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BMW M3 CS與M4 CSL今日(7/19)正式現身國內，其中M3 CS原廠全球限量1,500至1,800輛不等、國內取得10輛配額，M4 CSL全球配額為1,000輛、國內取得5輛，M3 CS國內售價為826萬、M4 CSL則為908萬，上述配額已全數售罄。動力兩者皆較一般M3/M4 Competition提高40匹、來到最大馬力550匹。《全文 》

BMW總代理汎德今日(7/17)推出M240i xDrive Track Edition限量車型，首批限量20輛、售價317萬元，相比標準車型的299萬增加18萬元，但主要升級M專屬強化套件，如加大前輪煞車碟盤及經過嚴格測試的賽車級強化散熱系統，並配有19吋M雙輻式893型輪圈、M Performance Parts碳纖維套件等配備。《全文 》

BMW M3 Touring 亮相後，引起全球性能旅行車迷關注，日前BMW M CEO Frank van Meel接受外媒Bimmer Today採訪時透露，為因應市場強勁需求，M3 Touring將再增加其於慕尼黑工廠的產能，儘管如此，外媒報導指出，不少已下訂的準車主們，恐怕仍還需要等待一段時間才能交車。《全文 》

英國設計工作室Makkina發表了Triumph TR25 Concept電動概念跑車，以BMW i3底盤為基礎，造型設計致敬Triumph車廠在1950年代推出的TR2敞篷跑車。Triumph汽車公司商標權現為BMW所擁有，並由其授權Makkina在此次推出的概念車上使用。《全文 》

2023年6月份能源局油能耗資料正式出爐，其中也不乏一些新車登場，主要也包括國產Nissan新世代X-Trail，以及在2月份正式發表的小改款M-Benz GLE車系，至於同樣也在2月份登場的小改BMW X5、X6資訊也同步揭露，以及甫於2022年11月發表的Lamborghini Huracán Sterrato也一同現身。《全文 》

BMW總代理汎德主辦的「BMW Touring Carnival」野遊探索嘉年華，於2023年7月1日在臺中森渼原展開，可以在戶外沉浸於Live舞臺音樂表演、體驗親子共創風格手作等多項活動，現場更展示甫上市、售價615萬的M3 Touring，一同感受BMW帶來風格獨具的專屬精彩周末。《全文 》

為讓對BMW i電動車有興趣的消費者，深度體認BMW i系列的特色，BMW總代理汎德近日在全臺舉辦「BMW i電動未來名人講座」，邀請U-CAR創辦人Bob、TVBS地球黃金線主持人蘇宗怡共同主持，透過講座的形式帶消費者瞭解純電未來，接下來系列講座在7/8~7/23於全臺多處BMW據點陸續舉辦。《全文 》

2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市，最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕，並改為撥桿式排檔，全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠，部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備，不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。《全文 》

BMW正式發表了旗下X1車系中性能最強悍的X1 M35i xDrive車型，底盤標配M款跑車懸吊，並搭載品牌新世代引擎中，輸出最強悍的2.0升4缸渦輪動力，歐規車型擁有300匹最大馬力，美規車型更增加至317匹。國內部分經詢問總代理汎德，表示目前未有相關導入規劃。《全文 》

BMW M家族首款PHEV高性能休旅XM車系，正式在臺上市，建議售價維持與預售相同889萬不變，預計完成認證後將在7月底、8月初交付，國內取得的年度配額約30餘輛、目前已接單9成。而全球限量500輛、綜效馬力748匹的XM Label Red國內確認會限量導入，但取得配額數的尚待後續確認。《全文 》

BMW於5月推出代號G60的大改款5 Series轎車、純電i5，而其Touring旅行車系列，何時登場？也成為車迷們關注的焦點，近日原廠再次釋出預告，將不止帶來5 Series旅行車型，更宣示全新世代M5 Touring的到來，外媒揭露將提供800匹動力，與XM Label Red表現相近，新車預計2024年現身。《全文 》

BMW總代理汎德推出2024年式1 Series，118i Edition M以上車型增列全景玻璃天窗、Harman Kardan高真傳音響系統，全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、感應式尾門啟閉、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等，規劃4個車型等級，車系入手門檻118i Edition Sport建議售價167萬起。《全文 》

BMW M3 Competition Touring M xDrive上市，搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排，有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬，如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬，目前全臺已接單超過 200 張，交車時間最快於6月底展開交付。《全文 》

代號G87的大改款BMW M2先前才在2022年12月以369萬元預售，如今上市售價與接單價同樣為369萬，相比前代 385 萬還降低 16 萬！而且搭載與 M3 等相同的 S58 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎與8速手自排下，可輸出最大馬力 460 匹，新車目前在國內已接單破百張，預計第三季才會展開交車。《全文 》

筆者認為BMW大改款M2的改頭換面，讓這款M Power家族的性能前鋒，相比起前代有著全面性的躍進，或許相較前代少了點機械回饋的感受，但不論是科技面、動態操控、動力性能實力都有著大幅度的提升，而且也以更加親民的特性，讓更多一般駕駛在日常行車就能輕鬆上手M2。369萬能買到460匹大動力燃油車，在M家族中算是最為划算的選擇。《全文 》

BMW i5接單價分別為329萬i5 eDrive40 M Sport、以及485萬i5 M60 xDrive，eDrive40為單馬達後驅 340 匹、WLTP 續航 582公里，M60為雙馬達四驅601 匹、WLTP續航516公里、靜止加速破百 3.8 秒，雙車型全數標配iDrive 8.5系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、B&W音響，預計年底上市！《全文 》