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Euro NCAP近期針對BMW i5、Mercedes-Benz C-Class、Volkswagen ID.7、Volvo EC40、BYD Atto 3等5款車進行駕駛輔助系統測試。i5和C-Class是這次測試結果中表現最好的車款，皆拿到了Very Good，至於ID.7與EC40則是得到Good，然而，Atto 3在測試後卻被評為最低的Not Recommended。《全文 》

台灣賓士近期所帶來的24/25年式C-Class、E-Class、S-Class，全車系售價調漲1萬，C-Class與E-Class也導入了前座中間氣囊，此外， C 43 4Matic/C 43 4Matic Estate動力上也有所強化，最大馬力增加了有13匹之譜。至於S-Class則是在S 350 d和S 350 d L車型上配備有所增加。《全文 》

台灣賓士正式在國內發表了改款G-Class車系，全新入門G 450 d柴油車型售價為698萬元起，改款G 500 AMG Line汽油車型則為795萬元起， Mercedes-AMG G 63售價則為993萬元起，另外首波導入 Edition One 特式車款的純電車型 G 580 Electric，新車正式售價則為892萬元起。《全文 》

根據外媒報導，下一代Mercedes EQS車系將會併入Mercedes-Benz S-Class純電產品線之中，意味著將不會有繼承「EQS」之名的車款；此外，傳聞Mercedes-Benz原廠內部已經展開討論，調整未來更多電動車產品之規劃，延遲現有電動車產品的推出時程。《全文 》

近期臺灣賓士透過新車發表會邀請函，確認改款G-Class車系將選擇在9月5日於臺灣市場推出。改款G-Class將導入4款動力選擇，其中包含 G 450 d、G 500 以及 Mercedes-AMG G 63 三款燃油動力以及 G 580純電車型，而 G 580更將引進Edition One 特式車款。《全文 》

根據外媒最新的報導指出，於近期的2024第二季度財務發佈記者會上，Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius首度確認，GLC及C-Class純電車型預計將在2026年正式推出，同時將採用全新的MB.EA純電底盤架構打造，其亦是未來品牌純電車型佈局中、相當重要的兩款全新純電產品。《全文 》

台灣賓士於國內正式發表改款 Mercedes-Benz V-Class車系，提供包含V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 總計三車型設定，售價分別為262萬、286萬以及359萬，新車預計將於九月開始陸續交車，九人座 Vito Tourer 車系則預計將於 2025 年第一季登臺。《全文 》

在先前的經濟部能源署6月份油耗與能耗資訊中，也揭露Mercedes-Benz燃油版改款G-Class的資訊，包括G 450 d、G 500、Mercedes-AMG G 63共3款，如今在環境部使用中機動車輛噪音送測資料中，純電的G580也正式現身，由資料中所示車輛具備了432kW ( 約580匹馬力 ) 的最大輸出功率。《全文 》

Mercedes-Benz 於2023 年 7 月 發表2 度小改款的 V-Class 車系，近期台灣賓士則透過媒體新車發表會邀請函，確認改款V-Class 車系將在2024年7月24日於國內發表，並先行揭露了改款V-Class車系的相關資訊，將導入V 220 d Avantgarde、V 250 d Avantgarde 以及 V 250 d Exclusive 三車型設定。《全文 》

像是迎接早就篤定會有，卻是等待已久的行程。在內部討論G-Class海外試駕行程名單時，主動表達想去體驗的意願，在以往，英凱很少對一輛新車，這樣想去一探究竟？更精確地說，是對G580 e搭載的四輪獨立電動馬達技術，在越野車領域實際運用的好奇。《全文 》

經濟部能源署公布2024年6月份車款的油耗與能耗資訊，最大亮點便是將在第三季上市的Mercedes-Benz改款G-Class首度現身，其3個車型油耗成績正式揭露；另外即將在7月16日發表的福斯商旅豪華旗艦露營車Grand California等車也出現於此，而Audi Q4 e-tron/Sportback e-tron則是送測45車型。《全文 》