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Defender宣告將為新世代探險家打造全新的競賽舞臺，Defender Trophy挑戰賽的靈感源自昔日經典越野挑戰賽事。在此同時，全新26年式Defender 110 Trophy Edition限定版同步亮相，提供兩款獨特的經典主題配色選項，包含沙光深黃與凱西克綠 ，並搭配專屬探險配備。《全文 》

近日JLR透過官網宣佈推出新年式Defender，更新陣容包含Defender 90、110、130及OCTA車型．修飾外觀細節，導入13.1吋多媒體觸控螢幕、自適應越野巡航控制系統、駕駛注意力監測系統等配備，建議售價自57,135英鎊起 (約新臺幣230.1萬起)，新車投入市場販售的時間預計落在2025年底。《全文 》

2025年初Defender品牌宣佈成為2025達卡拉力賽官方車輛合作夥伴，更預告2026年將投入Defender Rally賽車，進軍FIA世界拉力錦標賽 (W2RC) 挑戰Stock類別競賽。近日品牌已在摩洛哥展開「Defender Dakar D7X-R」原型車的測試，並與車隊、明星駕駛Stéphane Peterhansel與Rokas Baciuška完成簽約。《全文 》

JLR Works Bespoke客製化服務，提供復刻打造愛車，近日Land Rover經典車部門推出Classic Defender V8 Works Bespoke軟頂敞篷版，以2012年至2016年間生產並捐贈的短軸Defender進行重製，提供塗裝、頂篷、鋁圈等專屬打造，起價從19.5萬英鎊起 (約新臺幣842萬起)，並提供1年不限里程原廠保固。《全文 》

邁入2025年之際，JLR Taiwan宣佈引進全新25.5年式Defender車系，Defender 90/110僅保留D300柴油渦輪動力，升級電子氣壓懸吊，換上重新設計的中央鞍座。本次試駕的D300 X-Dynamic HSE車型標配LED矩陣頭燈，選配Silicon Sliver矽銀車色、進階黑色外觀套件等，車價直逼387萬。《全文 》

先前Defender品牌宣佈成為2025 Dakar Rally達卡拉力賽官方合作汽車品牌，隨第47屆達卡拉力賽程正式開跑，品牌也正式釋出更多團隊參賽的規劃，除了2025年度提供達20輛Defender作為賽事接駁車隊之外，更將於2026年投入5輛Defender賽車，分別參加W2RC、Championship’s Halo Event。《全文 》

JLR Taiwan推出25.5年式Defender車系，保留Defender 90與110，以及性能旗艦「Defender OCTA」，取消長軸Defender 130，動力統一配置3.0升直6柴油渦輪引擎，不再提供代號P300的2.0升直4汽油渦輪動力，針對配備及售價調整，新年式Defender 90售價自276萬起，Defender 110則自317萬起。《全文 》

受到車迷關注的Dakar Rally達卡拉力賽，將於2025年1月3日開跑 ; JLR旗下Defender宣佈，將成為達卡拉力賽的官方合作品牌，提供Defender車隊作為賽事期間貴賓接駁使用，強化品牌與賽事的連結，更提前投入技術方面的備賽，預告2026年以Defender團隊正式參加達卡拉力賽。《全文 》

JLR於地中海西部的伊比薩島舉辦Destination Defender活動，邀請品牌愛好者沈浸在Defender的探險世界中，並首度帶來全球僅6輛的Defender Eivissa限量版本，提供Defender 90、Defender 110兩種車身形式，擁有別緻的專屬外觀塗裝、Eivissa車型專屬銘牌及套件，展現奢華與文化探索的結合。《全文 》

JLR宣佈將透過Works Bespoke客製化打造的方式，重現初代Classic Defender V8的精神，原廠將以2012年至2016年間生產的捐贈車輛進行重製，可選擇現代化塗裝、內裝鋪陳及專屬配件等，經典車款預計在9月份的2024 Goodwood Revival上亮相，建議售價自19萬英鎊起 (約新臺幣801.5萬起)。《全文 》

OCTA象徵Defender品牌中的旗艦位階，具備強悍、稀有且令人嚮往等特質。2024年7月Defender OCTA全球首演，以4.4升V8動力、635匹馬力、6D Dyn​​amics動態氣壓懸吊作為性能之巔，U-CAR受邀前往亞洲區日本預賞會，讀者帶來第一手資訊。國內限量18席，建議售價分別為788萬與858萬。《全文 》

擁有強悍越野性能的現行Defender車系，最早於2019年首演，歷經逾5年銷售週期，JLR近日宣佈推出改款更新Defender，主要針對配備、動力進行升級，柴油動力以全新D350車型取代現行的D300，110車型推出限量販售1年的Sedona Edition，130車型則新增第二排獨立Captain座椅選項。《全文 》

集車系性能、強悍、豪華之最於一身的Defender OCTA，預計搭載V8 Twin Turbo引擎、MHEV輕油電混合動系統與6D Dynamics動態氣壓懸吊系統，今 (4/25) 日JLR確認Defender OCTA將於7月3日全球首演，而臺灣取得首發年式的18席配額，將獲邀參加於日本舉辦的Defender Elements優先預賞會。《全文 》

JLR集團宣佈將於2024年帶來全新性能旗艦Defender OCTA，以鑽石八面體作為奢華象徵的呼應，集車系性能、強悍、豪華之最於一身，搭載V8 Twin Turbo引擎、MHEV輕油電系統與6D Dynamics動態氣壓懸吊系統，JLR Taiwan表示，國內取得限量18席Defender OCTA配額，即日起開放預售。《全文 》

作為JLR Taiwan的銷售主力，2024年式Defender 110在動力方面規劃全新D300柴油，以及P300汽油兩種選擇，入門擔當Defender 110 D300 SE較過去D250性能提升，包含12.3吋數位儀表、ClearSight電子後視鏡等配備同步回歸，並提供復刻80年代County經典車型的「County外觀套件」作為選配。《全文 》

Jaguar Land Rover也暗示將在斯洛伐克工廠生產純電Defender，集團也將在2030年前帶來9款純電車型，首款新世代電動車會是2024年推出的Range Rover純電版，後續2026年則會陸續再追加6款包含Range Rover家族、Discovery家族、Defender家族的純電動車型。《全文 》

台灣捷豹路虎正式公布24年式Defender預售，最主要為D250取消、改為D300 動力取代，最大馬力由 249 匹、提升為 300 匹。而包含 90 三門與 110 五門還皆增加 D300 動力的 X-Dynamic HSE 頂規車型，主要搭載對比黑色車頂等 X-Dynamic 套件，全車系預售價266萬至441萬不等。《全文 》

U-CAR近日從經銷端掌握Land Rover Defender最新2024年式接單資訊，D250動力取消、改為D300動力取代，馬力提升為300匹。全車系也將ClearSight電子後視鏡回歸標配之列。90三門接單價漲為266萬至300萬不等、入手價較先前調漲20萬；110五門接單價為302至324萬不等、入手價較先前調漲28萬。《全文 》