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在SUV當道的市場環境下，各家車廠除了推出各種大小的休旅車，同時也推出多款Crossover車型，身為全球一線豪華車廠，Audi自然也不能免俗，繼Q8、Q2之後，Audi推出Q3 Sportback這款跨界休旅，在Q3的基礎上，提供更具運動感的選擇，但SUV必備的空間運用仍然沒被捨棄。《全文 》

目前已經推出e-tron和e-tron Sportback兩款純電休旅車的Audi，預計未來4年內要再打造出一款具有高效純電動車。為了達此目標，Audi宣布展開一項名為Artemis的計畫，並由目前在VW集團中負責自動駕駛領域的A.Hitzinger作為計畫領導者，此外Volkswagen集團在2029年前共計會推出多達79款電動車。《全文 》

Audi e-tron將於年底前上市，台灣奧迪除了建置網站率先向消費者溝通外，也宣布家用充電網絡將與國內廠商Noodoe拓連科技合作，從諮詢到安裝，打造完整的體驗。快速充電也將於年底前在全省至少5間展示中心建置。《全文 》

Audi Q3、Q3 Sportback身為品牌小休旅，融入自家家族設計語彙，帶來年輕動感風格，臺灣也預計將於2020年6月正式上市。至於Q3的性能旗艦RS Q3，國內雖然還未有上市消息，不過在國外早已於2019年9月底發表，ABT Sportsline也已經著手開發升級方案，並於近日推出性能升級與輪圈的改裝，使得RS Q3最大輸出可達到440匹馬力、53.04公斤米扭力。《全文 》

相較於前一代車款，新一代A1 Sportback車系不但擁有更具個性化特色的外觀及內裝配置，在車室空間及質感表現上亦有著明顯提升，搭配更具樂趣的整體操控表現，亦讓新一代A1 Sportback車系有著更具吸引人的產品特質。唯一較為可惜之處，恐怕就是單一動力的選擇不若前代車款來的豐富。《全文 》

Audi原廠發現變速箱中的蓄壓器固定座可能因生產線上的公差，無法達到標準要求，導致變速箱中液壓零件的壓力減低，故障警示燈號將啟動；在極少數情形下，可能會中斷引擎和變速箱之間的動力傳遞，導致車輛逐漸減速，可能導致行車上有潛在安全疑慮。將針對2015至2018年在特定期間所生產之 Audi A1、A3、TT 進行免費召回。《全文 》

早在A8剛上市的時候，筆者已經到西班牙進行試駕，當時就對這輛科技旗艦有著相當深的印象。時隔近2年終於在臺灣上市，經過兩年的沉澱與更多新車的歷練，對於這輛車有了更多更全面的新看法。《全文 》

U-CAR網友於討論區貼文，表示於臺北市中山北路捕獲Audi Q7 TFSI e quattro車型。此車不僅是最新的小改款Q7，更是車系首度搭載TFSI e插電式油電動力的車型！國內並無導入PHEV動力的規劃；不過，小改款Q7已在台灣奧迪的上市規劃中，並已經通過國內撞擊審驗，最快可望在2020下半年登場。《全文 》

大改款Audi A1 Sportback上市，全數為1.0升渦輪的30 TFSI的單一動力，共有30 TFSI、30 TFSI Advanced以及30 TFSI S Line等3車型，售價分別為121萬、138萬、143萬，相較預售調降2至4萬元不等。《全文 》

Audi繼2019年導入A8、A7、A6之後，多款車將在近幾個月登場，包括於5月16日正式於店頭展車的A1 Sportback，而預計於6月份上市的則是Q3、Q3 Sportback，另外小改款的A4根據傳言則是最快7月上市。《全文 》

台灣奧迪今日更新2020年出廠、正2020年式Audi Q5車系編成。Q5全車系搭載45 TFSI單一動力，新年式在原有的Active Plus與Premium Plus價格帶間，新增搭載S line外觀套件的S line Urban車型，售價為254萬元。《全文 》

根據國外汽車媒體報導，2020年式的Audi e-tron Sportback 55 quattro在無大變動的前提下，透過電池組的可利用百分比的提升、再加上針對驅動系統的優化，讓e-tron Sportback的續航力提升7%，由原本的204英里增加至218英里。《全文 》

如同A6、A7所推出的55 TFSI e quattro，Audi針對A6 Avant同樣推出相同動力，採 2.0 TFSI 渦輪汽油引擎，但搭配電動馬達，擁有最大綜效367匹馬力，從靜止加速到時速 100 公里僅需 5.7 秒。《全文 》

繼2020年3月發表全新第4代A3 Sportback之後，Audi近日再推出房車版的A3 Sedan，擁有嶄新外型與內裝設計，初期提供兩種汽油及一種柴油動力可選，部分車型擁有48伏特mild-hybrid輕油電科技。新一代A3 Sedan將在今年4月底於德國等歐洲國家展開預售，國內部分Audi Taiwan表示今年導入機率不高。《全文 》

來自德國、專改Volkswagen集團車款的ABT Sportsline，近期又一新作，是以Audi SQ7進行的改裝作品。這一回ABT的改裝，除了針對動力單元的壓榨，將最大馬力與扭力分別提升至510匹馬力、99.91公斤米扭力，同時還在外觀上加裝了Aero寬體化套件，胎圈組也換上22吋鋁圈，讓這輛7人座SUV更不允許隨便招惹。《全文 》

於2019年洛杉磯車展登場的Audi e-tron Sportback，近日於歐洲正式上市，與e-tron相同提供55 quattro與50 quattro兩種動力與續航力。臺灣部分目前規畫將與e-tron一起上市，預計最快2020年Q4登場。《全文 》

車輛安全資訊網在2020年3月新增的撞擊合格車單，除了小改Jaguar F-Type、大改Peugeot 208是首次出現之外，其於車款都是過去曾出現過，包含Audi Q3、Q7、Q8、Mercedes-Benz B-Class、GLA、GLB、GLC等等。《全文 》

因應全球COVID-19肺炎疫情險峻情勢，Audi 總部宣布贊助500萬歐元熱血應援前線防疫行列。更將於4月14日舉辦線上直播音樂會，透過欣賞精采的表演，Audi盼以悠揚的樂聲撫平嚴酷疫情陰霾，齊心度過防疫辛苦的時刻。《全文 》

奧迪福斯汽車於官方網站公告安全性召回通知，將針對2015至2018年在特定期間所生產之 Audi TT 車型，其油箱進行免費召回改正及檢修。在特定期間所製造的 Audi TT車輛，油箱可能在發生意外事故時損壞和洩漏。在此情況下，無法排除燃油在接觸熱表面時點燃的可能性，恐影響行車安全。《全文 》

台灣奧迪推出Audi Q7 45TFSI quattro S Line進化版，全台限量30輛，搭載升級配備總價值24.6萬元，包括S Line外觀套件、全輪轉向系統，以及Audi Sport 20吋鋁圈，建議售價324萬元。《全文 》