
汽車降噪最後一塊拼圖? LSH降噪玻璃搭配Corolla Cross減噪底盤實路測試
U-CAR先前針對公務車Corolla Cross進行降噪玻璃的安裝與測試;本次,特別針對講究「舒適靜謐」的族群,例如汽車音響愛好者,這類的車主通常會將愛車進行底盤與車身的減噪處理,不過可能在車身玻璃上的著墨較少,因此U-CAR將Corolla Cross進行底盤車身的減噪工程,並透過實際的道路測試,驗證LSH林商行降噪玻璃的效果究竟如何。《全文 》
U-CAR先前針對公務車Corolla Cross進行降噪玻璃的安裝與測試;本次,特別針對講究「舒適靜謐」的族群,例如汽車音響愛好者,這類的車主通常會將愛車進行底盤與車身的減噪處理,不過可能在車身玻璃上的著墨較少,因此U-CAR將Corolla Cross進行底盤車身的減噪工程,並透過實際的道路測試,驗證LSH林商行降噪玻璃的效果究竟如何。《全文 》
Toyota全新純電跨界休旅bZ4X,已經率先於10月29日登場;而作為雙生車款的Subaru Solterra,原廠也宣告將在11月11日正式亮相、並將在2022年上路。根據官方資料,首波上市地區包括美國、加拿大、歐洲、日本以及中國,台灣總代理意美汽車先前表示,會積極的爭取導入機會。《全文 》
在成立了Gazoo Racing性能品牌之後,Toyota除了推出像GR Yaris這樣火力滿載的專屬性能車款之外,也將GR品牌的性能概念以逐步擴大至旗下車款上。掛上GR Sport之名的車款,在一般車款為基礎之下進行小幅度的外觀及性能升級,維持車款本身機能性、舒適性與親民價格之下,讓車主擁有多一些的駕駛樂趣和較為帥氣的車輛外型。本次的底盤解析專題,就要來探索熱銷的Corolla Cross跨界休旅在多了GR品牌加持之後有何差異,並且利用不同的測試設備以科學的方式來探討Corolla Cross GR Sport的底盤設計。《全文 》
Toyota Corolla Cross車系在國內受消費者的肯定程度已是無庸置疑,而全新發表的GR Sport車型,是否也能帶給消費者們相同出色的感受呢?所以U-CAR此次特別邀請了分別擁有Nissan Kicks以及Honda H-RV的兩位現任車主,同場來實際體驗Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport的整體表現。《全文 》
先前U-CAR曾經報導Continental德國馬牌輪胎CrossContact RX新品的消息,目前確認這款新胎將於2021年第4季開始陸續導入臺灣市場,主力規格包含18吋至20吋,像是235/60 R18與235/55 R19兩個最大量的SUV車胎規格,CrossContact RX也有供應。《全文 》
為回饋廣大消費者對Toyota Corolla Cross的支持,本月推出 Corolla Cross歡慶上市周年購車優惠活動,享有振興五倍券專屬購車優惠,並提供60萬30期高額零利率優惠專案,搭配5年14萬公里延長保固優惠,請有購車需求的消費者立即洽詢全台Toyota展示中心,親自體驗全新Corolla Cross的全方位魅力。《全文 》
日本Nissan推出Note Autech Crossover。新車以Note為基礎,賦予更多SUV的實用性,包含加高的離地高、強化的懸吊系統,以及專屬的內外觀設置,使其更具有濃厚的戶外跨界風格。新車也同步推出四驅版本,以對應日本國內多元的路面狀況。《全文 》
為了讓網友能夠實際體驗Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport的專屬運動性格,U-CAR特別舉辦 Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport試駕分享會,將招募U-CAR網友進行Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport試駕體驗,透過實際的上路行駛,可對於新車有著更為深刻的駕駛感受。《全文 》
Toyota Corolla Cross車系在中國市場交由廣汽豐田生產,並改以廣汽豐田鋒蘭達Front Lander為名,同時於官方網站釋出前導車型上市預告,將在廣州車展首演亮相。採用了與日規Corolla Cross車系相同的四點式LED頭燈造型,此外更具備與日規車型相同的前保桿設計,擁有與國產車型不同的外觀樣貌。《全文 》
U-CAR編輯部藉由[規配懶人包]形式,讓讀者可以快速了解到新上市的Toyota Corolla Cross GR Sport,以及新年式Ford Focus Active、Mazda CX-30與小型SUV銷售冠軍Nissan Kicks之間,在規格、配備上的差異。《全文 》
即使在動力設定上未有明顯更動,但原廠透過包含轉向系統、懸吊及底盤剛性的更動,賦予了Corolla Cross GR Sport車型更為出色的整體操控表現,相對亦帶來更多的駕駛樂趣,而具備高節能特性的油電動力配置,在日常使用中仍能保留高度的實用性表現,不需因追求車輛的操控樂趣而須有所犧牲。《全文 》
先前在2021年9月初,泰國Toyota推出Corolla Cross Modellista與GR Sport車型,屬於泰國樣式的運動化Corolla Cross;臺灣則在9月13日帶來Corolla Cross GR Sport。如今隨著日規發表,隸屬豐田集團旗下的豐田改裝及開發株式會社(TCD公司)的Modellista也終於亮相為日規Corolla Cross打造的外觀套件以及飾件。《全文 》
Toyota原廠於2021年9月14日正式發表日本市場專屬的Corolla Cross,有不同於海外市場的車頭樣貌、鋁圈樣式,且油電車型也有E-Four四驅版本,並且在部分高階車型提供有加熱座椅、電子駐車與電動尾門等配備,360度環景則是全車系選配,共計7種車型等級,建議售價199萬日圓起。《全文 》
相當受到市場歡迎的Toyota Corolla Cross車系,在國內發表2022年式後,繼續強化其在運動、年輕化世代的吸引力,推出Corolla Cross GR Sport車型;而本次 [新車焦點] 單元,要將重點放在Corolla Cross GR Sport的原廠配胎介紹、以及後續換胎、新胎升級的選擇與推薦。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車推出全新運動化車型Corolla Cross GR Sport,採用雙動力雙車型,正式售價分別為汽油 GR Sport車型87.5萬,以及Hybrid GR Sport車型94.5萬。具備專屬外觀及內裝配置,並擁有運動化懸吊系統、剛性強化支架以及運動化調校的EPS電子轉向輔助系統,藉此強化整體操控表現。《全文 》
Toyota 總代理和泰汽車甫於 2021 年 9 月 2 日,正式宣布國產 Corolla Cross 車系即將在 9 月 13 日發表全新 GR Sport 車型。在正式發表前的周末,U-CAR編輯部即在路上捕獲無偽裝的新車面容。《全文 》