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BMW i4上市，導入eDrive40、M50雙車型，正式售價為255萬、310萬，相較預售調漲5萬。搭載總容量83.9kWh的電池組，後驅單馬達eDrive40可帶來340匹、590公里續航，四驅雙馬達M50則是擁有544匹、521公里的續航。目前新車在臺已接單達700張以上，預計6月開始陸續交車。《全文 》

BMW原廠於2022年1月推出小改款8 Series車系，並預告小改款車型預約上半年導入臺灣市場，2022年5月23日BMW總代理汎德公開小改款8 Series Gran Coupé車系預售價，採雙車型編成840i Gran Coupé M Sport以及M850i xDrive Gran Coupé，預售價分別是新臺幣529萬和729萬。《全文 》

BMW M慶祝50周年，今日(5/20)在義大利古董車展正式發表M4 CSL，相較M4 Competition減重100公斤，並將3.0升直6雙渦輪引擎提升至550匹、靜止加速破百僅需3.7秒，全球限量1,000輛配額、國內確認取得配額導入，但確切的配額數與引進時間有待總代理汎德後續公布。《全文 》

為了慶祝代表頂級性能的BMW M部門誕生50週年，首款量產版的M3 Touring也終於在多次預告之後，確定將在2022年6月23開幕的Goodwood FOS速度嘉年華上首次公開亮相。這也是繼2016年、也就是BMW創廠100週年紀念之後，第二次進駐FOS速度嘉年華的Central Feature大宅展場。《全文 》

BMW近日在社群媒體上預告將於義大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董車展中，正式亮相G82世代M4的M4 CSL限量輕量化車型，預計整車將減重達100公斤、並將3.0直列6缸雙渦輪引擎馬力提升40匹、來到550匹，採全球限量1,000輛模式販售，據總代理汎德表示國內有相當大的機率導入！《全文 》

2022年是BMW M部門成立50周年，許多M系列車款將在今年陸續問世，包括M3 Wagon、XM SUV及M4 CSL。而繼2021年捕獲大改M2偽裝照後，近日BMW在IG上發布了一張測試車照片，推測這輛車就是大改M2，表示該車可能處在最後開發階段；並據外媒推測，大改M2預計在2022年內將會正式發表。《全文 》

預計在今年現身的新世代BMW X1，在經過外媒多次捕獲測試車的間諜照之後，近日又有新消息傳出。一間位於法國Cholet的BMW經銷商，近日發佈了新世代X1的輪廓照片，並且預告將在5月2日展開預賞。由於BMW總公司並沒有釋出任何資訊，因此目前不確定是否新世代X1的確會在同一天亮相。《全文 》

BMW iX已於4月中旬陸續交車，全臺規畫建置的14座350kW全新BMW i高速充電站，目前已有大桐桃園、長慶南投、台南汎德永康、高雄汎德新生等4處已啟用。國內更推出「BMW充電App」，能輕鬆搜尋到全臺BMW與其他第三方充電服務站，並能透過App啟用BMW i高速充電站、或iCharging快充站。《全文 》

BMW透過BMW M官方Youtube影片頻頻釋出M3 Touring的實車局部車尾，並透露許多開發秘辛，少部分工程師私下將M3 Sedan與3 Series Touring結合打造出原型車，最後讓高層點頭量產！如今M3 Touring也確認在夏季發表，也將成為BMW M慶祝50周年的最佳獻禮！《全文 》

BMW總代理汎德近日預告大改款2 Series Active Tourer確認將在3月31日上市，國內目前開出170 萬 220i、188 萬 220i Luxury 雙車型的預售價，採1.5升3缸搭配ISG 48V系統，頂規Luxury車型增列包含主動車道維持的 5AU 駕駛輔助系統，還搭載360度環景、AR擴增實境導航、HUD 等豐富配置。《全文 》

U-CAR近日掌握正2022年式BMW多車系調漲資訊，各車系調漲2~8萬不等，但甫推出的新車像2 Series Coupé，以及小改款X3與X4則未在調整之列。BMW總代理汎德表示主要是因應全球性原物料以及運輸等相關成本持續飆漲超過5成，故部分車系調漲、但配備增列，部分車系維持原價。《全文 》

外媒表示，M4 CSL預計發表期程將會落在5月時，詳細日期尚未有進一步資訊。關於M4 CSL的動力輸出與強化部分也尚未有正式消息。不過，預期M4 CSL將延續現行M4的3.0升直列6缸雙渦輪動力設定，動力可望提升至550匹馬力左右，較現行M4 Competition的510匹馬力更高；當然，車重將會獲得近一步減輕，拆除後座後可望降低100公斤以上。《全文 》

大改款BMW 2 Series Active Tourer分為170萬220i、188萬220i Luxury雙車型預售，而除預計第一季末正式上市外，近日U-CAR也掌握新車規配。標配雙螢幕iDrive 8介面，不過入門僅標配全速域ACC、盲點偵測等，頂規Luxury車型則增列包含主動車道維持的5AU駕駛輔助系統、HUD等豐富配置。《全文 》

國內BMW在2021年11月先行公布純電轎車i4預售，國內首波分為250萬eDrive40、305萬i4 M50接單。而在i4車系於2022年第二季上市之前，今日首度被網友"-fang-(ak4787106) "在國內倉儲捕獲i4 M50實車，其搭載前後雙馬達擁有最大馬力544匹、靜止加速破百僅3.9秒。《全文 》

BMW總代理汎德今日(12/13)正式導入小改款X3與X4車系，連帶其性能旗艦X3 M與X4 M的小改款也同步上市。X3車系售價為247萬至373萬不等，X4車系為263至383萬，X3 M改引進510匹Competition車型、售價535萬，X4 M Compeition則調漲5萬來到545萬。《全文 》

BMW總代理汎德宣布全新BMW M3 Competition M xDrive與 M4 Competition M xDrive上市，售價分別為自575萬元與578萬元起，而Racing Package則是以25萬元選配價提供。雙車型從靜止狀態達加速到時速100公里都只需3.5秒，擁有比後驅車型快0.4秒的成績。《全文 》

近期國內BMW 5 Series再次於2022年式車型進行配備強化，除520i Sport車型升級智慧LED頭燈、Sensatec菱格紋透氣皮質與雙前座跑車座椅、豪華型四區恆溫空調，520i M Sport車型更升級電動天窗、四區空調、harman/kardon音響；530i Luxury以上等級更再追加車門自動緊閉系統，產品力更勝以往。而530i M Sport更是集科技與動感於一身的豪華典範。《全文 》

BMW原廠先前才在6月發表小改款X3 M / X4 M，如今國內經銷端已傳出小改款將同步引進最大馬力510匹的X3 M Competition、X4 M Competition，預售價分別為545萬元、555萬元，新車預計12月中旬上市，一般版小改X3/X4車系預料也會同步登場發表。《全文 》

BMW台灣總代理汎德方於2021 年 11 月 19 日，以250萬元至305萬元的預售價，正式宣布 i4 純電四門轎跑展開預售，U-CAR隨即掌握了i4的規配資料。就流出的資料看來，在國內消費者相當看重的安全配備方面，i4已經全車系標配5AU智慧駕駛輔助套件及環景攝影等系統，讓i4的自動駕駛等級上看Level 2。《全文 》