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以現行 Mercedes-AMG GT為基礎所衍生出的高性能車款Mercedes-AMG GT R，原廠於日前首度公佈新車預告影片，並表示Mercedes-AMG GT R將在2016年6月24日，於在Goodwood速度嘉年華上首度亮相。《全文 》

本次Vath操刀的這款C450 AMG 4Matic，是Mercedes-Benz原廠代號為W205的C-Class車系之旅行車款C-Class Estate，以原廠為其配置的3.0升V6渦輪增壓汽油引擎為基礎，經過5階段動力升級調整，最大動力提升至441匹馬力/78.8公斤米扭力，解除電子速限之後，極速上看每小時300公里。《全文 》

如果在趕時間、需要一輛特快計程車的時候，相信不少人會想到終極殺陣當中主角那輛近乎可以飛天遁地的Peugeot計程車。最近Brabus針對Mercedes-AMG G 63推出Widestar外觀套件配上計程車黃的改裝作品，加上700匹馬力升級，命名為700 Widestar，讓人不禁想像：如果在臺灣使用這輛700 Widestar當作計程車，跳表計費不知要多少才划得來？《全文 》

A45 4MATIC除了動力輸出的強化外，整體動態反應多了幾分成熟的特性，更具備了兼容並蓄、允文允武的特質，不但可讓駕駛充分享受其性能帶來的動力及操控快感，日常實用特質也較舊款更為提升。《全文 》

Mercedes-AMG執行長Tobias Moers在接受歐媒訪問時，直接點明表示，Mercedes-AMG在2016年底之前，將會再推出至少10款AMG座駕，也就是總計掛上AMG之名的性能車款，將來到48款的總數。《全文 》

Mercedes-Benz旗下的性能子品牌Mercedes-AMG，於2016紐約車展上，首度發表了已先行於原廠官網公開的E-Class高性能化車型E 43 4MATIC，以及在紐約車展上首度亮相的C63 Cabriolet車款。 《全文 》

繼Mercedes-Benz藉由官方影片預告GLC Coupé車系將於3月23日全球首發後，再度釋出 Mercedes-AMG性能家族最新成員、GLC 43 Coupé的設計圖，預告其將在2016紐約車展登場。 《全文 》

全球相當熱銷的C-Class素有主管級座車之稱，在大改款後不僅車室空間放大，同時加入鋁合金材料減輕車體重量帶來更好的燃油效率，另外為符合更便利車室空間應用，提供旅行車款C-Class Estate，同樣來自德國的改裝廠Piecha Design為了讓廣大的C-Class車主有更好的駕馭體驗，為有著頂尖性能Mercedes-AMG C63 S Estate提供Rottweiler改裝套件。《全文 》

於2016年5月發表的GLC車系，乃是GLK車系因應原廠更名後推出的新一代車款。 在2016年紐約車展即將登場之際，原廠首度釋出掛上Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC車型的新車資訊，預告將在紐約車展首演。 《全文 》

Mercedes-AMG GT S自從推出之後，短短幾年的時間便有不少改裝廠如Brabus、Mansory、RevoZport、RENNtech等等皆操刀過，而來自瑞士的Fab Design，這一次也加入Mercedes-AMG GT S的改裝行列，除了外觀改裝之外，動力系統更提升至700匹馬力/104.6公斤米扭力，所以Fab Design特別將這輛AMG GT S的命名加入Areion，此為希臘神話中有著速度與力量兼具的神馬之名。《全文 》

德國改裝廠G-Power針對Mercedes-AMG S63 Coupe 4MATIC 推出改裝套件，經過G-Power巧手改裝後，所搭載的5,461c.c.雙渦輪增壓V8汽油引擎性能輸出表現，從原本最大馬力585匹、最大扭力91.8公斤米，分別進步到最大馬力705匹與最大扭力102.05公斤米，從靜止加速到時速100公里比起原廠成績少了0.1秒，僅需3.8秒，極速可達到時速330公里。《全文 》

甫於2016年1月中旬亮相的第10代E-Class，馬上就推出了Mercedes-AMG E43 4MATIC版本，從靜止加速到時速100公里不用5秒、再加上AMG操刀調校的懸吊系統，讓這款E系列擁有完全不一樣的個性！《全文 》

德國改裝名廠Mansory熱情參與日內瓦車展，推出Mercedes-AMG GT S改裝車，一舉將車輛最大馬力與原廠數據相較之下，增加220匹提升到730匹，搭配7速雙離合器自手排變速箱，靜止加速至時速100公里，僅需3.4秒，極速表現可達時速330公里，同時帶來全新空力套件、寬體化套件，不僅提升車輛高速行駛穩定性，也讓外觀更加熱血運動化。《全文 》

Mercedes-AMG GT S結合賽道性能與日常實用價值，專於歐洲車款改裝的RevoZport當然不會錯失這個機會，為其著手設計碳纖維空力套件，經過空氣動力實驗，可以增加20%的空氣下壓力，另外RevoZport考量車身離地高度低，特別在車頭空力套件的表面加入Kevlar纖維，可以減少車輛行進時車頭部分被小碎石擊中受損所留下的痕跡。《全文 》

專於Mercedes-Benz車系改裝的RENNtech，為自家在2015年SEMA改裝車展發表的Mercedes-AMG GT S改裝車，推出性能改裝套件 R1 Performance Package，將性能提升到最大馬力611匹、最大扭力85.56公斤米，不過RENNtech不因此甘休，再推改裝套件一舉進步到最大馬力716匹、 最大扭力90.85公斤米，搭配運動化懸吊增加車輛操控性表現。《全文 》

瑞士改裝車廠Fab Design也以研發超跑與跑車改裝套件出名，Fab Design本次為Mercedes-AMG S63 Coupe 4MATIC推出改裝套件，套件名稱是以希臘神話中老鷹為靈感取名為Ethon，整套空力套件不講求誇張搶眼設計，除了加強車輛高速行駛的穩定度外，同時讓車輛外觀有如老鷹高空翱翔般的流線感，同時將提供性能提升套件，最大馬力與扭力提升到630匹與93.74公斤米。《全文 》

俄羅斯改裝廠Topcar，秉持著其獨特的改裝風格，對Porsche、BMW、Mercedes-Benz、Range Rover旗下的車款總能改出讓人覺得新奇的作品。這一次面對較為軍事化造型的G63 AMG，動力部分雖然維持AMG原廠的設定，不過光是從外觀到內裝都改以與軍方難以連結的「亮紅色」，宛如變身小型消防車，確實又再一次展現出Topcar改裝廠身為戰鬥民族的獨到思維。《全文 》

還記得在2012年的時候，當時的Mercedes-Benz W204 C63 AMG，經過Vath改裝廠以最強悍的C63 AMG Coupé Black Series進行機械增壓置入，造就756匹最大馬力。如今Vath為所有W205 C-Class改裝，包含已經分在Mercedes-AMG底下的C63，其中最強的C63S，雖不像前一次如此暴力，仍高達680匹馬力，極速上看每小時325公里，性能實力依舊不容小覷。《全文 》

Mercedes-Benz旗下以Porsche 911車系為競爭對手，量身打造出的Mercedes-AMG GT S擁有510匹最大馬力以及66.3公斤米最大扭力，RENNtech改裝廠在2015年SEMA改裝車展發表Mercedes-AMG GT S改裝車後，再推出性能改裝套件 R1 Performance Package，讓Mercedes-AMG GT S最大馬力提升到611匹，最大扭力值也進步到85.56公斤米。《全文 》

Mercedes-Benz C450 AMG 4Matic目前雖暫時為Mercedes-Benz C-Class的車型，但是在分出了Mercedes-AMG之後，按照計畫，C450 AMG 4Matic未來也將改名為C43，並且同樣歸入Mercedes-AMG。所以Brabus改裝廠在1月初，發表了C450 AMG的改裝作品，馬力突破4字頭來到410匹馬力，極速上看280公里，為這輛未來的Mercedes-AMG C43準備好一切的強化套件。《全文 》