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Q6 Sportback e-tron共計推出有100kWh與83kWh兩種電池容量版本，搭配四驅、後驅、以及包含SQ6在內的不同輸出等動力架構配置，Q6 Sportback e-tron最佳續航里程可達656公里。國內市場部分，Audi Taiwan預計在2025上半年就會發表Q6 e-tron，Sportback e-tron可能不會同步登臺。《全文 》

近日美國Audi公布了Q6 e-tron的美國售價，同時亮相的則還有Q6 e-tron家族入門的單馬達後驅車型，入門後驅設定的Q6 e-tron，能供輸302匹動力數據，並能在6.6秒完成靜止到時速100公里加速，快充功率最高為260kW，EPA續航里程則約為514公里。《全文 》

Euro NCAP公佈新一輪的測試成績，受測9款車型中，Audi Q6 e-tron、Ford Explorer、Subaru Crosstrek、Xpeng G6、BYD Seal-U等6款獲得5顆星評價，Renault旗下Captur與Symbioz僅取得4顆星，Euro NCAP點名，獲獎無數的Jeep Avenger僅取得3顆星，表現不盡理想。《全文 》

Audi Q6 e-tron車系於上月30日正式上市，英國市場推出了4種動力，並包含3種配備等級、總共10種車型選擇。入門的後驅車型直售價（MDP）自59,975英鎊起，而性能版的SQ6 e-tron quattro則來到92,950英鎊。《全文 》

相比於標準軸距的Q6 e-tron，Q6L e-tron在軸距長度上增加了105mm，同時在外觀造型上也有細微調整，在視覺上維持了Q6 e-tron的家族感，車名上的L除代表著長軸距之外，也意味著較長的續航里程，因為Q6L e-tron搭載的電池容量為107kWh，續航里程預估可達700公里。《全文 》

Audi近日透過官方網站進行預告，宣布預計在2024年北京車展上，展出中國市場的Q6L e-tron、也就是長軸版本車型，目前Audi乃是以布幕遮蓋、小露車尾造型與燈組樣式的方式進行預告，預計在4月24日傍晚、也就是北京車展前夕的福斯集團之夜完整揭露全貌。《全文 》

Audi首波歐洲市場共推出有Q6 e-tron quattro、SQ6 e-tron等車型，預計4月起於歐洲市場開放預售，在2024年第三季時歐洲上市，後續則還會有Sportback車型推出，不過，目前預售價格僅針對Q6 e-tron quattro與SQ6車型，依序為74,700歐元以及93,800歐元。《全文 》

近日Audi執行長Gernot Döllner在接受外媒訪問時表示，接下來Audi在電動車的更新節奏上會放緩，目前僅確定除了Q6 e-tron之外，Audi在2024年還會發表一款電動車，以及兩款燃油車，更之後的計畫，則僅確認2025年會有一款燃油車發表，但電動車則沒有更多資訊透露。《全文 》

根據原先Audi Taiwan所透露的資訊，針對國內市場電動車戰力的布局，Audi Taiwan規劃在2024年會先發表Q4 e-tron車系，至於Q6 e-tron的部分則應當會是在2025年，但如果能夠加速導入節奏，對於Audi在臺灣電動車市場上的布局，會更為有利。《全文 》

Audi釋出純電休旅Q6 e-tron內裝照，前排為導入曲面螢幕與副駕駛座資訊幕，後排受惠於採用PPE (Premium Platform Electric)平臺打造，擁有寬敞的乘坐、置物空間。在鋪陳材質，則選用了可再生物料，同時維持豪華質感。VW集團也宣布，未來旗下品牌將更以設計為發展導向。《全文 》

Audi早在2021年時就已經揭示過Q6 e-tron，最重要的產品特點就在於其採用PPE平臺所打造，Audi也曾以官方偽裝車照片型式展示過並預告在2023下半年發表。近日，Audi率先以原型車方式展示了Q6 e-tron Prototype，預計將在2023年底前完整發表量產版Q6 e-tron。《全文 》

Audi在3月中旬公布了2022會計年度成績，全品牌累計販售超過161.4萬輛車，雖然相比2021會計年度的168萬輛下滑超過4個百分點，但電動車交車輛卻是有所提升，Audi接下來在2025年之前，Audi將會推出20款新車，最先登場的就是Q6 e-tron，預計2023下半年就會發表。《全文 》

中國一汽奧迪宣佈成立奧迪一汽新能源汽車公司，並於中國長春市建立生產電動車的新工廠，預計2024年底前竣工，未來將生產以PPE電動車平臺打造的車款，新世代Audi A6 e-tron與Audi Q6 e-tron等車款都將在新工廠投產，年產量超過15萬輛電動車，為快速崛起的中國電動車市場鋪路。《全文 》

Audi自推出e-tron、e-tron GT之後，於Q4 e-tron車系開始使用正式使用模組化電動車平臺MEB，另外與Porsche共同研發的高階電動車平臺PPE，則將於A6 e-tron開始搭載，不過除了轎車版本以外，Audi自然不會放過休旅市場，將於2022年發表暫定名為Q6 e-tron的豪華中型休旅，預計將取代現有的e-tron車系。《全文 》