[U-EV]BMW正式發表概念車Vision Neue Klasse X,預覽純電iX3即將亮相?
BMW正式揭露Vision Neue Klasse X概念作品,這款預示著新世代休旅車的作品,BMW表示Neue Klasse X整體能源效率有望提升25%,這也意味著實用價值的大幅提升。根據BMW公布的內容來看,Vision Neue Klasse X量產版預計在2025年就會出現。《全文 》
BMW正式揭露Vision Neue Klasse X概念作品,這款預示著新世代休旅車的作品,BMW表示Neue Klasse X整體能源效率有望提升25%,這也意味著實用價值的大幅提升。根據BMW公布的內容來看,Vision Neue Klasse X量產版預計在2025年就會出現。《全文 》
BMW集團針對軟頂敞篷跑車BMW Z4,以及Rolls-Royce品牌定位在Phantom之下的四門轎車Ghost,傳出將不會推出下一代後繼車型,最主要是Z4在市場的銷售份額已日益萎縮。至於Rolls-Royce Ghost則很有可能被傳言中的Alpina B7取代。Rolls-Royce品牌則會將品牌資源專注在Spectre雙門純電等車系上。《全文 》
BMW發出預告,繼先前2023年9月IAA車展推出Vision Neue Klasse概念轎車後,即將於3月21日集團年會亮相基於集團全新Neue Klasse平臺的Vision Neue Klasse X概念休旅車,其被外界視為全新大改款iX3的概念雛形,目前先行釋出概念車的多邊形螢幕,與Vision Neue Klasse概念轎車相當類似。《全文 》
總代理汎德正式發布i5 Touring的預售價格,一如先前掌握到的資訊,i5 Touring共計eDrive40 Touring M Sport、i5 M60 xDrive Touring兩車型設定,預售價格依序為339萬以及495萬。變換車道輔助、光型變化智慧LED頭燈、BMW環繞光幕、AR擴增實境導航等功能皆為標配。《全文 》
BMW台北汎德於2024年選在臺北大直購物新地標「NOKE忠泰樂生活」風格商城,打造全臺首間「BMW i純電生活概念店」,即日起盛大開幕。展出多款嶄新亮麗的BMW純電車款,以永續、純電、科技美學等品牌理念融合空間設計與顧客體驗,帶領消費者們共同體驗全新未來移動生活。《全文 》
BMW第一線經銷端已流出小改款M4預售資訊,小改款國內分別導入Coupé車型M4 Competition Coupe M xDrive為622萬、軟頂敞篷車型M4 Competition Convertible M xDrive為646萬,新車最大馬力530匹並標配M xDrive四驅,新車預計3月起生產,正式引進時間預計落在第三季。《全文 》
BMW國內第一線經銷端搶先揭露i5 Touring接單價,分為339萬元eDrive40、495萬M60 xDrive雙車型,相較現行已開賣的Sedan版本皆多出10萬,WLTP 測試標準下擁有最高 560 公里續航里程,同時 M60 xDrive 具備最大 601 匹馬力,新車預計3月起開始生產、最快2024年第三季就會抵臺交付。《全文 》
2024日內瓦車展中,評審團隊公佈2024歐洲風雲車得主,由Renault Scenic E-Tech拔得頭籌,BMW 5 Series / i5以些微差距位居亞軍,新世代Peugeot 3008 / E-3008則拿下季軍。決選的7款車型中,有4款為純電動車型,其餘的3款則具備純電動版本,以及插電式混合動力版本供消費者選擇。《全文 》
筆者認為5 Series經過歷代的演進,實際上已逐步從過往的機械、操控本位,逐步朝向數位化、電動化發展。但若細細探究,仍能發現5 Series還是在操控本質上維持一定功力,只是為原本的實力在表面上有所淡化,需要長時間相處才能發掘。而油、電共用平臺兩種不同車型的拿捏,BMW經過幾年下來已有一定成果。《全文 》
經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。電動車部分,則有汎德公司導入BMW i7 M70 xDrive新動力車型;台灣賓士送測小改款Mercedes-Benz EQB的導入。同時亦有平行輸入貿易商送測Volkswagen ID.Buzz Pro。《全文 》
經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。包含和泰汽車送測Lexus UX 300h並繳出亮眼的市區油耗42.5km/L表現;汎德公司導入BMW 218i Active Tourer新動力車型;台灣賓士則有Mercedes-Benz全新CLE車系雙動力和GLC 43 4Matic雙車型。《全文 》
BMW正式發表新一代5 Series Touring和i5 Touring,5 Series Touring目前提供520d和520d xDrive的選擇,i5 Touring則提供eDrive40以及M60 xDrive,擁有最高560公里續航里程,同時M60 xDrive具備最大601匹馬力,預計5月開始在德國和日本販售,其他國家會在6月後來登場。《全文 》
BMW X5小改款已先行有來自法國官網的無偽裝廠照流出,小改款X5車頭導入類似小改款X3車系的銳利頭燈組、前保桿設計,內裝雖未揭露,但推測應當也會換上iDrive 8座艙,甚至性能旗艦M60i也會改為S68 4.4升V8引擎搭配ISG 48V,外媒指出小改X5應當會在下周發表,若原廠近期推出、不排除臺灣年底就能看到實車上市。《全文 》
BMW同步揭露全品牌的2024春季更新內容,i5車系追加一般版的xDrive40雙馬達四驅,馬力394匹、WLTP續航為538公里;iX2原廠也同步追加eDrive20單馬達車型,馬力204匹、WLTP續航為478公里。但總代理汎德目前指出由於原廠尚未將iX2 eDrive20、i5 xDrive40開放供應給國內市場,因此短期內尚未有導入臺灣的規劃。《全文 》
BMW原廠近日發表小改款4 Series與Convertible敞篷、以及小改款M4與M4 Convertible,雙車系最主要針對前後尾燈、方向盤、空調介面等進行更動,甚至提供品牌量產車首見的Laserlight雷射尾燈,並且導入OS 8.5系統。國內總代理汎德指出小改款M4、4 Series引進時間預計落在第三季。《全文 》