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BMW在今日(6/26)發表代號G90的大改款M5高性能轎車，其首度換搭4.4升V8雙渦輪增壓M Hybrid插電式油電系統，搭配總容量22.1kWh電池組下，具有最大綜效馬力727匹、加速僅需3.5秒，純電續航里程則有69公里，臺灣2025上半年引進。《全文 》

儘管McLaren一直沒有正式公布品牌未來計畫，但是日前執行長不僅向歐洲媒體證實、他們確實已在研發定位接近Purosangue的超級SUV，且這款超級SUV可能為雙門或四門的配置，並採用自家油電動力，搭配向其他車廠購買而來的SUV底盤，將是最實用的McLaren！《全文 》

BMW原廠今 (6/19) 日亮相全新第4代大改款X3車系，延續新世代家族設計風格，初期規劃30e xDrive、20 xDrive、M50 xDrive及20d xDrive共4種動力搭配，PHEV車型純電續航可達90公里，大改款X3預計2024年第四季在歐洲及美國上市 ; 總代理汎德表示，國內市場最快將於2025年第一季引進。《全文 》

BMW總代理汎德今日(6/12)發表小改款4 Series與M4家族，4 Series Coupé售價為3車型261萬至388萬，相較改款前調漲6萬；4 Series Convertible單一車型售價為340萬、較改款前調漲10萬。M4 Coupé售價為622萬、比改款前調漲12萬，至於國內此代首度導入的M4 Convertible、國內開價則為646萬。《全文 》

BMW原廠亮相全新第4代大改款1 Series ，導入新世代家族設計與OS 9系統，規劃118d、120d、120、M135 xDrive共4種動力，命名上不再以「i」象徵汽油車型，新車上市時間落在10月。總代理汎德最快12月導入大改款1 Series，預告引進120、M135 xDrive雙汽油動力，最快交車時間落在2025年2月。《全文 》

BMW原廠今日(5/30)發表2度改款的3 Series Sedan、3 Series Touring，以及小改款的M3 Sedan、M3 Touring，搭載OS 8.5座艙系統，其中M3小改款更換上雙列垂直晝行燈頭燈等外觀變化。目前M3小改款預計年底前導入臺灣市場。《全文 》

歐盟近期正在研討是否對中國電動車徵收額外的進口關稅，來保護歐盟境內的本地汽車製造商。不過此舉卻引來歐洲兩大豪華汽車品牌率先發難，分別是BMW、以及Mercedes-Benz反對，歐盟將在11月對此一關稅徵收做出最後決定。《全文 》

BMW原廠正式在2024年5月8日推出M4 CS，其是基於小改款M4 Coupé打造，並且相較先前的輕量化後驅M4 CSL車型，其維持 3.0 升直列 6 缸雙渦輪引擎與最大馬力 550 匹輸出，但改搭M xDrive四輪驅動系統，靜止加速至時速100公里僅需3.4秒，臺灣市場則會預計最快於2025年第一季引進。《全文 》

BMW總代理汎德今日(5/7)於國內正式對外亮相i7高性能車型–i7 M70，其在臺為單一車型選擇、建議售價為888萬元，搭載前後雙馬達四驅下，可帶來最大659匹馬力、靜止加速破百3.7秒的強悍輸出，並標配前後軸電子防傾桿與Executive Pro主動調節懸吊，是目前BMW電動車款中性能最強大的車款。《全文 》

經濟部能源局公布2024年3月送測車款的油耗與能耗，iX2繳出WLTC續航472公里的表現，同時Model Y也一同進行送測，續航成績則小幅進步至547公里。至於Custin以及Tucson L也出現在3月能源局油耗名單中，後者油耗數據和現行車款略有所差異，推估可能是接下來會推出新車款或是特式車型。《全文 》

根據外媒BMW Blog指出，BMW原廠近期將會於5月推出新一代M4 CS車型，其是會基於先前發表之小改款M4車系打造，並且相較先前的輕量化後驅M4 CSL車型，雖然維持3.0升直列6缸雙渦輪引擎與最大馬力550匹，但改搭M xDrive四輪驅動系統，新車預計也會施以車身多處碳纖維套件等減重輕量化工程。《全文 》

BMW總代理汎德今日(3/26)推出2024年式M240i xDrive Track Edition，其同樣售價維持317萬元、並限量再追加最後10輛，分別搭載專屬的19吋M雙輻式893型輪圈、黑色高光澤外觀套件、M Performance Parts碳纖維配備，還有M Performance Parts Power Dome引擎蓋飾貼及車側車身飾貼等。《全文 》

BMW M4 Competition即將在臺上市，國內引進M4 Competition Coupé M xDrive車款，更首次引進M4 Competition Convertible M xDrive，分別以622萬、646萬的價格開始預售接單，喜愛賽道競技的車主們，更可以另外選配30萬Racing Package套件，新車預計5月底上市。《全文 》

BMW第一線經銷端已流出小改款M4預售資訊，小改款國內分別導入Coupé車型M4 Competition Coupe M xDrive為622萬、軟頂敞篷車型M4 Competition Convertible M xDrive為646萬，新車最大馬力530匹並標配M xDrive四驅，新車預計3月起生產，正式引進時間預計落在第三季。《全文 》

BMW國內第一線經銷端搶先揭露i5 Touring接單價，分為339萬元eDrive40、495萬M60 xDrive雙車型，相較現行已開賣的Sedan版本皆多出10萬，WLTP 測試標準下擁有最高 560 公里續航里程，同時 M60 xDrive 具備最大 601 匹馬力，新車預計3月起開始生產、最快2024年第三季就會抵臺交付。《全文 》

經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。電動車部分，則有汎德公司導入BMW i7 M70 xDrive新動力車型；台灣賓士送測小改款Mercedes-Benz EQB的導入。同時亦有平行輸入貿易商送測Volkswagen ID.Buzz Pro。《全文 》