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售價555萬與558萬起,大改款BMW M3 / M4 Competition國內正式上市

售價555萬與558萬起,大改款BMW M3 / M4 Competition國內正式上市

大改款BMW M3 / M4 Competition車系正式在今日(4/29)導入國內市場,國內統一為510匹Competition自排版本、皆為後驅設定,並且另外提供搭載 M 碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M 專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型,M3售價為555萬與580萬、M4售價為558與583萬。《全文 》

售價618萬與663萬起、搭載BMW B58直6引擎,Morgan Plus Six正式登臺

售價618萬與663萬起、搭載BMW B58直6引擎,Morgan Plus Six正式登臺

英國手工跑車廠Morgan國內總代理三一國際今日(4/22)正式在國內發表Plus Six車系,其是基於新世代的CX-Generation 鋁合金底盤打造,搭載B58 3.0升直列6缸TwinPower Turbo渦輪引擎、擁有最大馬力335匹的輸出表現。售價部分Plus Six軟頂車型為618萬起、可拆卸硬頂設定的Plus Six Touring為663萬起。《全文 》

爐火純青的武力均衡─BMW M550i xDrive試駕

爐火純青的武力均衡─BMW M550i xDrive試駕

BMW 5 Series隨著小改款工程後,重新引進國內暫停販售一段時日的V8動力M550i xDrive車型,不僅座艙科技、駕駛輔助一應俱全,還能在給予出色動力輸出、以及優異的操控駕駛樂趣之餘,兼顧日常行車的舒適性,xDrive四驅與聰明的8速手自排凸顯BMW調校技術爐火純青,亦是其「武力均衡」的所在。M550i即便外觀略顯低調,但實力絕對是不容忽視的佼佼者。《全文 》

620匹馬力超越M8,BMW Alpina B8 Gran Coupé美國登場

620匹馬力超越M8,BMW Alpina B8 Gran Coupé美國登場

Alpina在美國發表全新BMW Alpina B8 Gran Coupé,新車基於BMW M850i xDrive Gran Coupé的動力基礎上,經由Alpina升級可輸出最大620匹馬力,表現勝過BMW M8 Gran Coupé。新車維持Alpina車款一貫的豪華配置,搭配傑出性能表現,展顯與原廠M GmbH打造車款不同的獨特風味。《全文 》

M340i與X5 / X6 / X7 40i皆導入48V、5 Series增標配,BMW正2021年式全車系售價正式公布

M340i與X5 / X6 / X7 40i皆導入48V、5 Series增標配,BMW正2021年式全車系售價正式公布

U-CA在農曆年前搶先報導BMW正2021年式資訊,如今總代理汎德正式公布正2021年式售價,M340i車型升級48V輕油電;X5、X6 、X7車系的xDrive40i同樣增加48V輕油電;3 Series的318i Luxury新增電動尾門與環景;5 Series 轎車與旅行車將首發版加贈的配備標配、530i M Sport還追加四區恆溫空調。《全文 》

555萬起提供Racing Package車型、4月底上市,BMW M3 / M4 Competition預售起跑

555萬起提供Racing Package車型、4月底上市,BMW M3 / M4 Competition預售起跑

BMW總代理汎德展開新世代的M3 / M4 Competition的預售作業,接單價各為555萬、558萬;雙車系還各自追加搭載M碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型,預售價則各為580萬、583萬,相較一般版增加25萬元,新車預計最快4月底才會正式導入上市。《全文 》

史上最強量產之作,BMW發表M5 CS

史上最強量產之作,BMW發表M5 CS

在BMW發表小改款M5以及M5 Competition後,現在更進一步推出性能更加強悍的版本M5 CS。搭載4.4升V8引擎,最大馬力達到635匹,讓M5 CS成為BMW M量產史上動力最強大的車款。和M5 Competition相比,除了動力提升之外,M5 CS多處零件也換用碳纖維材質,讓車重減輕70公斤,使得0~100km/h加速只需3秒時間。《全文 》

外表受注目,動態樂趣才是精髓─BMW M440i xDrive試駕

外表受注目,動態樂趣才是精髓─BMW M440i xDrive試駕

2019年法蘭克福車展BMW就透過Concept 4概念車,讓外界先「習慣」超大型直立雙腎水箱護罩。而2020年底量產版新世代4 Series Coupé抵臺後,分別帶來420i、430i、M440i三種動力選擇,M440i還搭載48V輕油電科技,但造型仍是車迷議論焦點,開在路上「回頭率」相當高。不過試車組透過試駕頂規的M440i xDrive車型後,認為雖然外表自然是第一印象,但動態樂趣才是其精髓。《全文 》

最大馬力635匹、國內確認不會導入,BMW原廠揭露M5 CS部分剪影

最大馬力635匹、國內確認不會導入,BMW原廠揭露M5 CS部分剪影

BMW M近日在社群平臺上率先預告比M5 Competition更高階的M5 CS,即將在1月正式發表,並率先露出新車的部分剪影,證實新車將會有著比Competition版增加10匹、來到635匹的馬力,更將減重達70公斤。不過,總代理汎德指出受限國內噪音法規M5 CS不會導入。《全文 》

最大馬力510匹、2021年發表,新一代BMW M4 Convertible專利圖現身

最大馬力510匹、2021年發表,新一代BMW M4 Convertible專利圖現身

BMW原廠先前才在2020年9月發表代號各為 G80 的 M3 Sedan、 G82 的新一代雙門 M4 Coupé。近日外媒就在歐洲專利局文件中捕獲到新一代BMW M4 Convertible的身影,其依舊採用超大雙腎,並且Competition版擁有最高達510匹的最大馬力,新車預估2021年上半年就會登場。《全文 》