
BMW部分車型取消抬頭顯示器,晶片短缺影響持續發酵
時間回到5月,BMW曾表示並不擔心晶片短缺的危機,並非BMW能免疫於半導體供不應求的狀況,而是已經擬定了相應手段,減少部分車型的科技配備,藉此降低晶片用量。此舉的確暫時發揮了舒緩作用,然而根據德國媒體BimmerToday報導,BMW晶片不足的困擾仍持續擴大,這次甚至將縮減的目標放到了與安全有關係的配備上。《全文 》
時間回到5月,BMW曾表示並不擔心晶片短缺的危機,並非BMW能免疫於半導體供不應求的狀況,而是已經擬定了相應手段,減少部分車型的科技配備,藉此降低晶片用量。此舉的確暫時發揮了舒緩作用,然而根據德國媒體BimmerToday報導,BMW晶片不足的困擾仍持續擴大,這次甚至將縮減的目標放到了與安全有關係的配備上。《全文 》
BMW原廠在2021年4月替M3/M4車系追加M xDrive 四輪驅動版本車型,如今U-CAR掌握到國內第一線經銷端最新接單價,分別為575萬M3 Competition M xDrive、578萬M4 Competition M xDrive,相比於原先已導入的後驅版本多出20萬,第四季內就會正式交付。《全文 》
BMW總代理汎德近日公布將召回部分車系,受影響車系包含 1、2、3、4、5、6、X1、X3、X4、X5、X6系列,生產區間涵蓋2004年6月至2016年12月,主要是雙前座氣囊瑕疵恐造成金屬零件從氣囊中蹦出,因此主動免費召回上述車型,更換工作所需時間預計約為4小時,建議車主盡速回廠更換。《全文 》
BMW原廠針對純電i3與i3s車系推出全球限量2,000輛、名為Unique Forever Edition的特式車款。而據U-CAR瞭解,臺灣市場總代理汎德並沒有導入此一特式的規劃,因為國內市場已悄悄先行在2021年9月正式停止引進i3與i3s車系,估計後續其純電市售市場重任將由i4、甚至是同集團的Mini Electric承接。《全文 》
BMW旗下兩款純電新車iX與i4都預計在11月開賣,預告將迎來品牌電動化全新里程碑。除此之外,部分車系也會在11月進行秋季產品編成或配備調整,包括4 Series新增3車型、X1與X2則多出1個車型。不僅如此,My BMW App手機應用程式亦將進一步提供更多服務,以滿足消費者的需求。《全文 》
新世代BMW M3車系上還有一片拼圖尚未現身,那就是旅行車型M3 Touring,不過幾個月前偽裝車在德國進行道路測試時已被捕獲了。雖然全車蓋滿偽裝貼紙,但參酌M3的外觀,可以推測出大致樣貌。經過一段時間等待後,原廠終於釋出官方預覽照片,雖然依舊沒有除去偽裝,能夠辨認出來的細節同樣有限,但重點在於宣示M3 Touring進度順利,或許距離新車發表不遠了。《全文 》
新世代的BMW iX與BMW i4搭載獨家BMW手機數位鑰匙2.0、全新電控調節採光全景式玻璃車頂、沉浸式4D頂級音響系統、iDrive 8人機互動介面、全新智慧語音助理、第五代eDrive科技、BMW IconicSounds Electric純電動能音效與新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。《全文 》
此次因應疫情強勢來襲, BMW台北汎德攜手Blueair響應「藍空氣安心站」,放置經美國知名實驗室與家電製造商協會AHAM認證可過濾空氣中小至0.1微米微粒細菌及病毒的Blueair空氣清淨機。《全文 》
電動車目前仍未成主流,然而無論國際趨勢、車廠研發重點、消費者接受度等各方面轉變,都在告訴所有人日後汽車產業發展方向。各車廠為了展現技術實力並搶佔市場,紛紛展開純電動力系統的火力競逐,不管是超過千匹的輸出還是直逼千里的續航力,彷彿規格不夠驚人就無法獲得青睞。然而對此BMW卻持相反意見,甚至認為電動車不需要超過600公里續航力。《全文 》
BMW原廠今日(9/22)在線上舉辦有關iX、i4車系的媒體線上訪談,其中透露iX可望會追加M60車型、i4則可能由M部門推出比M50更高輸出的版本。目前iX車系在國內分別以316萬iX xDrive40、386萬iX xDrive50預售,iX確定將於2021年底引進。至於i4車系預估最快有可能會是在2021年底、或是2022年第一季導入。《全文 》
德國非政府環保組織DUH近日控告BMW集團與Daimler集團,主要為原先DUH於9月初發函要求多家車廠,需加速因應氣候變化的減碳排放措施、並且同意2030年前停止生產使用內燃機引擎的燃油車等訴求。不過因BMW與Daimler仍未確認內燃機車款的退場期限,因此在9月20日遭到DUH組織正式控告,外界預期Volkswagen集團也可能是下一輪會遭到DUH控告的車廠。《全文 》
BMW大改款2 Series Coupé在2021年7月原廠發表後,U-CAR在8月底也掌握到國內預售資訊並帶來相關報導。而在9月14日,總代理汎德正式發布預售,導入BMW 220i M Sport與BMW M240i xDrive兩款車型,預售參考價199萬元與289萬元起;另外針對220i M Sport推出限量50輛首發版,預售參考價206萬元。《全文 》
與小改款BMW X4、iX等車一樣,BMW 4 Series Gran Coupé認證車才剛抵達國內,隨即遭到 U-CAR 網友捕獲無包覆實車照片。搶眼的L 型 LED 尾燈組、四門設定與上掀式車門把,以及未遮掩的430i銘牌,都是新車不容錯認之處。《全文 》
而總代理汎德的BMW iX認證車才剛抵達國內,隨即遭到U-CAR 網友捕獲無包覆實車照片。搶眼的雙腎形車頭造型搭配與纖細修長的頭燈組,讓 iX新車不容錯認。iX xDrive40 以及 iX xDrive50 兩款車型預售價分別為新台幣 316 萬元與 386 萬元起,明年首批配額則為 300 輛。《全文 》
BMW集團在此次IAA慕尼黑車展主要推出更純粹概念性質的作品,包含i Vision Circular純電概念汽車、i Vision AMBY電動腳踏車、Motorrad Vision AMBY電動機車共3款概念產品。其中i Vision Circular強調其是1款純電4座掀背車,全車採100%回收與再生材質製造,展現BMW對未來兼顧豪華與永續性的移動願景。《全文 》
德國BMW原廠才在6月發表小改款BMW X4,並將於2021 IAA慕尼黑車展歐洲首演,新車近日即在國內無偽裝現身。U-CAR網友眼尖捕獲全新小改款X4 M Competition,搶眼的賽車黃車色搭配全新造型LED 尾燈,讓X4新車不容錯認。《全文 》
BMW總代理今日(9/3)公布9月全車系煥新方案,包含《分期購車禮遇》全車系60期零利率再享首期免付;《現金購車禮遇》現金購車可享最高6萬元BMW精品保養券回饋;《租賃購車禮遇》提供3年租賃0利率、加贈2次原廠保養套裝;本月入主再享指定車型1年乙式全險。《全文 》
U-CAR網友搶先於國內街頭捕獲大改款BMW 2 Series Active Tourer的偽裝測試車,可說臺灣與原廠同步測試中!總代理汎德則指出該車為原廠測試臺灣道路使用環境之用,但相關上市時間等進一步消息則未揭示,海外媒體則推測BMW原廠最快會於9月2021年慕尼黑車展正式發表大改款新車。《全文 》
繼原廠於7月發表後,U-CAR率先掌握BMW大改款2 Series Coupé於國內的預售資訊,國內引進220i與M240i雙動力,接單價與編成分為199萬220i M Sport、206萬220i M Sport First Edition、289萬M240i xDrive共3車型,其中M240i搭載B58引擎輸出374匹。220i M Sport First Edition則主要追加智慧LED頭燈等配備。《全文 》