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2012年，Mercedes-Benz推出新一代的A-Class，為豪華掀背車級距立下新的定義。現在，大改款A-Class於8月28日正式在臺上市，這次帶來的創新不僅涵蓋效率更好的小排量渦輪引擎，更導入數位化座艙機能與全新開發的MBUX多媒體系統。《全文 》

台灣賓士第 4 代 A-Class 國內發表，而首波推出的 A-Class 車系編成，共計有 A 180、A 200、以及 A 250 運動版等 3 車型組成；除此之外，還有國內限量30輛的 Edition 1 版本。而這輛搭載Mercedes-Benz許多新世代科技產物的重點新車，原廠究竟為其搭載什麼樣的配胎，又未來車主們有換胎需求時，可選擇什麼樣的選項？本次就透過[新車焦點]為大家帶來報導。《全文 》

首波推出的A-Class車系編成，共計有A 180、A 200、以及A 250運動版等3車型組成，正式售價依序為153萬、171萬以及213萬；不過，值得留意的，是台灣賓士為強化進階MBUX的市場接受度，推出加價5萬的特式版本選擇。《全文 》

在設計篇來看，全新一代A-Class受到消費者所詬病空間不足的問題，已經獲得不小的改善，而後行李廂的開口修改，也讓使用起來更為便利。但是來到克羅埃西亞，小亮最想要知道的是，A-Class開起來跟坐起來，表現究竟如何。《全文 》

BMW重啟8 Series之名，在2018年6月中旬發表了新世代8 Series Coupé；不過，BMW並不打算到此為止，根據歐媒報導指出，BMW有可能會推出9 Series，對手則很可能是鎖定Mercedes-Maybach的S-Class。《全文 》

Mercedes-Benz不僅已在3月日內瓦車展帶來小改款C-Class，而且雖然看得到的改款重點不多，但事實上、原廠實已為其更換多達6,500項、接近全車50%的料件，還為入門主力C 200換上了排氣量較小卻更出色的新引擎，準備迎戰將於巴黎車展登場的全新大改款BMW 3 Series！《全文 》

新世代A-Class台灣賓士首波共計推出3車型選擇，入門由A 180擔綱演出，搭配A 200以及A 250運動版所組成，全車系將多項駕駛輔助與安全防護科技列為標配，新世代智慧車載系統MBUX也列為全車系標配。《全文 》

車輛安全資訊網於近日公布了2018年7月份取得撞擊合格的車款，包含即將上市的車款有Mercedes-Benz A-Class、Infinti QX50。至於Kia Picanto、Subaru Forester、Lexus ES等已經發表之新車，也在7月份公布撞擊合格資訊。《全文 》

台灣賓士於國內發表了Mercedes me數位服務品牌，這項強化人與車之間數位連結與便利性的服務，國內共計推出互聯、守護、智融等3大服務內容，在預計8月28日發表的新世代A-Class車系上將列為標配。《全文 》

日前Mercedes-Benz原廠宣布，位於德國南不來梅州之Bremen工廠，已開始生產小改款Mercedes-Benz C-Class。國內市場部分，臺灣新車上市時間，最快則會落在2018年第4季。《全文 》

大改款M-Benz A-Class原有機會於7月、甚至6月份在臺上市，但導入時程有所延遲，正式上市將落在下半年。據瞭解首波引進車型將會是A 200、A 250，售價門檻較高，入門設定的A 180按照原廠排程將會晚半年於2019年登場。《全文 》

近日，Mercedes-AMG高層接受外媒採訪時透露，預計將會在2018年巴黎車展上，帶來家族新成員的Mercedes-AMG A 35，這款介於A 45以及一般級距A-Class間的作品，預告著NGCC性能系列的全新戰力即將到來。《全文 》

Mercedes-Benz標準軸距版的A-Class Sedan在7月26日正式亮相，擁有比長軸版A-Class L Sedan短60mm的軸距設定，全球首發時間點設定在今年10月份的巴黎車展，並預計2019年初陸續於全球市場上市。《全文 》

搭著原廠安排的包機，小亮從法蘭克福移動到克羅埃西亞南部的Split，而在航行過亞德里亞海的小海灣，到飯店所在小島上，就在清澈見底的海面上，原廠架了浮臺，擺了一輛鮮紅的新車，歡迎我們的到來。它，就是全新的A-Class。《全文 》

台灣賓士共計為全新G-Class導入兩種車型選擇，分別是M-Benz G 500，以及M-AMG G 63，正式售價依序為662萬以及865萬，據了解，台灣賓士有意導入G-Class更入門的戰力選擇，不過時機點目前仍未能確認。《全文 》

台灣賓士預計在2018年6月25日，於國內市場正式發表全新G-Class，首波共推2種車型選擇，分別是Mercedes-Benz G500，以及Mercedes-AMG G 63，後續則可能會再行推出入門選擇，推估很可能是G 350。《全文 》

專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus看準改裝需求，針對C-Class／GLC推出Power Xtra CGI動力升級晶片選擇，一般車款最高可提升41匹馬力，Mercedes-AMG 63 S車系更可提升90匹馬力。國內Brabus總代理Cubee三一國際表示，對於希望車輛有更熱血表現的車主可洽三一國際下訂，空運來台流程約需4周左右。《全文 》

德國政府近日強制Daimler集團召回德國境內238,000輛Mercedes-Benz柴油車款，以上車輛搭載違法的減效裝置，藉以操控柴油引擎的排汙成績。Daimler集團將會召回歐洲境內共774,000輛柴油車款，但否認有參與違法的作弊行為。《全文 》

改款的G-Class開起來仍舊是濃濃的G-Class風味，但道路駕駛的行路表現更為精細，而越野的硬底子功夫也沒有衰退─至少在規格與規劃的試駕道路上，改款的G-Class，給我與2009年在奧地利越野試駕，同樣無所畏懼的強悍感。《全文 》

雖然M-Benz X-Class導入國內與否，台灣賓士仍在持續評估中，不過，Brabus臺灣總代理三一國際，則是於近日發布Brabus X-Class的正式報價，將導入Brabus X250d 4Matic的單一動力配置，入門價格則為248萬起。《全文 》