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2023年6月份能源局油能耗資料正式出爐，其中也不乏一些新車登場，主要也包括國產Nissan新世代X-Trail，以及在2月份正式發表的小改款M-Benz GLE車系，至於同樣也在2月份登場的小改BMW X5、X6資訊也同步揭露，以及甫於2022年11月發表的Lamborghini Huracán Sterrato也一同現身。《全文 》

BMW總代理汎德主辦的「BMW Touring Carnival」野遊探索嘉年華，於2023年7月1日在臺中森渼原展開，可以在戶外沉浸於Live舞臺音樂表演、體驗親子共創風格手作等多項活動，現場更展示甫上市、售價615萬的M3 Touring，一同感受BMW帶來風格獨具的專屬精彩周末。《全文 》

BMW正式發表了旗下X1車系中性能最強悍的X1 M35i xDrive車型，底盤標配M款跑車懸吊，並搭載品牌新世代引擎中，輸出最強悍的2.0升4缸渦輪動力，歐規車型擁有300匹最大馬力，美規車型更增加至317匹。國內部分經詢問總代理汎德，表示目前未有相關導入規劃。《全文 》

BMW於5月推出代號G60的大改款5 Series轎車、純電i5，而其Touring旅行車系列，何時登場？也成為車迷們關注的焦點，近日原廠再次釋出預告，將不止帶來5 Series旅行車型，更宣示全新世代M5 Touring的到來，外媒揭露將提供800匹動力，與XM Label Red表現相近，新車預計2024年現身。《全文 》

BMW M3 Competition Touring M xDrive上市，搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排，有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬，如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬，目前全臺已接單超過 200 張，交車時間最快於6月底展開交付。《全文 》

代號G87的大改款BMW M2先前才在2022年12月以369萬元預售，如今上市售價與接單價同樣為369萬，相比前代 385 萬還降低 16 萬！而且搭載與 M3 等相同的 S58 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎與8速手自排下，可輸出最大馬力 460 匹，新車目前在國內已接單破百張，預計第三季才會展開交車。《全文 》

筆者認為BMW大改款M2的改頭換面，讓這款M Power家族的性能前鋒，相比起前代有著全面性的躍進，或許相較前代少了點機械回饋的感受，但不論是科技面、動態操控、動力性能實力都有著大幅度的提升，而且也以更加親民的特性，讓更多一般駕駛在日常行車就能輕鬆上手M2。369萬能買到460匹大動力燃油車，在M家族中算是最為划算的選擇。《全文 》

BMW i5接單價分別為329萬i5 eDrive40 M Sport、以及485萬i5 M60 xDrive，eDrive40為單馬達後驅 340 匹、WLTP 續航 582公里，M60為雙馬達四驅601 匹、WLTP續航516公里、靜止加速破百 3.8 秒，雙車型全數標配iDrive 8.5系統、變換車道輔助、智慧LED頭燈、B&W音響，預計年底上市！《全文 》

BMW集團正式公布改款純電Mini Cooper動力規格，入門E車型配置40.2kWh電池組、SE 等級則配置 54.2kWh電池組，E車型具備最大馬力 181 匹、SE等級提供最大馬力則為215匹。原廠還指出，新一代純電Mini Cooper將與 3代 Countryman車系同樣於德國萊比錫工廠投產，預計最快於今年11月投產。《全文 》

在2023上海車展舞臺上，BMW M正式發表這款性能版i7 M70 xDrive，其名稱不同於先前預告的M60、改稱M70，雙馬達四驅動力也來到660匹、比起iX M60的619匹更高，是目前BMW M家族動力最大的純電車型，靜止加速破百僅需3.7秒、WLTP續航560公里，國內總代理汎德也確認會於年底追加引進。《全文 》

瑪吉斯Maxxis在2023臺北國際自行車展發表使用來自回收海洋漁業為原料，環保耐隆簾布製作的自行車輪胎，此外，正新董事長陳榮華也於現場表示，Maxxis成為歐洲BMW 1 Series原廠OE配胎，並使用HP5花紋，而瑪吉斯Maxxis預計接下來也會推出新產品及Tesla Model Y為設計主軸的配胎。《全文 》

BMW品牌近期確認將會參加2023年5月19日的義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展，外界推測BMW可能將會推出最大馬力660匹的i7 M60車型、最快可在4秒完成零百加速。另外現場也將推出向過去經典致敬的Hommage概念車、還強調會有相當特別的M Car在現場現身。《全文 》

繼2022年美國BMW為旗下純電轎跑i4加入入門動力i4 eDrive35後，近日當地BMW針對i4車系售價進行調整，漲價幅度自600美元至2,800美元 (約合新臺幣1.8萬至8.5萬元)，車系入手門檻提升至52,000美元 (約合新臺幣158萬元)，較美國Tesla Model 3 RWD的42,990美元 (約合新臺幣130.6萬元) 高上不少。《全文 》

BMW總代理汎德近日在官方粉絲專頁宣告，全球限量700輛的M4 Edtition 50 Jahre已抵臺。據瞭解配額早在2022年內售罄，原僅取得2輛、最終總代理汎德透露最終取得3輛配額，售價為650萬起，並業進行掛牌交付給車主。搭載多項M 50 周年廠徽與迎賓門檻套件，售價比一般車型高出約36萬元。《全文 》

BMW於日前正式發表了高性能輕量M3 CS車型，其基本上可視為M4 CSL的四門版本，M3 CS將採限時生產1年的方式，預計自2023年3月起正式量產；而經向總代理汎德確認，國內將導入M3 CS，預計時間點為2023下半年，並據經銷端消息指出，新車預售價為826萬元，配額有限，但確切數量還未得知。《全文 》

U-CAR掌握到2023年國內BMW將針對部分車系陸續停售，M3與M4將停止導入傳統的後驅動力、改為僅剩M xDrive選擇，而M8車系包含Coupé與Gran Coupé、還有X3 M將於今年稍晚停售。一般車型部分，國內則規畫將會停止引進520i Touring旅行車、630i Gran Turismo、以及前驅性能鋼砲128ti。《全文 》

BMW於近期正式發表了M3車系中的高性能輕量版本M3 CS車型，基本可視為M4 CSL四門版本，但由於其輕量化的幅度不若M4 CSL徹底，且保留後座設定，相較於M4 CSL來說具備了更高度的實用性表現。M3 CS改採限時生產一年的方式，預計自2023年3月起正式量產。《全文 》

U-CAR 特派記者至2023 東京改裝車展，搶先一睹 Eclipse Cross PHEV 這款確認導入的車款。另外U-CAR 在 2023 年新加坡車展，直擊國內即將在第一季上市大改款 BMW X1 《全文 》

BMW已經確認將於1月28日舉辦的戴通納24小時耐力賽（24 Hours of Daytona）上正式進行超高性能四門轎車M3 CS的全球首發。不過在新車即將在下週發表之際，已有部分疑似官方照片在網路上流傳，讓BMW M3 CS的樣貌搶先曝光。《全文 》