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Mercedes-Benz在2014年1月份北美車展正式首演前，於2013年12月16日在官網發表了原廠代號為W205、產品實力全面進化的大改款C-Class。據了解，新一代C-Class預計會在2014年下半年與臺灣消費者見面。《全文 》

總代理台灣賓士在年底帶來壓軸車款，那就是擁有4門Coupé轎跑車線條、擁有360匹最大馬力的CLA 45 AMG 4Matic。如同U-CAR先前報導，台灣賓士對一般版本的CLA 45 AMG 4Matic開出309萬元的基本售價，並對上市首年限定的CLA 45 AMG 4Matic Edition 1開出348.3 萬元起的基本售價。《全文 》

台灣賓士在2014年臺北車展將以「賽車」為主軸，用「速度」貫穿全場。首先，用全場速度最快的F1賽車拉開領先優勢，再以AMG性能車系制霸全場，包括：A 45 AMG 4Matic Edition 1、E 63 AMG 、SL 63 AMG。最後，再以CLA 45 AMG 4Matic讓2014車展開幕推至巔峰。《全文 》

於2013年11月20日在美國正式登場的洛杉磯車展，Mercedes-Benz首度展出以Mercedes-Benz旗下全新小型SUV作品GLA為基礎、打造而成的GLA 45 AMG概念車。雖然GLA 45 AMG乃是以概念車的身份於洛杉磯車展上進行展演，但實際上概念車付諸量產應是指日可待。《全文 》

Mercedes-Benz近日在官方Facebook上發布了一張引人注目的照片，照片中的車有著碩大的尾翼、誇張的排氣尾管，以及充滿未來感的尾燈設計。這款概念車名為AMG Vision Gran Turismo，是Mercedes-Benz針對賽車遊戲大作GT6所特別設計，讓玩家可以透過遊戲體驗這款未來跑車。《全文 》

2014 Mercedes-Benz Driving Events海外冬季駕馭體驗報名開始，讓駕駛在瑞典及奧地利一片白雪皚皚的大地裡，乘著Mercedes-Benz車款，享受劃破冰天雪地的全新體驗，並由專業教練指導過彎、甩尾等高難度技巧。《全文 》

S 63 AMG挾著585匹最大馬力的強悍動力演出，但相信對性能有著無比渴望的車迷，期待的不僅是S 63 AMG，而是S-Class中性能地位最高的－S 65 AMG。如今原廠將這匹匯聚狂傲性能、豪華鋪陳與尖端科技的猛獸公諸於世，6.0升V12引擎壓榨出的630匹最大馬力，再令全球車迷倒抽一口氣。《全文 》

早在1994年，賓士普卡即首度由台新銀行發行，為歡慶台灣賓士與台新銀行雙方合作即將邁入20年，雙方特於2013年11月6日為頂級賓士車主推出Mercedes-Benz無限卡，同時Mercedes-Benz白金卡也以嶄新面貌重新上市，將提供賓士客群多元且尊榮的服務。《全文 》

台灣賓士亮眼的銷售表現，獲得德國總部肯定，今年九月份再度榮獲「全球最佳市場殊榮」，可謂雙喜臨門。為感謝全台消費者支持，特於十一月份祭出多項優惠方案，滿足不同消費者需求，入主夢幻三芒星，正是時候。《全文 》

Mercedes-Benz與伊甸基金會為年度公益盛事【Mercedes-Benz星夢想‧伊甸象圈工程計畫】舉辦開跑記者會，推出2014年限量愛心桌曆認購活動，捐款750元即可獲得桌曆乙份，成為一年以上長期捐款人，加贈限量Mercedes-Benz餐具五件組，其募款所得將全數投入伊甸「象圈工程計畫」經費。《全文 》

在2013年9月份法蘭克福車展進行全球首演後，Mercedes-Benz也預計於2014年3月將GLA-Class推出上市。而如同其他Mercedes-Benz旗下的新產品，GLA-Class也將在上市第1年為消費者提供特殊的Edition 1套件選擇，為首年購車的消費者帶來專屬的外觀和內裝設定。《全文 》

Euro NCAP歐洲新車安全協會最新一波的撞擊測驗成績出爐，受測車款包括了Mercedes-Benz CLA-Class、Suzuki SX4、Jeep Cherokee以及Peugeot 2008，全數車款皆獲得了Euro NCAP 5顆星的安全評價。《全文 》

雖然離2014年的到來還有兩個月時間，但德國原廠已默默地展開對新一代C-Class的造勢動作。Mercedes-Benz於日前釋出了一段名為More Class的影片，外界也推測影片中的主角就是新一代C-Class。在此同時，德國原廠也釋出了新一代C-Class之內裝廠圖，讓車迷能夠提前一飽眼福。《全文 》

德國知名專業汽車媒體Auto Motor und Sport，日前拍攝到一輛全車貼有偽裝貼紙的新世代S-Class，但由於S-Class早在5月份就已發表、再加上該偽裝車擁有不同於一般S-Class的車身比例，因此格外引人注意。《全文 》

如同8年前，台灣賓士同樣選擇在中正紀念堂舉辦S-Class之產品發表會，展現出傳承豪華王者寶座的意義。台灣賓士為新一代Mercedes-Benz S-Class帶來4種長軸車型，建議售價分別為S 350 BlueTEC L 458萬元起、S 400 Hybrid L 535萬起、S 400 L 571萬起以及S 500 L 752萬起。《全文 》

以改裝Mercedes-benz車款聞名的丹麥改裝廠Kleemann，擅長在Mercedes-benz車款原有的動力架構下，裝載自家研發的機械增壓系統，藉此壓榨出更為驚人的性能表現，以往Kleemann改裝套件也曾導入國內販售。而在日前，Kleemann則是以自家改裝的Mercedes-benz SLS AMG改裝車款，成功跑出了高達時速每小時356公里的極速紀錄。 《全文 》

由Magic Body Control主動式懸吊所帶來的全新駕乘感受，到由測距雷達與鏡頭整合發展出的Distronic Plus With Steer雷達測距系統，讓新一代S-Class勾勒出未來車輛發展的可能性，其已具備了自動駕駛的雛形。《全文 》

新一代S-Class車系的動力編成中並無全新的動力設定，主要藉由車身輕量化、車身風阻的降低以及性能輸出的小幅提升，進一步強化車輛的油耗表現，使其較前代車款平均增加約20%的燃油效率，符合現今車壇的趨勢。 《全文 》

新一代S-Class的舒適配備已經到了令人咋舌的程度，車室中更出色的質感及用料早已超越以往，並跨越至更高的級距，讓人看到更多頂級豪華車款進化的可能性，為市售豪華車款與S-Class的進化史，立下了新里程碑。《全文 》

Daimler集團結束Maybach品牌後，不僅將資源移至新一代S-Class、更積極的策略是，以Maybach的規格來打造S-Class；這場戰役還沒開打，Mercedes-Benz以「上上駟對上駟」的戰術設定，似乎宣告了這是一場不公平的戰役。《全文 》