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Mercedes-Benz GLC車主談愛車系列〈一〉─超乎期待的全方位豪華SUV
身為臺灣GLC車主社團社長的蕭志宏,可說是臺灣最早訂購GLC的車主,早在2015年國外發表時就訂車,而且直接訂購當時配備頂規的GLC 250 4Matic運動版,省去許多選配的動作,即便試過其他同級車,卻還是對GLC情有獨鍾。《全文 》
身為臺灣GLC車主社團社長的蕭志宏,可說是臺灣最早訂購GLC的車主,早在2015年國外發表時就訂車,而且直接訂購當時配備頂規的GLC 250 4Matic運動版,省去許多選配的動作,即便試過其他同級車,卻還是對GLC情有獨鍾。《全文 》
Mercedes-Benz在官方網站正式發出預告,表示他們將在2019年CES消費性電子展中 (2019年1月8日至11日,在美國拉斯維加斯舉行),發表全新大改款第2代CLA轎跑車。同時原廠也釋出首張CLA預告廠圖,在漆黑的環境中,可隱約看出新一代CLA的車側輪廓與流線的車頂線條。《全文 》
能源局公布2018年11月的油耗測試數據,國產車有Luxgen U5新車型。進口車部分,Volvo S90 T4等尚未上市新車、還有Mercedes-Benz A 180與Mazda6 Wagon Sky-D、Lexus UX 200、Kia Stinger 2.0T等新車補齊數據。《全文 》
台灣賓士持續針對全車系推出「全星入主」專案,主打全車系貸款首期免付。針對年中全新改款之C-Class及E-Class、SUV等車型則有貸款零利率之優惠方案,並提供小改款C-Class額外乙式保險優惠。《全文 》
C 180維持與小改款前相同的1.6升渦輪增壓引擎,雖動力數據表現不算厚實,但享受雙門轎跑所呈現的時尚魅力,會是購買C 180 Coupé的最大優勢;相形之下,以實用為首要考量的話,C 180 Estate會是出色選擇。《全文 》
Mercedes-Benz USA近日藉由洛杉磯車展的契機,公布第4代GLE預計在2019年第二季於美國上市,而售價則是從53,700美金至61,150美金之譜,相比於現行世代GLE 400 4Matic的美金55,700元相比,價格調漲不少。《全文 》
Mercedes-Benz預告將在2018年11月底的洛杉磯車展中,發表限量推出的Mercedes-AMG GT R Pro,它的設計靈感取自AMG GT3/GT4賽車,性能與定位都在AMG GT R之上,擁有更輕的車身、更強的性能,以及更著重賽道駕馭的設定,主要對手鎖定Porsche 911 GT3及911 GT3 RS而來。《全文 》
根據台灣賓士近日刊載的召回公告訊息,旗下多款SUV車款,包含GL 550、GL 350 BlueTec、GLE 450 AMG、AMG GLE 63、AMG GLS 63、ML 350 BlueTec、ML 350CGI、ML 400、ML 63 AMG,共計9款車型,其彎道主動穩定系統的油壺由於存有瑕疵,因此將進行召回更換油壺的油尺與油封蓋,工作時間預計約0.1小時。《全文 》
Brabus總代理三一國際如預告,11月19日正式在臺北內湖展示中心,正式展示Brabus X D4,並導入兩種車型選擇,開出進階版Progressive Edition 與力量版Power Edition雙車型設定,與新臺幣 258.8 萬元起的建議售價,以Brabus富盛名的工藝與國內Pick-Up最高之身價,將國內市場Pick-Up標準再度提高。《全文 》
Mercedes-Benz一直深獲主管階級的青睞,不只是因為其品形象,讓三芒星廠徽成為人人都看得懂的「豪華」象徵,也是豪華車市中最沒風險、最保值的選項。而遍佈全臺的服務網絡,還有以客為尊的服務態度,更提供完整而專業的尊榮服務。《全文 》
首見於2017年法蘭克福車展的Mercedes-Benz GLC F-Cell,原廠近日發布消息表示這輛氫燃料電池車,已經正式在德國上市,並交付給特定客群。GLC F-Cell是一輛純電動車,最特別之處在於它可同時透過氫燃料電池或鋰電池提供電力,讓電動馬達輸出211匹最大馬力,並擁有430公里的續航里程。《全文 》
近日在台灣賓士官方網站上發現,新年式E-Class已經將規配資料公布,主要改變在於價格調整,而在性能戰力的Mercedes-AMG部分,改由E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及E 63 S 4Matic+組成,售價為457萬起。《全文 》
就很像看到別人玩著新玩具,心中羨慕但嘴上卻逞強不說一樣,然後有機會親手碰觸到時,心底還會帶點害羞卻又興奮的心情;在試駕新世代A-Class時,心底其實按耐不住期待心情,大聲地喊出了:「Hi賓士」。《全文 》
M-Benz電動子品牌EQ,於2018年第三季末發表了首款電動車EQC,不過,受制於電池產能的不足,恐要等到2019年第二季才有辦法投入量產,M-Benz也預計在全球打造多達8個電池生產基地,以應電能化的戰力拓展規劃。《全文 》
透過EQ Boost 系統輔助下,小改款C 200雖改採排氣量較小的動力心臟,且扭力輸出數據亦未較舊款的2.0升動力來的亮眼,不過實際行駛時並不易感受到扭力輸出上的差距,且較為特別的是透過EQ Boost 系統在扭力輸出的輔助強化下,低速力量的輸出反而更為敏銳,展現成熟的動力特質。《全文 》
近日,Mercedes-Benz在一份年度結果報告書中,揭露一張有關品牌新車計畫的圖片,證實包含新一代CLA、CLA Shooting Brake及全新的GLB等新車,都將在2019年陸續問世,進一步擴展品牌在豪華小型車領域的陣容。其中CLA與CLA Shooting Brake可能在明年上半就會亮相,GLB則要到年底才會露面。《全文 》
Mercedes-Benz日前傳出將會於2018洛杉磯車展推出全新第3代GLS車系,頂級車型預計將掛上豪華子品牌Mercedes-Maybach。GLS同時也將會是Mercedes-Benz旗下尺碼最大、最豪華的休旅車款。《全文 》
原廠代號W205的現行世代Mercedes-Benz C-Class,自2013年首度問世以來至今已5年之久,並屆臨改朝換代的大改款時機點。近日德國媒體報導指出,新一代C-Class已進入最終開發階段,預計2020年就會發表,擁有嶄新外型與科技內裝,動力會全數換上具48伏特微油電科技的引擎,提供更好的性能與省油性。《全文 》
Mercedes-Benz GLB全新車系,定位將介於GLA和GLC之間,且會沾染G-Class的經典韻味,擁有方正外觀,同時讓車內空間得以最大化。新車將擁有與A-Class與B-Class高度類似的內裝,並同樣有雙大尺寸液晶螢幕的配置。《全文 》