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5.5升V8引擎植入,Mercedes-Benz B-Class強悍變身
Mercedes-Benz旗下以靈巧的體型,搭配挑高的車頂線條,在小巧的掀背車外型中創造不俗空間的B-Class,除了靈活、時尚的印象外還能有些什麼?由Mercedes-Benz德國Rastatt產線技師與學員所組成的團隊們想出了一個新點子,將一具擁有388匹最大馬力的5.5升V8引擎置入B-Class的引擎室中,並且改為後輪驅動,創造出更具性能色彩、也更具運動性的特殊版B-Class──B55概念車。《全文 》
Mercedes-Benz旗下以靈巧的體型,搭配挑高的車頂線條,在小巧的掀背車外型中創造不俗空間的B-Class,除了靈活、時尚的印象外還能有些什麼?由Mercedes-Benz德國Rastatt產線技師與學員所組成的團隊們想出了一個新點子,將一具擁有388匹最大馬力的5.5升V8引擎置入B-Class的引擎室中,並且改為後輪驅動,創造出更具性能色彩、也更具運動性的特殊版B-Class──B55概念車。《全文 》
重新強化產品魅力,並以更具質感的內外修飾,配備在剽悍的ML休旅車系之上,台灣賓士於近日向台灣消費者介紹了全新Mercedes-Benz ML 350 4Matic與ML 350 CDI 4Matic「Grand Edition」動感特仕,從裡到外的視覺與實用、舒適配備的強化,佐以標準版與豪華版雙車型搭配,開出預接單價ML 350標準版355萬、ML 350豪華版365萬;ML 350 CDI標準版357萬、ML 350 CDI豪華版367萬元,供消費者選擇。《全文 》
家族風貌愈顯清晰的Mercedes-Benz,在鷗翼超跑SLS AMG、全新2代CLS車系紛紛露面後,著重展現運動化銳利線條的設計浪潮,如今亦延燒在W204/S204世代C-Class之上,正式推出小改款作品。以經過潤飾的外觀美容,內裝科技新增儀表液晶顯示幕,至於動力傳動則搭配有7G-Tronic Plus手自排變速箱、ECO start/stop引擎怠速熄火系統等,讓這輛品牌銷售的中流砥柱產品,有了更為強化的競爭實力。《全文 》
對於Mercedes-Benz旗下所擁有的各式駕駛輔助系統,小亮早已知之甚詳,在原廠人員的精心安排下,均已經過多次的體驗。不論是在ARTC的多功能測試場上,或是在S 400 Hybrid車型上,這些系統的實用與好用,均讓小亮留下深刻的印象。但是在黑夜裡的行駛,更讓小亮對於Mercedes-Benz在於系統整合上所投注的心力,留下深刻的印象。《全文 》
德國時間12月8日,Mercedes-Benz發表全新車燈整合科技-Active Night View Assist Plus主動夜視輔助系統。全新Active Night View Assist Plus主動夜視輔助系統,可利用夜視鏡頭、紅外線裝置偵測黑暗道路上的行人,並以投射燈束投向行人之上,一來可主動提醒並清晰駕駛者視線,二來亦可告知行人車輛的接近,此套系統即刻進行量產,並於2011年夏季起搭載於品牌高級產品之上。《全文 》
在德國Mercedes-Benz原廠尚未發表之際,網路上已廣泛流傳著一部近達10分鐘的全新3代SLK廣告影片。影片內容詳細描述著新世代SLK的外觀、內裝及其科技功能,雖然車系的動力編成仍未明朗,不過也透露出Mercedes-Benz持續拓展節能產品的大方向,全新SLK會搭載著缸內直噴系列引擎,擁有Eco Start & Stop引擎怠速熄火功能,並搭配7G-Tronic Plus手自排變速箱,來為新世代SLK打造出更具競爭力的節能動力。《全文 》
距離Mercedes-Benz第二代SLK於2004年1月誕生至今已歷經超過6年的時間,國內自2004年5月導入以來,也累積有近600輛的銷售成績,而第三代SLK究竟何時現身?也成為喜愛Mercedes-Benz旗下這款拉風帥氣硬頂敞篷跑車粉絲關注的焦點。日前,Mercedes-Benz於介紹新一代SLK安全科技的廠圖之中,也無意間洩露出第三代SLK大致的輪廓與外表。《全文 》
每年於洛杉磯車展當中舉辦的Los Angeles Design Challenge設計挑戰賽,皆會於展期進行中宣布當年度參賽冠軍,此項盛會更已成為車展上另一項備受注目的焦點。然今年代表德國高級車廠Mercedes-Benz參加的作品BIOME概念車,以其充滿生物細胞特色與特殊的BioFibre纖維材質打造,成為參賽者當中亮眼的競爭對手。《全文 》
想認識 Mercedes-Benz 這個百年品牌、探究汽車的發展史?那你絕對不能錯過這個位於德國Stuttgart 的 Mercedes-Benz 博物館,因為這裡不但展出了全世界第一輛汽車、且擁有超過 160 輛各式經典收藏,是見證汽車工業與 Mercedes-Benz 發展的最佳所在地。《全文 》
概念車一向是車廠向車迷介紹旗下尖端科技的媒介,且可用來宣示品牌的願景,所以「U-CAR 徹底研究」這次特別整理了進入 21 世紀後,Mercedes-Benz 所推出的 11 款重要概念車,除了回顧它們所貢獻的科技外,也藉以預見這個百年品牌的未來。《全文 》
品牌年輕化後,Mercedes-Benz 除了在新車的外型與內裝設計上賦予更多熱情外,也針對底盤開發出如:Agility Control 及 Airmatic 等能夠兼顧舒適與操控的設計,並替熱衷追求駕駛樂趣的 AMG 車主們,規劃了一系列深度體驗駕訓課程。《全文 》
Mercedes-Benz 不只在 1950 年代就研發出「安全乘客車廂」,還是歐洲第一個配備 Airbag 氣囊的車廠,且早在 1999 年時,便率先將 ESP 電子車身穩定系統列為全車系標準配備,甚至研發先進的 Pre-Safe 系統,主動偵測潛在事故,永遠朝零意外的願景前進。《全文 》
隨著環保議題越來越受重視,Mercedes-Benz 不僅積極研發 Hybrid 混合動力系統、推出 S400 Hybrid 環保旗艦,並導入 CGI 缸內直噴、CDI 潔淨柴油技術,並投注心血於 E-cell 電動引擎與 F-cell 燃料電池科技,致力做好身為一個地球公民的責任。《全文 》
就像 Hermes 之於頂級皮件,Mercedes-Benz 無疑已是全球最頂尖的豪華品牌之一,所以除了在汽車科技領域內不斷創新外,這幾年來,Mercedes-Benz 也開始涉獵與時尚及藝文活動的結合、進軍大螢幕,成為時尚界裡最有魅力的新星。《全文 》
2010 年 9 月 1 日,Mercedes-Benz 不僅把廠徽與企業識別標誌由原有的 2D 平面設計進化成新一代 3D 立體圖像的同時,也變更了新品牌宣言:「The best or nothing」;但你知道嗎?這句話的背後,其實也藏著一段不為人知的小故事。《全文 》
聳立在所有 Mercedes-Benz 新車引擎蓋上的三星廠徽,其實是車廠創辦人 Gottlieb Daimler 於一張明信片上用來標示自己居所的記號,但自從 1900 年起,這個三星標誌便已開始出現在部分早期 Mercedes-Benz 所生產的車型上,且就算歷經多次修改,至今依舊閃耀動人。《全文 》
每個傳奇汽車品牌的背後,都隱藏著許多不為人知的小故事,擁有超過百年歷史的 Mercedes-Benz 當然也不例外,兩位素昧平生的創辦人不僅讓人類脫離馬車的時代、打造出無數經典車款,更率先搭載許多安全科技,創立了車壇上歷史最悠久、也最成功的品牌。《全文 》
對於超級跑車的玩家來說,追求個性化與更強悍的性能表現,是永無休止的;所以原廠不但可提供應有盡有的客製化選單,全球專精 Mercedes-Benz 改裝的廠商們,也紛紛不落人後地,開始推出了它們對應 SLS AMG 的改裝新作。《全文 》
對於超級跑車的玩家來說,追求個性化與更強悍的性能表現,是永無休止的;所以原廠不但可提供應有盡有的客製化選單,全球專精 Mercedes-Benz 改裝的廠商們,也紛紛不落人後地,開始推出了它們對應 SLS AMG 的改裝新作。《全文 》