退休,現在過著遊山玩水的生活,因此里程數快速累積,現在差不多到了該換車的時候,恰好福斯商旅推出Amarok V6。《全文 》
我現在開的車是Audi A8,為傳統的四門房車,近來想要添購一輛四輪驅動車好從事假日休閒活動,看中的就是皮卡。所以去年趁臺北車展時連續看了Volkswagen Amarok Ford Ranger兩款時下熱門的皮卡,但都只有靜態賞車,從未實際試駕,所以遲遲沒有做決定。《全文 》
繼2017年在ARTC首度試駕小改款、2018年開著VWCV Amarok在阿曼的沙漠求生後,這次U-CAR試車組來到臺中麗寶賽車場旁的越野場,以設計好的越野路段來體驗Amarok強悍的越野能力。不誇張,這真的更新了筆者對於一輛市售貨卡的認識,這輛德製貨卡更像越野車。《全文 》
路上的車形形色色,用車的族群更是精采豐富、臥虎藏龍,每當在路上見到福斯商旅 Amarok V6如此特殊有型的Pickup,為什麼非要Amarok V6不可?就讓我們一起來解密吧!《全文 》
Amarok V6繼推出小改款新車,將動力升級為3.0升V6 TDI渦輪柴油引擎後,2018年9月新增入門Comfortline車型,搭配既有Highline與Aventura車型,讓車系戰力更完整。家中想要添一輛空間機能性卓越的7人座MPV,希望預算最好不要超過120萬元,Caddy Maxi肯定是你的不二首選。《全文 》
台灣福斯商旅近日宣布,將導入入門的Amarok Comfortline車型,並已開始接單,接單價格為139.8萬元,透過舒適性配備調整,降低Amarok車系的入手價格,整體戰力更為完整。《全文 》
Ford Ranger與Volkswagen Commercial Vehicle的Amarok兩款市占率相當高的休旅,在未來很有可能會共用底盤?澳洲Volkswagen的董事長Michael Bartsch提及與Ford商用車合作,主要目的是降低成本。《全文 》
上次試駕Amarok還是在車測中心,在設定好的場地裡面進行試駕,這樣能顯現出Amarok的能力嗎?或許可以。但是這次應福斯商旅的邀請,來到阿曼這個地方,更能體驗出Amarok驚人的存活能力。《全文 》
Pick-Up貨卡車款對於歐美市場來說,一直有著一定的熱門度,畢竟擁有雙廂可載客、貨斗又可載運重物,甚至還具備越野能力,不過在國內市場則仍然稍微冷門。所幸福斯商旅引進旗下的Amarok,滿足了對貨卡有偏愛的消費者。而Amarok小改前搭載2.0 TDI引擎搭配6速手排,隨著小改後改採3.0 TDI搭配8速手自排,在油耗表現帶來什麼差異?本次見真章。《全文 》
Pick-Up貨卡車款對於歐美市場來說,一直有著一定的熱門度,畢竟擁有雙廂可載客、貨斗又可載運重物,甚至還具備越野能力,不過在國內市場則仍然稍微冷門。所幸福斯商旅引進旗下的Amarok,滿足了對貨卡有偏愛的消費者。而Amarok小改前搭載2.0 TDI引擎搭配6速手排,隨著小改後改採3.0 TDI搭配8速手自排,在油耗表現帶來什麼差異?本次見真章。《全文 》
Pick-Up貨卡車款對於歐美市場來說,一直有著一定的熱門度,畢竟擁有雙廂可載客、貨斗又可載運重物,甚至還具備越野能力,不過在國內市場則仍然稍微冷門。所幸福斯商旅引進旗下的Amarok,滿足了對貨卡有偏愛的消費者。而Amarok小改前搭載2.0 TDI引擎搭配6速手排,隨著小改後改採3.0 TDI搭配8速手自排,在油耗表現帶來什麼差異?本次見真章。《全文 》
Volkswagen日前推出搭載3.0升V6渦輪柴油引擎版本的Amarok作為該車系中的頂級車型,同時在動力上進行強化,最大馬力輸出可達約255匹馬力 (190kW) ,至於國內市場方面,預計會在2019年導入。《全文 》
2018世界新車大展福斯商旅特地展出Multivan Bulli 70雙色特式車與Amarok 旗艦車款Aventura兩車型,其中Multivan Bulli 70雙色特式車建議售價245.8萬元、Amarok Aventura建議售價190.8萬。《全文 》
福斯商旅在本次藉由租借ARTC車輛測試中心,舉辦媒體試乘活動。本次試駕共有3個關卡:越野體驗、拖車繞錐、涉水與高速駕乘體驗。在ARTC這樣的場地中,利用這些關卡,可以完整體驗改款後Amarok的性能。《全文 》
Volkswagen商用車部門VWCV在2017年10月正式推出小改款貨卡Amarok,新車除了外觀內裝進行小幅度更動以外,最大的重點就是改搭3.0升V6 TDI柴油渦輪引擎,建議售價159.8萬元。《全文 》
停售已超過1年的Volkswagen貨卡Amarok,終於在2017年7月18日正式於汐止亮相小改款車型。新車導入Volkswagen家族面貌,內裝則擁有高質感的新風貌,在貨卡後座法規鬆綁後,新車更是擁有標準5人座功能。新車目前已開放預售,採單一車型配置,預接單價159.8萬元。《全文 》
U-CAR掌握自據點的最新消息,小改款Amarok已展開預接單作業,不僅開出較舊款調降不少的159.8萬元預接單價,實車將於7月份直接在據點亮相,至於重點配備U-CAR也彙整於車系編成,一併提供給讀者搶先參考。《全文 》
Volkswagen商用車部門VWCV,即將推出小改款的Amarok。新車捨棄了過去採用的2.0升TSI汽油渦輪引擎,改為貨卡車款常用的3.0升V6柴油渦輪引擎。並且搭載4Motion全時四輪傳動系統與8速自排變速箱。《全文 》