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[U-EV]BMW入門純電小車iX1今年底推出,預估最大續航438公里

[U-EV]BMW入門純電小車iX1今年底推出,預估最大續航438公里

BMW在稍早之前的年度會議中,確認將在純電產品家族中新增入門小車iX1, 原廠有意推出取代原先i3市場位置的入門小車並不算新消息,去年iX1偽裝原型車也已經曝光。此番在年度會議上所透露的資訊,重點在新車將於2022年底上市,此外,目前WLTP續航里程可達413到438公里。《全文 》

電氣化下的轉捩點、2025年後Alpina停止改裝成車業務!BMW宣布正式收購Alpina

電氣化下的轉捩點、2025年後Alpina停止改裝成車業務!BMW宣布正式收購Alpina

BMW收購獨立改裝廠Alpina,但未來Alpina確認將在2025年停止「改裝成車」業務,僅會延續相關的售後與零件供應業務。推測BMW此次購入Alpina是在全面轉型電氣化前,先行將Alpina相關開發的內燃機與改裝配件技術掌握手中,雙方對此次收購的財務細節則未詳加透露。《全文 》

擊敗BMW iX與Porsche Taycan!Hyundai Ioniq 5獲選2022年英國年度風雲車

擊敗BMW iX與Porsche Taycan!Hyundai Ioniq 5獲選2022年英國年度風雲車

2022年英國年度風雲車獎宣布由Hyundai Ioniq 5所奪下,這輛純電CUV車款在全由電動車主宰的最終輪決選中,依靠其極富未來感的外觀設計和優異的性能表現,勝過Škoda Enyaq、BMW iX與Porsche Taycan等競爭者,更依其日常機能的實用性,一併帶走2022年英國最佳家庭車款的頭銜。《全文 》

原物料成本成長5成、售價調漲2~8萬,國內BMW多車系正2022年式售價調整

原物料成本成長5成、售價調漲2~8萬,國內BMW多車系正2022年式售價調整

U-CAR近日掌握正2022年式BMW多車系調漲資訊,各車系調漲2~8萬不等,但甫推出的新車像2 Series Coupé,以及小改款X3與X4則未在調整之列。BMW總代理汎德表示主要是因應全球性原物料以及運輸等相關成本持續飆漲超過5成,故部分車系調漲、但配備增列,部分車系維持原價。《全文 》

輕量化高性能版M,BMW可望5月發表M4 CSL

輕量化高性能版M,BMW可望5月發表M4 CSL

外媒表示,M4 CSL預計發表期程將會落在5月時,詳細日期尚未有進一步資訊。關於M4 CSL的動力輸出與強化部分也尚未有正式消息。不過,預期M4 CSL將延續現行M4的3.0升直列6缸雙渦輪動力設定,動力可望提升至550匹馬力左右,較現行M4 Competition的510匹馬力更高;當然,車重將會獲得近一步減輕,拆除後座後可望降低100公斤以上。《全文 》

預售170萬與188萬、頂規增列5AU駕駛輔助,大改款BMW 2 Series Active Tourer規配揭露

預售170萬與188萬、頂規增列5AU駕駛輔助,大改款BMW 2 Series Active Tourer規配揭露

大改款BMW 2 Series Active Tourer分為170萬220i、188萬220i Luxury雙車型預售,而除預計第一季末正式上市外,近日U-CAR也掌握新車規配。標配雙螢幕iDrive 8介面,不過入門僅標配全速域ACC、盲點偵測等,頂規Luxury車型則增列包含主動車道維持的5AU駕駛輔助系統、HUD等豐富配置。《全文 》

不再是中國專屬?疑似中國華晨寶馬的BMW i3電動轎車現身德國

不再是中國專屬?疑似中國華晨寶馬的BMW i3電動轎車現身德國

在2021年底時,中國工信部首次公開了BMW i3純電轎車的各項資訊,這也是大家首次得知,3 Series的純電動車型在中國市場的名字,與BMW近日停產的純電掀背車i3相同。當時各界一至推定這款車型將是中國專屬。但是,近日由外媒在德國捕獲的照片看來,說不定大家都猜錯了。《全文 》

[U-EV]接單價620萬馬力619匹、估第二季末導入,BMW iX M60正式預售

[U-EV]接單價620萬馬力619匹、估第二季末導入,BMW iX M60正式預售

BMW總代理汎德今日(2/11)正式透過新聞稿,公布iX M60預售價為620萬,其採總容量 111.5kWh 的鋰電池組、搭配前後雙馬達,但最大馬力來到 619 匹之譜,最大扭力來到112公斤米,可在 3.8 秒加速破百,最大續航里程則為566公里,新車預計2022年第二季末導入國內。《全文 》

[U-EV]9年累計銷售25萬輛,BMW i3將於7月停產

[U-EV]9年累計銷售25萬輛,BMW i3將於7月停產

從2013年發表至今,BMW旗下小型電動車i3量產已經長達9年時間,並且在全球累積銷售超過25萬輛。如今終於完成了階段性任務,根據BMW發言人在接受外媒採訪時的說法,i3將在今年7月正式停產,替該品牌在電動車發展歷史上劃下一個章節段落。i3目前並沒有開發新世代的計畫,原有產能將從下半年起會用來生產第3代Mini Countryman。《全文 》

燃油與純電的抉擇點─BMW 430i Gran Coupé試駕

燃油與純電的抉擇點─BMW 430i Gran Coupé試駕

新世代4 Series Gran Coupé與純電轎車i4共用平臺,從售價、馬力與加速等帳面輸出數據來看,可能怎麼選看起來直接擁抱純電的i4都更為划算。不過試駕完430i後,筆者認為4 Series Gran Coupé油車基礎較輕盈的體態與靈活駕馭,還有燃油車的聲浪體驗,仍舊是其獨特之處。《全文 》

汎德宣布春節期間BMW與Mini展示中心營業時間

汎德宣布春節期間BMW與Mini展示中心營業時間

BMW與Mini品牌總代理汎德公司,宣布展示暨服務中心將於春節期間調整服務時間,自2022年1月30日為春節休假時間,2022年2月6日農曆初六恢復正常營業時間。若車主於春節期間有緊急車輛養護需求,可洽詢汎德尊榮客戶服務專線,24小時皆有專人服務,BMW車主服務專線:0800-291-101;MINI車主服務專線:0800-801-101。《全文 》

X2 GoldPlay特式車同現、導入發光水箱護罩與12.3吋中控螢幕,小改BMW 8 Series與M8預約上半年引進

X2 GoldPlay特式車同現、導入發光水箱護罩與12.3吋中控螢幕,小改BMW 8 Series與M8預約上半年引進

BMW小改款8 Series Coupé/Gran Coupé/Covertible,以及M8車系家族發表,在一般車型導入直瀑式雙腎型發光水箱護罩,並在內裝升級為12.3吋中控螢幕,維持iDrive 7.0介面設定,小改款8 Series與M8國內預約上半年導入。而今日原廠也同步發表X2 Edition GoldPlay特式車。《全文 》

毫不掩飾的性能鋒芒─BMW M3 Competition試駕

毫不掩飾的性能鋒芒─BMW M3 Competition試駕

BMW自1986年推出M3後,成為高性能轎車的經典標竿。而G80 M3新世代最明顯的識別就是超大型雙腎型水箱護罩,其動態實力確實深不可測、毫不掩飾其性能鋒芒,這代M3帶來的均衡度與氛圍激情,仍舊讓人回味再三,相信這樣的記憶仍是電動車難以比擬,想把握純油高性能車的共處時光,或許就趁現在了。《全文 》