由於在充電等配套建設未普及前，消費者對純電動車仍有不少使用上的疑慮，所以Mercedes-Benz不僅推出Concept EQ純電概念車，也開發了Mercedes-AMG GT Concept概念車與S 560 e等Plug-In Hybrid插電式油電車，做為純電時代來臨前的期待。《全文 》
台灣賓士在本屆車展除了完整重現國際級的展場設計外，還自原廠借來Mercedes-Benz旗下電動子品牌：EQ的首款概念作品：Concept EQ概念車，以及GT Concept概念車與S 560e，並藉由這三輛新能源車型的展示，讓國內民眾得以近距離接觸未來。《全文 》
隨著2018年北美車展即將在1月中下旬展開，Mercedes-Benz近日已開始替新款G-Class進行預告，除了打出Stronger then time的標語來象徵歷久彌堅的車系精神外，今日又再度釋出動態影片讓新款G-Class身影曝光。《全文 》
為延續2018臺北車展的買氣，Mercedes-Benz台灣賓士在2018年初推出優惠活動。這次則將優惠對準了豪華小型車的車款，凡入主A-Class、B-Class、CLA、CLA Shooting Brake等車款，可享有1年乙式保險含100萬零件險，並針對指定車型推出3年租賃專案。《全文 》
U-CAR先前曾報導過新一代M-Benz A-Class的消息，主要內容是外媒在參與偽裝車測試中所獲得的資訊，而近日原廠透過影片公開了這段測試的內容，也讓披著偽裝的新一代A-Class首次在大眾面前曝光。《全文 》
目前各方普遍預估明年3月的日內瓦車展，M-Benz就會發表新一代A-Class，隨著首演日子將屆，近日已有愈來愈多資訊流出。最新的進展有外媒在報導中透露新一代A-Class將依車型不同，於後懸吊採用扭力樑或多連桿兩種結構，至於動力部分則安排有5款汽油及4款柴油可選。《全文 》
KW Taiwan日前推出適用於Mercedes-Benz CLA與Toyota Alphard的避震器KW V3，適用於Mercedes-Benz CLA連工帶料價為89,000元，而適用於Toyota Alphard的KW V3連工帶料價為84,000元，目前適用Mercedes-Benz CLA與Toyota Alphard的KW V3皆可在KW Taiwan指定通路購得，有興趣可洽位於臺中市的KW Taiwan或各地經銷店家 。《全文 》
Mercedes-Benz不僅正致力讓車輛擁有「Car-to-X」聯網技術，為了降低持有車輛的成本、提升人力與資源的效率，還以現在最熱門的「共享平台」概念為出發，提出「只用不買」的方式來與其他消費者共用車輛，而這個概念，也就是Mercedes-Benz於2009年所推出的「Car2go」服務。《全文 》
Mercedes-Benz不僅正致力讓車輛擁有「Car-to-X」聯網技術，為了降低持有車輛的成本、提升人力與資源的效率，還以現在最熱門的「共享平台」概念為出發，提出「只用不買」的方式來與其他消費者共用車輛，而這個概念，也就是Mercedes-Benz於2009年所推出的「Car2go」服務。《全文 》
做為百年車廠、領導品牌的Mercedes-Benz，早在2005年推出的S-Class上，便帶來了當時列為選配的DISTRONIC PLUS主動式定速巡航系統，可利用車頭水箱護罩內的雷達偵測與前車間的距離，藉由相對車速與車距的運算，主動隨前車速率自動加減速，且能支援Stop & Go功能，基本上就是現今「自動駕駛」的前身。《全文 》
做為百年車廠、領導品牌的Mercedes-Benz，早在2005年推出的S-Class上，便帶來了當時列為選配的DISTRONIC PLUS主動式定速巡航系統，可利用車頭水箱護罩內的雷達偵測與前車間的距離，藉由相對車速與車距的運算，主動隨前車速率自動加減速，且能支援Stop & Go功能，基本上就是現今「自動駕駛」的前身。《全文 》
隨著環保議題越來越受重視，身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌，Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外，不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌：EQ，且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型，強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E：Electric電能驅動發展的決心。《全文 》
隨著環保議題越來越受重視，身為打造出全世界第一輛汽車、且一直位居汽車產業的龍頭品牌，Mercedes-Benz當然不可能更不會置身事外，不僅在2017年2月宣布正式成立電動車子品牌：EQ，且預計將會在旗下每一款車系中都推出電動車型，強勢展現他們「C.A.S.E.」核心策略理念中、關於E：Electric電能驅動發展的決心。《全文 》
作為汽車產業的龍頭，Mercedes-Benz不但於2016年10月的巴黎車展上、發佈「C.A.S.E.」核心策略理念，台灣賓士也選在2017年底於臺北舉辦的【2018世界新車大展】中、將「C.A.S.E.」導入國內，讓我們可以零距離的感受Mercedes-Benz對於未來移動世界的展望。《全文 》
作為汽車產業的龍頭，Mercedes-Benz不但於2016年10月的巴黎車展上、發佈「C.A.S.E.」核心策略理念，台灣賓士也選在2017年底於臺北舉辦的【2018世界新車大展】中、將「C.A.S.E.」導入國內，讓我們可以零距離的感受Mercedes-Benz對於未來移動世界的展望。《全文 》
台灣賓士舉辦2018臺北車展展前記者會，宣布將會展出將近40輛車款，但預告會發表的M-AMG新車、以及即將展出的概念車則全數保密。預估這款神祕新車應為M-AMG E 63 4MATIC+。《全文 》
M-Benz新款G-Class即將在2018年北美車展正式首演，而在發表前原廠先公開了內裝陳設，如同E-Class、S-Class及尚未發表的新一代A-Class，新款G-Class的內裝也擁有雙12.3吋螢幕，來提供駕駛時所需的各種資訊。《全文 》
Renault近日發表全新1.3升直噴渦輪引擎，由Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟與Daimler集團共同開發，將提供115匹、140匹及160匹三種版本，目前該引擎已率先搭載於Scénic車系，未來預計也會使用於新一代A-Class。《全文 》
Mercedes-Benz近日釋出全新第3代Sprinter商車的內裝圖，預告這輛全新商用車即將在2018年2月發表，上市時間則預計在2018年中左右。從Mercedes-Benz釋出的這張內裝預告圖及原廠新聞稿所聲稱，全新第3代Sprinter將會是該級距有史以來最科技的商用車款。《全文 》
台灣賓士於2017年12月5日，在臺北市Commune A7信義區貨櫃市集舉辦2017極限越野體驗，將Iron Schoeckl鋼鐵山帶到現場，以G-Class登上冰雪環繞的鋼鐵山，同時還帶來G 350d designo manufaktur Edition特式版。《全文 》
