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Mercedes-Benz近日透過官方媒體網頁，宣布日內瓦車展的展出清單，包含大改款的CLA Shooting Brake車系、小改款GLC、以及全新概念車款EQV等，此外，原廠也預計展出如SLC 300、以及S 65等的最終特式Final Edition。《全文 》

近年來在豪華品牌的新作中可以發現，數位化已經是一項改款重點項目，包含了數位儀表以及更加精進的中控螢幕與車載系統，這儼然已經成為豪華品牌彼此競逐時，重要的一項關鍵，而下一代S-Class將搭載超大尺寸的中控螢幕。《全文 》

Mercedes-Benz小改款C-Class在2018年9月下旬，於國內發表。被視為車系銷售主力的C 200車型，在改搭載1.5升四缸渦輪動力與EQ Boost系統之後，是否真的對油耗表現有所助益。因此，U-CAR不僅商借C 200進行為期2天的[U-CAR高速、平均油耗]油耗測試，更將C-Class車系小老弟C 180拉進來，看看兩車型的實測油耗水準究竟如何！《全文 》

有鑑於BMW、M-Benz等德國對手都有高性能SUV作品，甚至陸續擴張相關產品線，Lexus產品策略副總Cooper Ericksen近日即向外媒表示，品牌有意研發能與對手叫陣的高性能SUV車有高度興趣。《全文 》

M-Benz近日揭示了週期間小改款的V-Class，在外觀與內裝上進行了細部修整，而最大改變乃是傳動系統，新增了搭載OM 654引擎的V 300 d車型作為車系頂規代表，並為V 300 d以及V 250 d配置9G-Tronic 9速手自排變速箱。《全文 》

從經銷通路掌握到的資訊來看，國內市場已經在第一線經銷通路中，接受新世代B-Class的訂車作業，新世代B-Class國內首波共推B 180以及B 200兩種選擇，但皆已換搭全新1.3升渦輪增壓引擎，同時MBUX也毫無意外的導入其中。《全文 》

Mercedes-Benz於2016年正式發表的EQ，而在產品面也積極布局，純電驅馳的電動車會冠上「EQ」之名，而Plug-In Hybrid插電式油電混合動力，會加上「EQ Power」的名稱，同時會以「EQ Power+」之名推出高性能版本。《全文 》

模型車迷有福了！Mercedes-Benz繼過去推出1:50的Actros拖車頭與車輛載運拖車組合之後，又在近期與模型車廠NCG合作，推出品牌首款1:18尺寸的汽車載運模型車組合，此組合最多可以載運6輛1:18的模型車，讓車迷可以將喜愛的車款一次裝載，帥氣十足。《全文 》

根據德國商報Handelsblatt近日一則報導指出，BMW和Mercedes-Benz兩家豪華汽車品牌，有可能在小車領域方面進行合作，攜手開發品牌各自的下一代豪華小型車，來達到降低成本的目的，使其能有更多籌碼能投入自動駕駛車領域當中，來對抗傳統汽車品牌與如Waymo這類在自駕領域崛起的新秀。《全文 》

就在2019年1月8日，Mercedes-Benz CLA 在拉斯維加斯的2019 CES (Consumer Electronics Show)消費性電子展正式發表了全新第2代的CLA。經過四波的預告之後，終於可一睹全新CLA的真面目。《全文 》

BMW不讓對手大改款M-Benz CLA專美於前，近期也不斷被外媒捕捉到全新車系2 Series Gran Coupé測試車的身影，新車會採用FAAR前驅平臺，並且還有最大馬力超過300匹的M35i車型，外媒預估新車2019年內就有機會登場。《全文 》

Mercedes-Benz再次於CES開展前夕，為新世代CLA進行第3度預告，在先前的車身輪廓、晝行燈樣式之後，這次展示的乃是車室空間，藉由展示Interior Assist科技的功能，同步也揭示了前檯總成設計。《全文 》

車輛安全資訊網於2018年10月至12月份，新增31起的一般乘用車的召回案件，其中影響車輛數較多的事件為Toyota Corolla Altis、Vios與Yaris因高田氣囊瑕疵召回36,000餘輛、BMW因引擎廢氣再循環系統冷卻器瑕疵召回18,000餘輛。此外，高田氣囊的瑕疵案件，除Toyota外，仍影響Honda以及Mercedes-Benz等旗下熱門車款。《全文 》

Mercedes-Benz在2018年尾聲之際，再次透過官方Facebook社群媒體的管道，釋出大改款第2代CLA-Class的預告影片，除了可以看到新車的車頂與車側輪廓線條之外，LED晝行燈組的造型也在這次預告中曝光，且原廠再次確認，新一代大改款CLA在2019年1月8日，會在2019年CES消費性電子展中正式發表。《全文 》

Mercedes-Benz大改款GLE車系現已開放德國市場消費者預購，並將採用1汽油、3柴油等4動力單元編成，預售價格自65,807歐元起。新車將於2019年春季開始交車。國內市場部分，台灣賓士最快可能於2019年第一季導入。 《全文 》

Mercedes-Benz於德國官網宣布推出全新2019年式G 350 d車型，採用新的3.0升渦輪增壓柴油引擎，最大馬力上升至286匹(210kW)，靜止加速至時速100公里僅需7.4秒，而平均油耗從2017年式的約8.6km/L、提升到約10.4km/L，兼顧環保效率。《全文 》

根據台灣賓士的最新公告資訊，預計將召回W213 E-Class以及C238 E-Class Coupé，原因在於部分搭載代號OM 654之2.0升直列4缸渦輪拆油引擎的車型，其供油管可能未依規格配置，使得供油管存有與鄰近零組件邊緣接觸造成磨損的風險。若更長期摩擦，不僅可能洩漏範圍擴大，且會因油管中的壓力降低，導致引擎無法發動或者行駛中熄火。《全文 》

驟降的氣溫，不停的陰雨，宣告著冷冽寒冬的來臨，台灣賓士於即日起至2019年1月18日期間推出Mercedes-Benz與Smart冬季守護活動，凡於活動期間內至台灣賓士授權服務廠進行保養的車主們，將享有多項專屬檢測優惠以及零件優惠價，亦可享有Mercedes-Benz精品及配件等多重優惠。《全文 》

原先就已經是賓士車主的賴瑋強，在購入GLC 250 4Matic，擁有的是一輛原廠代號S205的C-Class Estate，開了4個月後，就希望能夠換一輛空間與機能性更好的車款，在經過比較與考慮後，選擇了同品牌的GLC 250 4Matic。《全文 》

服務於職業工會的蔡璧任先生，原先駕駛同為德系的房車VW Jetta GLI，正當想要換車之際，又剛好愛上露營活動，最終選擇了造型順眼、空間優渥且安全配備完善的Mercedes-Benz GLC 250 4Matic，全方面表現令全家人都十分滿意。《全文 》