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BMW原廠亮相全新第4代大改款1 Series ，導入新世代家族設計與OS 9系統，規劃118d、120d、120、M135 xDrive共4種動力，命名上不再以「i」象徵汽油車型，新車上市時間落在10月。總代理汎德最快12月導入大改款1 Series，預告引進120、M135 xDrive雙汽油動力，最快交車時間落在2025年2月。《全文 》

BMW原廠今日(5/30)發表2度改款的3 Series Sedan、3 Series Touring，以及小改款的M3 Sedan、M3 Touring，搭載OS 8.5座艙系統，其中M3小改款更換上雙列垂直晝行燈頭燈等外觀變化。目前M3小改款預計年底前導入臺灣市場。《全文 》

2024日內瓦車展中，評審團隊公佈2024歐洲風雲車得主，由Renault Scenic E-Tech拔得頭籌，BMW 5 Series / i5以些微差距位居亞軍，新世代Peugeot 3008 / E-3008則拿下季軍。決選的7款車型中，有4款為純電動車型，其餘的3款則具備純電動版本，以及插電式混合動力版本供消費者選擇。《全文 》

BMW正式發表新一代5 Series Touring和i5 Touring，5 Series Touring目前提供520d和520d xDrive的選擇，i5 Touring則提供eDrive40以及M60 xDrive，擁有最高560公里續航里程，同時M60 xDrive具備最大601匹馬力，預計5月開始在德國和日本販售，其他國家會在6月後來登場。《全文 》

BMW原廠近日發表小改款4 Series與Convertible敞篷、以及小改款M4與M4 Convertible，雙車系最主要針對前後尾燈、方向盤、空調介面等進行更動，甚至提供品牌量產車首見的Laserlight雷射尾燈，並且導入OS 8.5系統。國內總代理汎德指出小改款M4、4 Series引進時間預計落在第三季。《全文 》

近日IIHS公布了最新撞擊測試成績，接受考驗的車款包括BMW 5 Series以及X5，前者在各項撞擊項目皆獲得Good肯定，在行人偵測和頭燈方面也得到不俗的評價，因此獲得了Top Safety Pick+，而X5雖然撞擊方面有不錯的表現，但卻在頭燈部分被評為Acceptable和Marginal，最終沒有得到任何獎項。《全文 》

BMW原廠於2023年5月發表大改款第8代5 Series、純電i5，總代理汎德6月率先公佈i5車系的預售價，雙車型自329萬起，10月經銷端流出燃油5 Series預售資訊，單一車型接單價293萬 ; 總代理汎德今 (11/8) 日正式宣佈，全新世代BMW 5系列將於11月23日在國內發表。《全文 》

BMW原廠釋出大改款代號G61的第8代5 Series Touring、以及純電i5 Touring預告圖，與先前流出的專利圖相當類似。i5 Touring同樣有eDrive40與M60等動力、最大馬力上看601匹，新車預計2024年春季發表，原廠還特別提及新一代5 Series Touring旅行車是專為臺灣、日本、歐洲等市場開發！《全文 》

BMW原廠先前才在2023年5月發表代號 G60 的大改款 5 Series 轎車、以及首度推出的純電 i5。臺灣除後續在6月公布純電i5分為329 萬 i5 eDrive40 M Sport、以及 485 萬 i5 M60 xDrive接單外，近日經銷端更流出燃油5 Series預售資訊，燃油動力首波僅導入單一520i Luxury車型，接單價為293萬。《全文 》

BMW釋出新世代5 Series / i5 車款專用的M Performance套件，包含碳纖維空力部件、內裝配件、19吋、21吋輕量化鋁圈與M款煞車系統等，讓車主可以進一步提升愛車的性能氛圍。此具套件將隨5 Series / i5一同在2023年10月上市時開放選購。《全文 》

BMW在2022年4月20日正式發表大改款7 Series、並同步帶來其純電版本i7，而近日BMW則亮相擁有強大的防護功能、能承受槍彈和爆炸物的7 Series/i7 Protection，外觀來看與原本的車型並無太大差異，但整車結構是由裝甲鋼來做打造，搭配上裝甲玻璃來提供最為安全的保護。《全文 》

BMW繼先前發表G60世代5 Series / i5轎車後，近日再度為中國市場追加專屬的長軸版本，將軸距加長以強化車室空間表現，並新增了首見於7 Series / i7的31.3吋8K後座劇院螢幕，內外觀並添加車款專屬的奢華細節。代號G68的長軸版5 Series / i5，將由華晨寶馬於中國瀋陽大東工廠製造。《全文 》

2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市，最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕，並改為撥桿式排檔，全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠，部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備，不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。《全文 》

BMW總代理汎德推出2024年式1 Series，118i Edition M以上車型增列全景玻璃天窗、Harman Kardan高真傳音響系統，全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、感應式尾門啟閉、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等，規劃4個車型等級，車系入手門檻118i Edition Sport建議售價167萬起。《全文 》

BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組，提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里，以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》

近日BMW大改款5 Series的無偽裝車尾照在社群媒體流竄，其兩側採用相當狹長的LED尾燈，目前外媒傳出大改款5 Series與首次新增的純電版本i5，應當會在E-Class發表不到1個月後的5月24日登場，國內市場則確認會引進大改款5 Series與i5，並且不排除會同步與大改款E-Class同步在年底抵臺激戰！《全文 》

BMW原廠在4月26日再次釋出i5進行夏季動態測試的偽裝照，現今已有國外媒體先進行i5原型車試駕，並且透露i5將在5月下旬搶先亮相，原廠指出，原廠代號 G60的第8代5 Series於今年10月正式上市，特別的是， 5 Series在自動變道功能首次併入可透過眼神啟動，目前臺灣市場也已確認將導入i5 。《全文 》

BMW小改款Z4的產品資訊上刊國內官網，分為sDrive20i M Sport、M40i雙車型編成，售價各為305萬、372萬，20i車型調漲24萬，20i升級標配M Sport內外套件、M跑車懸吊與煞車，M40i更增加HUD、手機無線充電等配置。此外，正2023年式2 Active Tourer也調漲4萬，售價來到176至193萬。《全文 》