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[U-EV]VWCV福斯商旅T7外觀正式亮相,商用Transporter與乘用Caravelle同步亮相
VWCV福斯商旅預告新世代Transporter已經好些時日,終於在萬眾期待之下,VWCV福斯商旅在2024年8月初正式發表了新世代Transporter。進入T7世代的Transporter共計揭露了商用Transporter系列,以及乘用為主的Caravelle車系。《全文 》
VWCV福斯商旅預告新世代Transporter已經好些時日,終於在萬眾期待之下,VWCV福斯商旅在2024年8月初正式發表了新世代Transporter。進入T7世代的Transporter共計揭露了商用Transporter系列,以及乘用為主的Caravelle車系。《全文 》
被譽為「全球三大宗教活動之一」的大甲鎮瀾宮媽祖遶境,今年自4月21日晚間起駕至4月30日,為期10天9夜的活動。向來致力於在地文化盛事不遺餘力的台灣福斯商旅,今年為第15年參與大甲媽祖遶境活動,除了Amarok V6搭載Q版媽祖氣球擔任前導車,亦提供T6.1 Caravelle、Caddy等車參與年度盛會。《全文 》
台灣福斯商旅除宣布開賣「Caravelle VanLife Box好野露營組」,正式售價22.61萬、5月底前優惠價177,618元外,更首度在臺亮相Caddy California,其採單一2.0 TDI柴油動力設定,搭載多向專屬露營配置,但新車受限原廠供貨時程、預計最快要到2023上半年引進,售價也會比一般Caddy Maxi高上些許。《全文 》
通常來說,操控性與廂型車幾乎是不可能會連接起來,因為廂型車重視的是空間與載重能力,因此車體造型、重心高度、懸吊配置等,都不會想到操控好壞。不過當我們把VWCV T6.1 Caravelle開下賽道後,良好的前軸抓地力卻也能夠用不慢的速度衝進彎中,同時車尾的穩定性極高,完全打破廂型車操控不好的印象。《全文 》
除更簡化的全速域ACC巡航功能,讓我覺得IQ.Drive這套系統最大的價值,是在擁有「老司機」般的細膩度,那到底老司機功力在哪?答案在Caravelle成熟的油門與煞車運算控制,讓人在減速、加速與煞停時完全不會搖頭晃腦!《全文 》
VWCV福斯商旅發表T6.1 Caravelle車系,新車採3動力、5車型編成設定,擁有9人座長軸或8人座短軸選擇,並於高階199動力車型上標配含全速域ACC的IQ. Drive駕駛輔助系統。《全文 》
你也想投入露營的懷抱嗎?福斯商旅將於今年第4季,在T6 Caravelle及Caddy Maxi上,推出Caravelle德製露營套件組,不僅廚具、寢具一應俱全,直接把這兩款車化作行動旅館,車開到哪,哪就是露營地!《全文 》
台灣福斯商旅於11月08日舉辦首屆「福斯商旅省油封神榜」總決賽,參賽者以T6 Caravelle 150匹馬力長軸版為比賽車款,限時7小時50分的時間完成總長約409公里的賽程,總決賽冠軍繳出平均油耗每公升21.73公里的成績。《全文 》
福斯商旅最新T6 Caravelle商務車,榮膺「2016全球港灣城市論壇」官方指定國際禮賓車。T6 Caravelle將協助超過25國、49個城市代表團隊於訪台期間進行各項經貿拜訪與城市交流,並提供專業且頂級的商務服務。《全文 》
今日,U-CAR要測試一款熱門的商用勁旅,其為福斯商旅Transporter車系旗下,偏向提供舒適乘坐空間的Caravelle車款,且是Caravelle車款中堅主力的長軸2.0 TDI 110kw車型。第6代T系列採用全新2.0升柴油共軌直噴引擎科技,搭配7速雙離合器自手排變速箱,在U-CAR總里程224.1公里高速巡航的測試下,新一代T系列的節能表現,一起跟著試車組來看看吧。《全文 》
2015年11月30日,全新一代Transporter 正式發表,首波導入有Caravelle與Kombi兩車型選擇,Transporter長軸版價格帶落在154.8萬元起,短軸版價格間則為164.9萬元起,Kombi價格則為132.8萬元。《全文 》
Volkswagen T系列更廣為人知及廣泛使用的非Kombi及Caravelle莫屬,這兩個名詞,國內消費者在T4及T5世代開始才開始熟悉,但無論Kombi或Caravelle的歷史其實都相當悠久,早從1950年代的T1時期,Kombi及Caravelle就已經在替大眾的生活創造更多的便利性,這股精神,60年來如一日。《全文 》