
能源局2023年6月油/能耗:國產Nissan新世代X-Trail、Mercedes-Benz小改款GLE和BMW小改X5、X6現身
2023年6月份能源局油能耗資料正式出爐,其中也不乏一些新車登場,主要也包括國產Nissan新世代X-Trail,以及在2月份正式發表的小改款M-Benz GLE車系,至於同樣也在2月份登場的小改BMW X5、X6資訊也同步揭露,以及甫於2022年11月發表的Lamborghini Huracán Sterrato也一同現身。《全文 》
2023年6月份能源局油能耗資料正式出爐,其中也不乏一些新車登場,主要也包括國產Nissan新世代X-Trail,以及在2月份正式發表的小改款M-Benz GLE車系,至於同樣也在2月份登場的小改BMW X5、X6資訊也同步揭露,以及甫於2022年11月發表的Lamborghini Huracán Sterrato也一同現身。《全文 》
BMW總代理汎德主辦的「BMW Touring Carnival」野遊探索嘉年華,於2023年7月1日在臺中森渼原展開,可以在戶外沉浸於Live舞臺音樂表演、體驗親子共創風格手作等多項活動,現場更展示甫上市、售價615萬的M3 Touring,一同感受BMW帶來風格獨具的專屬精彩周末。《全文 》
為讓對BMW i電動車有興趣的消費者,深度體認BMW i系列的特色,BMW總代理汎德近日在全臺舉辦「BMW i電動未來名人講座」,邀請U-CAR創辦人Bob、TVBS地球黃金線主持人蘇宗怡共同主持,透過講座的形式帶消費者瞭解純電未來,接下來系列講座在7/8~7/23於全臺多處BMW據點陸續舉辦。《全文 》
2024年式BMW 4 Series / Gran Coupé/Convertible上市,最主要換搭新世代的12.3吋儀表與14.9吋iDrive 8曲面螢幕,並改為撥桿式排檔,全車系追加手機無線充電、雙前座電動腰靠,部分車型追加HUD、Vernasca真皮內裝、駕駛座腰部寬度調整等配備,不過新年式各車型售價則有3至11萬不等的漲幅。《全文 》
BMW正式發表了旗下X1車系中性能最強悍的X1 M35i xDrive車型,底盤標配M款跑車懸吊,並搭載品牌新世代引擎中,輸出最強悍的2.0升4缸渦輪動力,歐規車型擁有300匹最大馬力,美規車型更增加至317匹。國內部分經詢問總代理汎德,表示目前未有相關導入規劃。《全文 》
BMW M家族首款PHEV高性能休旅XM車系,正式在臺上市,建議售價維持與預售相同889萬不變,預計完成認證後將在7月底、8月初交付,國內取得的年度配額約30餘輛、目前已接單9成。而全球限量500輛、綜效馬力748匹的XM Label Red國內確認會限量導入,但取得配額數的尚待後續確認。《全文 》
BMW於5月推出代號G60的大改款5 Series轎車、純電i5,而其Touring旅行車系列,何時登場?也成為車迷們關注的焦點,近日原廠再次釋出預告,將不止帶來5 Series旅行車型,更宣示全新世代M5 Touring的到來,外媒揭露將提供800匹動力,與XM Label Red表現相近,新車預計2024年現身。《全文 》
BMW總代理汎德推出2024年式1 Series,118i Edition M以上車型增列全景玻璃天窗、Harman Kardan高真傳音響系統,全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、感應式尾門啟閉、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技等,規劃4個車型等級,車系入手門檻118i Edition Sport建議售價167萬起。《全文 》
BMW M3 Competition Touring M xDrive上市,搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排,有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬,如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬,目前全臺已接單超過 200 張,交車時間最快於6月底展開交付。《全文 》
代號G87的大改款BMW M2先前才在2022年12月以369萬元預售,如今上市售價與接單價同樣為369萬,相比前代 385 萬還降低 16 萬!而且搭載與 M3 等相同的 S58 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎與8速手自排下,可輸出最大馬力 460 匹,新車目前在國內已接單破百張,預計第三季才會展開交車。《全文 》
筆者認為BMW大改款M2的改頭換面,讓這款M Power家族的性能前鋒,相比起前代有著全面性的躍進,或許相較前代少了點機械回饋的感受,但不論是科技面、動態操控、動力性能實力都有著大幅度的提升,而且也以更加親民的特性,讓更多一般駕駛在日常行車就能輕鬆上手M2。369萬能買到460匹大動力燃油車,在M家族中算是最為划算的選擇。《全文 》
BMW i5接單價分別為329萬i5 eDrive40 M Sport、以及485萬i5 M60 xDrive,eDrive40為單馬達後驅 340 匹、WLTP 續航 582公里,M60為雙馬達四驅601 匹、WLTP續航516公里、靜止加速破百 3.8 秒,雙車型全數標配iDrive 8.5系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、B&W音響,預計年底上市!《全文 》
BMW國內總代理汎德在線上訂車官網調整多車系售價,包含i4/X3/X4/X7,其中i4車系全數調漲10萬,來到270萬與325萬;X3與X4車系官網也調漲4萬。此外,經銷端目前也流出2023年7月生產車款預計漲幅,其中備受矚目的iX1預計調漲6或7萬元,iX預計漲幅為7至11萬不等。《全文 》
BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組,提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里,以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》
美國BMW近期公布當地市場的2023夏季更新,其中i4新增採用雙馬達四驅的i4 xDrive40、馬力達396匹,來與既有的335匹單馬達後驅i4 eDrive40做出區隔。至於純電旗艦i7車系,則是在既有的i7 xDrive60雙馬達四驅車型外,新增改採449匹後驅單馬達的入門i7 eDrive50。《全文 》
BMW先前透露,將於義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展亮相以Z4為基礎的神秘雙門車款,隨活動揭幕,其真面目也正式揭曉,這款名為「Concept Touring Coupé」的雙門概念車型,承襲當今世代Z4的架構,融入旅行車俐落修長線條,化身品牌陣容中兼具實用與美型的雙門獵跑之作。《全文 》