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BMW總代理汎德發表小改款X1車系，取消原先 sDrive 18d ，僅保留 sDrive 18i 與 sDrive 20i 雙車型編成，售價維持先前的 185 萬、209 萬元不變，但新車增列包含 X1 字樣迎賓投射燈、M 款方向盤、以及 10.25 吋中央觸控螢幕。《全文 》

BMW總代理汎德今日(10/7)正式公布大改款1 Series售價，首波僅導入118i、M135i 兩款動力，118i 雙車型售價分別為 159 萬、163 萬，M135i 則為 258 萬元，全車系標配 AEB與自動停車、但ACC為選配，新車將於11月起陸續交車。《全文 》

BMW原廠日前發表全球限量750輛的M4 Edition ///M Heritage特式車，國內總代理汎德近日則正式公布國內取得5輛配額，建議售價為568萬元、相較 M4 Competition的525萬高出43萬元，預估新車將於2020年上半年陸續交付。《全文 》

U-CAR掌握大改款BMW 1 Series的編成與接單價。首波僅導入118i、M135i，118i雙車型預售價分別為159萬、163萬，M135i則為258 萬元，全車系標配AEB、但ACC未列標配。新車將在 10月第 3 周上市，首波還有M135i首發版。《全文 》

小改款BMWX1 車系將在10月9日發表，U-CAR則率先掌握編成與接單價，其取消18d柴油車型，僅保留18i與20i雙車型編成，接單價維持先前的185萬、209萬元不變，但增列X1字樣迎賓投射燈、M款方向盤、以及10.25吋中控螢幕。《全文 》

甫於今年初北美車展發表的Toyota性能跑車經典Supra，在不到一年的時間就面臨了召回風波。很明顯這次的問題頗為嚴重，因為不是僅需要回廠檢修或更換零件那麼容易，而是得換輛全新Supra給消費者。另外值得注意的一點，是發起召回的品牌並非Toyota，卻是BMW。《全文 》

BMW正式揭露全新X5 M與X6 M高性能休旅及跑旅車系，搭載競技版Competition車型也一併發布。新車將於11月底的2019洛杉磯車展上正式發表，並於2020年4月正式上市，國內部分也可望接續在2020上半年導入。《全文 》

BMW品牌當中，掛上M的車款永遠都是性能代表，諸如經典的M3、M5，近年更擴展到休旅車系。而BMW近期註冊了M 1000 RR、M 1300 GS、M 1000 XR，可能代表著M Power將會擴展到摩托車系。《全文 》

U-CAR先行掌握到BMW M135i xDrive預售價與主要配備，新車接單價為258萬元、具備306匹的最大馬力輸出，標配自動停車與車道偏離警示系統，但ACC未在清單之列。新車預計將在10月第3周上市，首波將有加贈電子懸吊的首發版。《全文 》

代號G20的大改款BMW 3 Series，國內首波僅引進330i雙車型，較高的動力輸出與價位，在市場的競爭力不若對手強勢。如今總代理引進售價229萬元的320i M Sport，其同樣擁有一身動感的M款空力套件、內裝配備接近大滿配，卻保有舒適懸吊，整體產品設定反而更為均衡。《全文 》

U-CAR近期掌握到2款BMW新車的國內動向。3 Series Touring預計將於2020年初引進，首波將導入330i與M340i兩款車型，M340i Sedan引進時間為2020年第一季；至於M4 Heritage限量特式車，國內則取得5輛配額，預售價為568萬元。《全文 》

還記得2018年U-CAR曾經針對BMW i3s進行[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，當時在135kW功率馬達搭配33kWh容量電池組的條件下，測得9.1km/kWh的能耗表現、以及300公里的理論最大行駛里程；隨著技術進步，BMW為新年式的i3s更新電池組，容量來到42.2kWh，為此，進行[U-CAR平均油耗] 定型化測試，來驗證新年式BMW i3s的能耗表現。《全文 》

BMW總代理汎德近日宣布代號F48的第 2 代小改款 X1 車系，將於2019年10月9日正式在國內發表，先前U-CAR編輯部於南投合歡山武嶺執行編務行程時，就意外於路途中捕獲小改款 X1 無偽裝實車，顯見已在密集進行上市計畫準備。而估計小改款新車動力和車系編成，與現行相同的機率相當高。《全文 》

BMW日前發表i3s Edition RoadStyle、i8 Ultimate Sophisto Edition特式車，但i8車系也宣布會在2020年4月停產。而BMW高層也向外媒表示原廠未來沒有替i3規畫後繼車的打算，而是改由iX3等市售車電動版接續擔綱銷售重任。《全文 》

針對旗下產品，BMW將進行一系列小規模升級，透過導入尖端新技術，藉此提升現行車款在駕馭樂趣以及能源效率方面的表現。其中5 Sreies首度加入48V輕油電動力系統，讓動力獲得提升並且減少油耗與二氧化碳排放，目前總代理正在評估，尚未確定是否會引進國內。《全文 》

面對對手M-Benz積極耕耘GLS旗艦休旅級距，BMW原廠首次在2018年10月推出品牌首款7座大型LSUV旗艦休旅，國內市場則在5月導入xDrive 40i單一車型，其以兼容商務旗艦與家庭需求的特質，不僅自駕或後座買家皆合適，也展現擁有諸多品牌最新世代科技、以及7座旗艦身份的霸氣風範。《全文 》

BMW總代理汎德近期邀請《可可夜總會》音樂團隊來臺開演，將在2019年10月2日假高雄衛武營歌劇院，10月5日、6日於臺北國家音樂廳，精彩呈獻《可可夜總會》電影原聲帶，期望帶給全臺觀眾一場笑淚交織的視覺與聽覺饗宴。《全文 》

新世代Toyota Supra日前正式發表，具有2.0T、2.0T與3.0T Premium共3車型，售價依序為203萬、215萬、248萬，極具競爭力的價格策略掀起話題。而其與同平臺的BMW Z4之間最高價差為何達122萬？本篇將進行深度解析。《全文 》

BMW總代理汎德發表新年式5 Series，其冠上「白金旗艦版」溝通，換搭iDrive 7.0介面，並標配360度環景攝影，520i以上搭載HUD，售價調整為242萬至339萬元。5 Series Touring、6 Series GranTurismo新年式則可能不再導入。《全文 》

在第68屆德國法蘭克福車展上，BMW除了帶來大改X6之外，也展出了i Hydrogen NEXT以及Concept 4這兩款概念作品，令車迷有機會先行感受BMW品牌的發展與進化，還有對於未來的想像。《全文 》