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日前M-Benz發布了一部廣告影片，為自家Digital Light新式照明科技做了相當有創意的行銷，原廠想法很簡單也很有趣，既然擁有新世代的Digital Light照明技術，那麼他們想透過Digital Light「照亮」人們的一天，讓人感到開心。《全文 》

Mercedes-Benz在2018年7月份時，即已經揭露了將於美國圓石灘車展，推出源自電動子品牌EQ的概念作品Aesthetics Progressive Luxury，這款EQ電動子品牌之名的全新概念作品，原廠內部稱為Electric Silver Arrow。《全文 》

Mercedes-Benz不僅已在3月日內瓦車展帶來小改款C-Class，而且雖然看得到的改款重點不多，但事實上、原廠實已為其更換多達6,500項、接近全車50%的料件，還為入門主力C 200換上了排氣量較小卻更出色的新引擎，準備迎戰將於巴黎車展登場的全新大改款BMW 3 Series！《全文 》

車輛安全資訊網於近日公布了2018年7月份取得撞擊合格的車款，包含即將上市的車款有Mercedes-Benz A-Class、Infinti QX50。至於Kia Picanto、Subaru Forester、Lexus ES等已經發表之新車，也在7月份公布撞擊合格資訊。《全文 》

日前Mercedes-Benz原廠宣布，位於德國南不來梅州之Bremen工廠，已開始生產小改款Mercedes-Benz C-Class。國內市場部分，臺灣新車上市時間，最快則會落在2018年第4季。《全文 》

凡於8/1-8/31購買Mercedes-Benz全車系車款，即可獲得晶華麗晶集團旗下包含台北晶華、宜蘭蘭城晶英、花蓮太魯閣晶英、台南晶英、高雄晶英國際行館，多間豪華5星級飯店2天1夜或是3天2夜住宿券。《全文 》

據瞭解大改款M-Benz A-Class國內首波動力為A 200、A 250，並已於6月初開始接單；入門A 180近日則在經銷端開放下訂10月生產車型，若過程未有延宕，A 180很可能最快2018年年底就有機會現身！《全文 》

大改款M-Benz A-Class原有機會於7月、甚至6月份在臺上市，但導入時程有所延遲，正式上市將落在下半年。據瞭解首波引進車型將會是A 200、A 250，售價門檻較高，入門設定的A 180按照原廠排程將會晚半年於2019年登場。《全文 》

Mercedes-Benz標準軸距版的A-Class Sedan在7月26日正式亮相，擁有比長軸版A-Class L Sedan短60mm的軸距設定，全球首發時間點設定在今年10月份的巴黎車展，並預計2019年初陸續於全球市場上市。《全文 》

台灣賓士與經銷商夥伴特地推出「The V-Class & Vito Tourer 家族外展賞車活動」，於7月13日甫結束於臺北及臺中的體驗活動。現場展示齊全豪華商旅車V-Class、Vito Tourer商旅車系，提供消費者現場尊榮體驗。《全文 》

IIHS最新一輪撞擊測試結果，Toyota C-HR雖HID頭燈表現不佳，未能得到Top Safety Pick安全首選，不過撞測成績獲得肯定；而表現優異的Mercedes-Benz GLE與Mazda CX-5更是連續5年獲得Top Safety Pick+進階安全首選評價。 《全文 》

搭著原廠安排的包機，小亮從法蘭克福移動到克羅埃西亞南部的Split，而在航行過亞德里亞海的小海灣，到飯店所在小島上，就在清澈見底的海面上，原廠架了浮臺，擺了一輛鮮紅的新車，歡迎我們的到來。它，就是全新的A-Class。《全文 》

根據路透社報導，為緩解空氣汙染問題，德國斯圖加特將於2019年1月1日起開始實行柴油汽車駕駛禁令。預計當地會有約35%的柴油汽車受影響。斯圖加特將會是繼漢堡之後，第2個頒布柴油車禁令的城市。不同的是，漢堡僅限不符合歐盟6期標準的柴油車輛進行鬧區部分路段；斯圖加特則預計全城禁止不符合歐盟4期標準的柴油車款上路。《全文 》

Mercedes-Benz已經準備要替中大型豪華休旅車GLE進行大改款，據了解發表時機點就在今年下半，場合可能落在10月份的巴黎車展或是11月份的洛杉磯車展。近日原廠首次釋出有關新一代GLE的資訊，透過一系列手繪圖來呈現新車內裝，主要亮點依然鎖定在中控臺上的雙12.3吋大型顯示螢幕。《全文 》

Mercedes-Benz總代理台灣賓士日前發出公告，針對旗下GLC車系部分車輛，由於車內後座椅未配置動態式舌片鎖定機構，可能導致後座乘客無法使用安全帶，因此需召回改正，受影響車主已可與原廠保養廠預約回廠檢修時間。外匯車主可藉由提供車身號碼予台灣賓士服務專線或服務中心信箱，若車輛受召回影響，可同樣回原廠授權服務廠進行免費改正。《全文 》

專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus看準改裝需求，針對C-Class／GLC推出Power Xtra CGI動力升級晶片選擇，一般車款最高可提升41匹馬力，Mercedes-AMG 63 S車系更可提升90匹馬力。國內Brabus總代理Cubee三一國際表示，對於希望車輛有更熱血表現的車主可洽三一國際下訂，空運來台流程約需4周左右。《全文 》

繼2018年第一季的冬季測試照露出後，近日Mercedes-Benz再次分享了EQC原型車在炎熱的西班牙，進行測試的相關資訊，還換上了藍色的偽裝貼紙，也減少許多細節的遮掩，更進一步預告量產上市在即。《全文 》

介紹Rolf Hartge GmbH前，我們先談談賓士改裝廠，賓士是全世界高級車的頂尖品牌，銷售量當然也是世界頂尖，所以一向就是改裝廠的最愛；在臺灣大家最熟悉的應該是Brabus，但在改裝界有所謂的賓士改裝A、B、C三大天王，A就是AMG，AMG在1999年被賓士收購成為其運動賽事部門前，其實是一家獨立改裝廠，B是Brabus，而C就是Carlsson，其創辦人即是Rolf Hartge。《全文 》

德國政府近日強制Daimler集團召回德國境內238,000輛Mercedes-Benz柴油車款，以上車輛搭載違法的減效裝置，藉以操控柴油引擎的排汙成績。Daimler集團將會召回歐洲境內共774,000輛柴油車款，但否認有參與違法的作弊行為。《全文 》

U-CAR社群媒體的粉絲專頁中，有熱情網友藉分享了GLC 200與GLC 200 Coupé的預購資訊，根據從第一線經銷通路所掌握到的資訊來看，GLC 200與GLC 200 Coupé在2018年6月初時，就已經開始展開預接活動。《全文 》