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BMW總代理汎德繼2023年 11 月底在臺發表可視為大改款 5 Series 純電車型的 i5 車系後，接續在2023年12月推出大改款 520i M Sport 單一燃油車型，並在2024年8月首度展開530i M Sport的新車預售。10月18日BMW總代理汎德正式宣布大改款BMW 530i M Sport在國內上市，正式售價與預售價格相同為339萬元，動力與配備皆較 520i M Sport有所提升。《全文 》

第4代大改款BMW 1 Series近日在官網進行預售，僅導入預售價185萬120 M Sport、以及269萬M135 xDrive雙車型，M135相較上代上調4萬，120採用 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎，輔以ISG 48V 輕油電高效科技，最大綜效馬力 170 匹；M135換搭採用 2.0 升 4 缸渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力達 300 匹。《全文 》

市場有傳言同平臺的BMW Z4與Toyota Supra將於2026年停產消失，但Toyota澳洲銷售與行銷副總日前在接受外媒訪問闢謠指出，Toyota仍會持續讓Supra維持在市場上販售數年，並表示BMW Z4是否會退出市場都與Toyota Supra無關，甚至預告還會推出下一代大改款車型。《全文 》

大改款第2代BMW 2 Series Gran Coupé登場，首波動力提供包含220、M235，以及柴油的220d、218d，M235動力換搭7速雙離合器自手排、最大馬力300匹。原廠指出新車將於2025年3月起於全球部分市場上市，臺灣市場方面，總代理汎德指出目前仍在與原廠評估與討論是否引進導入。《全文 》

BMW iX2截至2024年9月底車系已在臺領牌達1,208輛，早已超過原廠初期的接單1,200張，甚至與iX1、Countryman合計年銷已破3,247輛。此次試車組同樣與先前測試iX1、Countryman相近的臺北臺中來回高速續航能耗測試路線，同樣一探其動態魅力、以及能耗與充電等電氣性能表現。《全文 》

BMW繼先前發表名為「Concept Skytop」的概念車款後，近日宣布其正式推出量產版Skytop Roadster，不過其全球僅限量50輛、並且也已全數售罄，基於8 Series Convertible架構打造，採用源自M8的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力來到625匹，並可在3.3秒完成靜止加速破百。《全文 》

BMW集團公布2024年前三季銷售數字，總體相比2023年同期約下滑4.5%。但BMW集團在電動車領域繳出亮眼成績單，BMW自身在2024年前三季其電動車於全球銷量達26萬輛創下新高、比去年同期激增22.6%，集團若包含Mini與Rolls-Royce電動車後也來到29萬輛、同樣也比去年同期增加19.1%。《全文 》

BMW X1車系近期於銷售端傳出2024出廠的2025年式入門X1 sDrive18i xLine車型價格有所調整，售價由原本的194萬元調漲至196萬元，新增進階智能科技套件標配，其中包含360度環景碰撞錄影功能、360度環景輔助攝影、車況抬頭顯示器、AR擴增實境導航功能以及遠端3D監控機能。《全文 》

BMW 國內總代理汎德今日(10/4)正式上市小改款 M3 Competition 與 M3 Competition Touring ，雙車型售價分別為 618 萬、626 萬，皆與預售相同，小改款後馬力提升至 530 匹，且導入全新光型變化智慧 LED 頭燈。也同步限量導入10輛829萬的小改款M4 CS。《全文 》

此次U-CAR試車組就在總代理汎德的邀請下，遠赴德國慕尼黑試駕大改款第4代F70 1 Series。新車預計2024年第四季在臺上市，此次U-CAR搶在新車正式上市前體驗其產品魅力，認為在科技面的進化、駕駛輔助的豐富完整度，加上動力細膩度與駕馭樂趣進一步加乘，都可看出BMW原廠的誠意。《全文 》

BMW原廠在2024年6月同步發表小改2 Series Coupé與M2，而今(9/30)總代理汎德先行展開車系性能旗艦M2的預售，開出M2 8速自排版375萬、 M2手排車型375萬的預售價，比起現款369萬上調約6萬，其中手排車型將是此代首度導入、並僅限量引進30輛，最大馬力雙車型皆比改款前增加20匹、來到480匹。《全文 》

BMW原廠近日公布2024年秋季更新，最主要替1 Series追加116、123 xDrive車型，5 Series Touring增列入門520i Touring、純電i5 Touring則增加採雙馬達四驅的xDrive40動力。目前大改款BMW 1 Series預計將於第四季引進，首波引進國內車型僅有120與M135，5 Series Touring則是520i動力車型確認會於2025年第一季導入。《全文 》

BMW總代理汎德今 (9/26) 日宣佈正式發表全新4系列Gran Coupé、純電轎跑i4，4系列Gran Coupé維持420i、430i兩種車型等級，建議售價自263萬起，純電動力的i4車系延續先前經銷端預售等級，劃分eDrive40、M50 xDrive雙車型規劃，正式售價較預售稍稍調降，自新臺幣275萬起。
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受總代理汎德之邀，U-CAR試車組此次來進行售價339萬i5 eDrive40 Touring試駕體驗，筆者藉此機會除進行長達440公里的長里程續航實測，也與家中的2014年520d Touring對照，來一探經過10年後的科技變革，除了動力變為純電外、BMW品牌豪華旅行車究竟已進化為何種面貌。《全文 》

加拿大BMW近日針對現行第4代G05 X5推出名為X5 Edition 25 Jahre的特式車型，其最主要是為致敬初代E53 X5自1999年誕生後已達25周年、與先前美國市場推出的X5 Silver Anniversary Edition有異曲同工之妙 ，但X5 Edition 25 Jahre有著不同於前者的專屬配置，提供xford Green綠色、以及Le Mans Blue藍色兩種向初代車型致敬的專屬車色。《全文 》