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BMW總代理汎德今日(10/26)公布2022年式5 Series Sedan/Touring車型售價配備變動，全車系將四區恆溫空調增列標配，520i Sport車型調漲4萬來到279萬，追加智慧LED頭燈、Sensatec座椅、Sensatec菱格紋透氣皮。520i M Sport漲至288萬，另追加天窗、H/K音響。530i與M550i動力則全數增列車門自動吸附。《全文 》

BMW原廠在2021年4月替M3/M4車系追加M xDrive 四輪驅動版本車型，如今U-CAR掌握到國內第一線經銷端最新接單價，分別為575萬M3 Competition M xDrive、578萬M4 Competition M xDrive，相比於原先已導入的後驅版本多出20萬，第四季內就會正式交付。《全文 》

BMW大改款2 Series Coupé在2021年7月原廠發表後，U-CAR在8月底也掌握到國內預售資訊並帶來相關報導。而在9月14日，總代理汎德正式發布預售，導入BMW 220i M Sport與BMW M240i xDrive兩款車型，預售參考價199萬元與289萬元起；另外針對220i M Sport推出限量50輛首發版，預售參考價206萬元。《全文 》

BMW國內總代理汎德指出，BMW集團在2020年達成全面採用綠電與可再生能源的目標，使整體二氧化碳排放量較1995年降低超過50%以上，更為未來設下目標，期望能在2030年前達成每一輛新車生產時的碳排放量減少80%(以2019年數據為基準) 、電動車型銷售至少佔全球總銷量 50％。《全文 》

在延續了多次外觀與內裝資訊的釋出之後，BMW於2021年6月1日，以線上直播方式首演北美與歐規i4、iX等全新電動車系，並且預告iX M60將在2022年發表，不過並沒有公佈售價。另外，作為首款掛上M銘牌的i系電動車款，部分i4 M50資訊也在影片中一並揭露，除了擁有544匹馬力的動力表現外，最大續航力也達到600公里。《全文 》

BMW原廠今日(5/26)透過新聞稿發表大改款M4 Competition Convertible，其跟隨一般4 Series同樣回歸軟頂敞篷、可在18秒內開/關篷，但統一僅提供高輸出的Competition版並搭配M xDrive四輪驅動，搭載3.0升直6雙渦輪引擎下最大馬力達到510匹。國內尚在與原廠爭取導入中。《全文 》

BMW繼2021上海車展展出i4 M Sport車型後，6月1日也將進行美規i4與iX的北美首演，隨著時續推進亦有越來越多資訊流出。近日在社群媒體平臺上，流竄著疑似i4 M50車型的無偽裝廠照，外觀除具有多項運動化扮相、水箱護罩內更有「M」字樣彰顯其身分，外媒推估其就是原廠公布最大馬力530匹，靜止加速至時速100公里僅4秒、最大續航590公里的頂規車款。《全文 》

雖然最新的BMW M3 Competition才剛於2020年9月正式發表，並且在2021年4月底在台發表上市，但是根據國外媒體BMW Blog報導，BMW已經開始著手車系性能旗艦CS版本的開發，雖然目前仍不確定發表時程，但可以確定的是，將會如同過往所有CS車款的配置，採用大量碳纖維部件，並提升引擎輸出。《全文 》

BMW總代理汎德公布5月促銷，提供BMW Yours多元智選購車禮遇，本月入主BMW全車系提供60期零利率分期優惠，1 Series及2 Series Gran Coupé指定車型更加贈Apple iPhone12 Pro 256GB，小改款5 Series全臺展示中心試駕活動同步盛大進行中。《全文 》

繼U-CAR先前搶先揭露後，BMW總代理汎德近日正式公布純電旗艦休旅iX、以及純電四門轎車i4的線上預購專案，消費者以線上刷卡方式支付新台幣5.8萬元預購預付金，就能優先獲得iX或i4的選購保留席次，總代理也指出完成線上預購的準車主們，未來將能搶先全臺一睹iX與i4實際的產品魅力。《全文 》

如先前預告內容，BMW總代理汎德公司在4月30日正式展開純電旗艦休旅iX以及純電四門轎跑i4預售。和U-CAR所掌握的消息相同，有意入主的消費者只需要支付58,000元定金，不過僅能優先取得配額購車權，需等總代理通知並完成簽約並支付剩餘定金之後，才算完成訂車作業。而且預付金和預購權利無法轉讓，欲取消的話還需扣除3,000元手續費用。《全文 》

大改款BMW M3 / M4 Competition車系正式在今日(4/29)導入國內市場，國內統一為510匹Competition自排版本、皆為後驅設定，並且另外提供搭載 M 碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M 專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型，M3售價為555萬與580萬、M4售價為558與583萬。《全文 》

BMW集團近日與美國鋰原料供應商Livent Corporation簽署金額高達2.85億歐元的採購合約，Livent將自2022年起，把於阿根廷出產的鋰原料、直接供應給BMW集團電池廠商製造鋰電池。BMW集團也指出集團希望在2030年達到純電車款佔全集團年銷量的50%。《全文 》

BMW總代理汎德日前才在2月初展開新世代M3 / M4 Competition 的預售作業，預售價各為555至580萬、558至583萬，新車預計4月底上市。而近期除了社群平臺上流出新車已在國內BMW經銷端現身的資訊，U-CAR網友也首度捕獲實車在經銷據點移車的畫面！《全文 》

BMW原廠依約在集團年會公布i4外觀照，不過相關的詳細規格、內裝照則預告要未來幾周後才會公開。i4採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒，WLTP 續航里程為590公里，臺灣市場總代理汎德則表示最快2022年第一季引進！《全文 》

BMW原廠公布iX純電休旅的詳細動力規格，xDrive40i採用70kWh電池具300匹馬力、400公里續航；高階的xDrive50i則採100kWh電池具500匹馬力、600公里續航。xDrive40i的原廠售價為77,300歐元起跳，國內總代理汎德最快將於2021年第二季公布預售方案，並於2022年第一季導入。《全文 》

國內BMW總代理汎德今日(3/17)正式發表X5 / X7 Dark Knight Edition曜黑版特式車，雙車型各限量30輛、並為xDrive40i動力設定，售價依序為409萬、526萬，曜黑版採單一 Black Saphire 黑色車色，並皆追加 M Sport 套件、黑色亮光澤外觀套件、M 雙前座跑車座椅，X7特式車更搭載雷射頭燈組等配備。《全文 》

外媒揭示BMW R&D高層Frank Weber在電話會議中，透露量產版i4將於3月17日正式發表。其除了會搭載近期發表的iDrive 8，也可望採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技，具有 80kWh 的電池組，馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒，WLTP 續航里程則為 600 公里。《全文 》

BMW總代理汎德宣布將於3月17日發表X5/ X7 Dark Knight曜黑版，官網型錄已揭露X5特式車建議售價為409萬、X7特式車售價則是526萬，曜黑版採單一Black Saphire黑色車色，並皆追加 M Sport 套件、黑色亮光澤外觀套件、M 雙前座跑車座椅等專屬配備。《全文 》

U-CAR先前才報導過國內BMW將引進X5 M50i與X7 M50i。如今總代理汎德在訂製車官網再公布X5與X7 M50i的正式售價，X5 M50i為550萬元、X7 M50i為645萬元，其中X7 M50i更是較預售價調降10萬。雙車型尚在認證作業中，預計最快會於2021年第二季正式上市交付。《全文 》