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德國Mercedes-Benz汽車，除了擁有精緻造車的百年工藝外，品牌所授權的「賓士精品」同時傳承造車哲學，將時尚設計融入雅致生活，演繹美學工藝。如今有意入主的消費者，不僅可在全省Mercedes-Benz授權服務廠內現場參購外，全新的「賓士精品網」，亦在近日正式上線。消費者可於站內即刻鑑賞AMG、Classic、Essentials等八大系列精品。《全文 》

德國汽車品牌Mercedes-Benz旗下最暢銷車系C-Class，在2007年3月W204世代房車發表後，以及2007年11月S204世代Estate旅行車系上市，至今已創下全球100萬輛的銷售佳績，成為Mercedes-Benz中流砥柱之品牌車系，同時象徵著產品內涵符合著全球消費者之所求。C-Class產品年歲目前步入第4年，依舊保有著強勁的銷售力道，在台灣的實際交車量，至2010年7月止已售出1,062輛，亦是台灣賓士於台灣市場之重要戰力，晉身為進口品牌同級車之銷售冠軍。《全文 》

一年一度的父親節即將來臨，Mercedes-Benz將在父親節當週週末，於全台授權展示中心舉行慶祝活動，與所有Mercedes-Benz車主一齊共度8月8日父親佳節，對天下的父親們表達感謝與感恩。《全文 》

這款軟頂敞篷跑車不僅線條比例迷人，還擁有20秒即可輕鬆變身的「雙重車格」，並貼心的配備了針對敞篷車特殊需求所開發之Aircap自動擾流裝置與Airscarf前座頸部暖氣系統，所以除了下雨外，你幾乎一年四季都可駕駛著它，享受開篷御風與路人的注目禮，是喜愛E-Class新世代家族設計風格、希望擁有更多駕駛樂趣，卻嫌E-Class Coupe雙門跑車還不夠拉風的高調選擇。《全文 》

隨著SLS AMG的正式發表，身兼美國「鷗翼車隊」負責人與Gullwing-America改裝廠 （www.gullwing-america.com） 首席工程師的Arturo Alonso，特別針對該車的復古外型，推出一組名為「Panamericana Body Package」改裝套件，計畫將SLS AMG改裝得更像1952年拿下Panamericana 越野賽事的經典300SL Gullwing鷗翼賽車。《全文 》

導入了BlueEFFICIENCY節能科技的全新小改款CL-Class，甫於2010年7月初全球發表，在不到一個月的時間內，打鐵趁熱的Mercedes-Benz隨即推出其性能力作CL63 AMG與CL 65 AMG。其中更以CL63 AMG搭載「AMG Performance 2015」新世代引擎計畫的嶄新動力原件－5.5升V8雙渦輪增壓引擎，以更小排氣量更佳的輸出效能，象徵著AMG追求性能初衷，同時節能思潮與實踐不忘其應有責任。《全文 》

蟠踞美國豪華品牌銷售王座超過十年的Lexus，在2010上半年美國豪華品牌的銷售冠軍地位開始出現危機。2010上半年Mercedes-Benz於美國地區的銷售成長達25%超越Lexus的20%，雖然整體銷售量仍未超越一向強勢的Lexus，已逐漸拉進與Lexus間的差距。受到Toyota一連串召回事件以及德國品牌新世代產品推出的影響，已經讓美國豪華品牌的銷售大戰進入近身肉搏的狀態。《全文 》

致力開發新作品的德國豪華車廠Mercedes-Benz，發表S-Class車系具效能與安全的S 350 BlueTEC潔淨柴油車款，擁有全面精進的動力、排放與油耗表現，歐洲售價為76,279歐元(匯率換算約新台幣308萬元)，同時，Mercedes-Benz也宣布Active Blind Spot Assist主動式盲點輔助與 Active Lane Keeping Assist車道偏移警示輔助系統，以及涵蓋新款人造皮革座艙與Bang & Olufsen音響系統，都將成為新年式S-Class新增配備。《全文 》

Mercedes-Benz台灣總代理台灣賓士，7月5日為品牌旗下兩款新作舉辦產品發表會。帶給國內消費者朋友全新E 250 CGI BlueEFFICIENCY Estate及E 63 AMG Estate旅行車產品，建議售價依序為新台幣305萬與688萬元起。這是E-Class家族自轎車與Coupe車系於台灣發表之後，第三款導入國內的E-Class家族家族產品。《全文 》

M-Benz M-Class就是專為全家人所打造的一款LSUV豪華運動休旅車，它擁有寧靜有力的動力、周延的安全防護、寬敞的乘坐空間，以及豐富的娛樂系統，當全家人一同出遊時，可說各得所需、一路盡興。《全文 》

自2006年開辦以來，今年腳步邁向第4屆的「2010賓士主動安全操控體驗營」，在台灣賓士的支持與鼎力舉辦下，本屆訓練課程已於6月18日至20日三天假彰化ARTC車輛研究測試中心盛大落幕。在小班制教學的整日課程中，本次為數近達80位之參訓學員，分成三梯次親身體驗車輛ABS防鎖死剎車系統、ESP動態穩定系統，兩大主動安全科技精髓。培養正確駕駛觀念之外，另一項福利莫過於在一天之內開遍台灣賓士導入台灣之車系產品，當然亦包含了AMG猛獸級勁駒。《全文 》

由Mercedes-Benz總代理台灣賓士所舉辦的Mercedes-Benz揮桿行善國際高爾夫球賽台灣地區賽，已於日前圓滿落幕，男子組與女子組的七位優勝選手由眾多M-Benz車主中脫穎而出，將代表台灣前往澳洲參加亞洲區複賽，同時爭取前往德國角逐總決賽的殊榮。在舉行高爾夫球賽外，台灣賓士另提供一百萬元的捐款，更於賽事募得30萬元善款，將贈與私立惠明學校、財團法人台南縣私立德蘭啟智中心、財團法人台北市失親兒福利基金會、以及財團法人台灣兒童暨家庭扶助基金會等機構。《全文 》

想擁有強悍的性能就必須接受誇張的油耗與廢氣排放嗎？錯！因為待M-Benz與AMG共同打造的SLS AMG E-Cell原型車開始量產後，也就代表超級跑車終於也能與零污染劃上等號了。SLS AMG E-Cell原型車用來取代SLS AMG的動力來源，則為四具配置於輪組附近的電動馬達，可達到降低簧下重量、提升操控表現之目的，輸出功率換算後為526匹最大馬力與88.8公斤米的最大扭力，與目前市售SLS AMG的571匹/66.3公斤米輸出相比也不惶多讓。《全文 》

7月22日將於國內正式發表的 M-Benz SLS AMG，儘管2010年20輛的配額，早已於今年2月確定引進後便在一個月內被受訂一空，甚至2011年的配額至今也已接到近10張的訂單，但是為了讓國內媒體提早感受這輛傳承300SL Gullwing經典鷗翼賽車榮光的M-Benz新世代超跑，原廠特別在上市前舉辦了這場海外試駕，而且試駕的地點就選在今年F1德國分站的所在地：Hockenheimring賽道！《全文 》

從1953年的W120，到2009年的W212，E-Class至今已走過五十餘年，歷經八個世代，每一代都重新定義了中大型豪華房車，同時締造輝煌銷售成績，至今已累積銷售超過1300萬輛。為何E-Class會如此受到歡迎？除了氣派典雅的造型外，豪華舒適的乘坐品質、靜中帶勁的駕馭性能、周延完密的安全防護等，都是備受消費者青睞的主因。《全文 》

Mercedes-Benz正在全力衝刺之中。在德國時間6月10日Mercedes-Benz原廠發出的新聞資料中，是這麼形容品牌當前現況。2010年開季至今Mercedes-Benz比起去年同期達到16%的銷售成長，堅強陣容的新品發表，將在2010~2011年期間釋出16款全新或改款作品，特別著重於環保取向的產品計畫，包含了全新V6與V8引擎，最高擁有24%之油耗精進，以及發表全新B-Class F-Cell與A-Class E-Cell等作品，讓德國豪華品牌大廠，大展科技長才與持續市場熱銷。《全文 》

從70年代以來，M.Benz S-Class始終穩坐旗艦房車龍頭，因為安全、氣派、豪華、舒適，成為後座買家的首選車款，無人能撼動其市場地位。身為高級品牌標竿，M.Benz近年來更致力於環保科技的研發，從BlueTEC潔淨柴油引擎，到BlueEFFICIENCY高效能環保設計，已成功讓豪華房車達到低油耗、低排碳的環保效能。《全文 》

距離2005年法蘭克福車展，Mercedes-Benz推出M-Class的性能旗艦ML 63 AMG後，也已經過將近五年的時間，其中M-Class更經歷了2008年的小改款升級。如今，Mercedes-Benz終於想起了這輛性能怪獸，將ML 63 AMG外型再做雕琢，以更為精煉、兇悍而且氣派的面容，挑逗喜愛性能SUV的消費者。 《全文 》

Mercedes-Benz當前於台灣最熱銷的豪華房車產品E-Class車系，直至5月之累積銷售數字已達1,286輛，在多次船期延誤的影響下，仍有月平均257輛之銷售成績，無愧擠身為上半年進口豪華房車品牌熱銷產品之列。而在眼尖的U-CAR優質網友捕抓下，一輛全新E-Class Estate偽裝車於中山高速公路中壢段身影被捕。在經過U-CAR與台灣賓士的確認下，該車為將於7月正式發表的E 250 CGI Estate。《全文 》