
RS搭e:HEV油電、3車型設定,Honda泰規小改款Civic車系8月下旬開賣
Honda泰國市場小改款Civic即將在8月23日正式開賣,全車系一共提供3款車型可選擇,動力部分也擁有1.5升渦輪增壓引擎以及e:HEV油電,同時有別於日本市場最新所推出的性能化RS車型是搭配汽油動力及6速手排,泰規的RS車型則是以e:HEV油電規格,並且全車系都為四門房車設定。《全文 》
Honda泰國市場小改款Civic即將在8月23日正式開賣,全車系一共提供3款車型可選擇,動力部分也擁有1.5升渦輪增壓引擎以及e:HEV油電,同時有別於日本市場最新所推出的性能化RS車型是搭配汽油動力及6速手排,泰規的RS車型則是以e:HEV油電規格,並且全車系都為四門房車設定。《全文 》
日本Honda也在近日先行公開小改款Civic車系的資訊,最大重點便在於新增有著性能化設定的Civic RS車型,同時原廠也強調整體的操控性更為出色,包括底盤、變速箱等等,不過並未透露動力上是否會有所強化,而小改款Civic車系外觀上也向Type R來看齊,新車也將會在9月正式上市。《全文 》
繼小改款Civic車系導入Hybrid動力後,美國Honda於23日再針對運動化的Civic Si推出小改款2025年式。延續小改款Civic車系的更動,具有更富侵略性的車頭造型、新型後尾燈排列與輪圈,並針對內裝配置進行升級。動力部分則續採1.5L Turbo引擎,具有202匹最大馬力輸出,並採用單一手排配置,強調駕駛樂趣的組合。《全文 》
日本Honda宣布,因全球全球原材料價格和物流成本的飆升,將調漲N-Wgn、N-One、Step Wgn和ZR-V的售價,N-Wgn價格帶來到1,344,200日圓起、N-One為1,734,700日圓起、Step Wgn為3,169,100日圓起、ZR-V為3,208,700日圓起,而這其中會與國內較有關連的在於ZR-V部分。《全文 》
美國Honda亮相2025年式Civic,延續小幅更新的外觀,首度為Sedan、Hatchback雙車型導入Hybrid版本,劃分為LX、Sport、Sport Hybrid、Sport Touring Hybrid共4個等級,原廠稱最大馬力將達到200匹,是車系僅次於性能Type R的強大的動力,新車最快6月進駐當地經銷據點。《全文 》
在1月中旬的2024東京改裝車展上,Honda亮相了Civic RS Prototype原型車,同時也確定將採用汽油引擎搭配上6速手排變速箱。而從日媒最新掌握到的訊息來看,Civic RS預計可能12月才會登場,並且預估售價會達到約380萬日圓 ( 約新臺幣80.9萬元 ) ,同時估計馬力會提升至200匹大關。《全文 》
2023年11月時,Mitsuoka發表了一輛以Honda Civic為基礎所打造的概念車M55,外觀上捨棄典雅風格,並其導入類似Dodge Challenger的美式肌肉車型設計感,但在當初並未有量產的計畫;不過就在近日,Mitsuoka表示為滿足大眾的期待與渴望,宣布M55確定會量產,預計2025年底正式上市。《全文 》
於2023年回歸國內市場的Honda Civic車系,上市初期受到原物料供應不及等因素影響,因此未搭載BSI盲點偵測,不過在今 ( 2/27 ) 台灣本田所舉行的媒體春酒中,宣布Civic e:HEV將標配盲點偵測,建議售價維持新臺幣139.9萬元,另外也提到CR-V將付費參加TNCAP衝擊試驗。《全文 》
近日美國Honda所公布關於2024年產品計畫中,其搶先亮相了小改款Civic的外觀,可以看到在車頭部分進行了修飾,運動化氣息顯得更為濃厚,而小改款Civic也即將在夏季正式登場。除了帶到小改款Civic的資訊外,另外原廠也宣布2024年將發表FCEV氫燃料動力的CR-V。《全文 》
在Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展上,Honda在其與無限Mugen的展區中發表了2款新車,以及2024年的賽車運動計劃。Civic RS Prototype以Civic 掀背車型為藍本,雖然計劃於今年秋天發售並正在開發中,但除了確認將會搭載汽油引擎和6速手排變速箱的配置以外,目前沒有公開更多資訊。《全文 》
CR-V本月限時入主享「60萬高額0利率」、「5年延長保固」,指定車型 ( S ) 再享「360度環景系統」的優惠。此外,即日起至2023/2/29期間蒞臨Honda Cars完成Civic e:HEV試駕,即可抽「福容麗寶賽車主題旅店雙人麗寶駕期一泊一食+麗寶卡丁車單人體驗一次」 ( 共11組名額 ) 。《全文 》
台灣本田表示全新CR-V自8月上市以來銷售屢創佳績,因此推出12月CR-V購車優惠活動,包括「60萬高額0利率」、「5年延長保固」,指定車型 ( S ) 再享360度環景系統。不僅如此,限時入主Civic e:HEV享「100萬高額0利率」,另外入主Fit e:HEV和HR-V也都能享豐富豪禮。《全文 》
近日台灣本田正式公布,Civic e:HEV 12月1日起全面搭載Honda Connect,車主只需下載「Honda Connect Taiwan」 APP並開通車輛,即可遠端掌控車輛,系統設置「安全、安心」、「便利、舒適」、「溝通、連結」3大領域13項人性化功能,包含「遙控引擎/冷氣操作」等,同時享有前3年免費服務。《全文 》
Honda 11代Civic最初是在2021年4月底於北美正式亮相,在美國市場提供2.0升自然進氣及1.5升渦輪增壓的動力。相較於日本、中國等市場都有油電的動力選擇,北美市場目前僅有汽油車型,但近日美國Honda正式宣布,2024年Civic車系將導入Hybrid油電車型,預計也會和CR-V及Accord採用相同動力。《全文 》
臺灣許多消費者相當熟悉的Civic,隨著第11代車型在2023年回歸臺灣市場,挾帶著兼具高效節能與充足184匹輸出的2.0升e:HEV電驅雙動能,再度承襲自初代Civic問世以來,Civic不斷以創新技術核心打破世人想像的精神。此次我們就帶大家來一探新世代Civic e:HEV的魅力何在!《全文 》
Honda Civic e:HEV在7月12日於國內上市,售價139.9萬元,原廠起初所公布的配額為300輛,後續則增加500輛至800輛。而近期經U-CAR詢問台灣本田後,總計800輛的配額已經完售,不過預計會有追加配額即將抵臺,但數量還未得知;在此同時,此前日本市場已經暫停接單的Civic車系近日重啟接單。《全文 》
在2023年台灣本田新春媒體活動中,Honda Civic e:HEV也首次與世人見面,並導入單一動力型設定。最初台灣本田預告新車將於5月來上市,不過受到日本原廠排成緣故,因而延期到今 ( 7/12 ) 來上市,不過配額則從原本公告的首波300輛,增加至800輛,售價為139.9萬元。《全文 》
Honda第9代Civic結束在國內販售後,第10代車型並未導入臺灣,「暫時」結束了Civic在國內的銷售。不過台灣本田在2022年11月宣布導入第11代Civic e:HEV,「喜美」也正式回歸國內來販售;國內Civic e:HEV採單一車型設定,售價139.9萬。這次來試駕全新11代Civic筆者感到非常期待,因為目前所駕駛的車款即為第6代Civic,來體驗全新Civic是否有我熟悉的味道!《全文 》
台灣本田在今公布 ( 6/28 ) Honda Civic e:HEV首批到港,同時宣布新車將於7月12日正式上市。而在新車上市之前,台灣本田也於官網上舉辦Civic e:HEV如癮隨行的活動,於活動網頁輸入密碼,成功解鎖者即可抽中專屬好禮,得獎名單將於7月13日公布。《全文 》
日本Honda近日公布將調漲多款車型的售價,主要因素也為受到全球原物料價格上漲,而漲價車型也包括Fit、Vezel ( 即HR-V ) 和Civic等車系,新價格也將從7月27日正式生效。至於國內部分,雖然在日本當地進行這一波的調漲,但經詢問台灣本田和經銷端後表示,現階段國內車款未受影響。《全文 》