2019法蘭克福車展:純電旗艦EQS報到?M-Benz將發表EQ新品
對於開拓電動車市場,Mercedes-Benz持續展現強大野心,近期電動子品牌EQ所發表的新車與釋出消息就有EQC、EQE、EQV,還有多款EQ Power與EQ Boost新車。而根據Mercedes-Benz在官方粉絲團所釋出的資訊,今年法蘭克福車展上要公布的EQ新車除了EQV,還有電動旗艦EQS。《全文 》
對於開拓電動車市場,Mercedes-Benz持續展現強大野心,近期電動子品牌EQ所發表的新車與釋出消息就有EQC、EQE、EQV,還有多款EQ Power與EQ Boost新車。而根據Mercedes-Benz在官方粉絲團所釋出的資訊,今年法蘭克福車展上要公布的EQ新車除了EQV,還有電動旗艦EQS。《全文 》
Smart將於2019法蘭克福車展發表全新EQ fortwo與EQ forfour車系,採用全電動的驅動設計,EQ fortwo與EQ forfour將搭載60kW(82匹馬力)的電動馬達、17.6kWh容量電池,在NEDC測試條件下,行駛里程約為140公里至157公里之間。其中,EQ fortwo還會有Cabrio敞篷版本供消費者選擇。《全文 》
Mercedes-Benz近期在電動子品牌EQ的動作頻頻。繼前一天推出A 250 e與B 250 e後,今日又再亮相全球首款純電家用MPV:掛上純電動EQ之名的EQV車系,新車將於2019法蘭克福車展上展出。《全文 》
M-Benz在EQ Power的作品部分,除既有的C 300 de、E 300 e、E 300 de、S 560 e等之外,近日原廠也發布了NGCC的首款EQ Power動力單元:250 e,首波分別在A-Class、A-Class Sedan、以及B-Class車系上現身。《全文 》
Mercedes-Benz在美國猶他州鹽湖城正式發表大改GLS。這款豪華7人座SUV,定位猶如Mercedes-Benz SUV中的S-Class,導入諸多豪華與科技配備,不僅V8引擎首度加入EQ Boost科技,在MBUX系統更提供後座得以進行操作。《全文 》
上個月汽車業界大事之一,便是Mercdes-Benz董事會主席Dieter Zetsche退休。而在他正式離開崗位之前所做的最後一項決定,便是確認品牌第6款純電產品EQE的未來。這款純電動豪華房車預計在2022年開賣,並且售價定位將挑選Tesla Model S作為直接對手。《全文 》
隨著Mercedes-Benz電動子品牌EQ成立,首款產品EQC也於5月初正式投產。日前在挪威奧斯陸舉辦了EQC媒體試駕活動,並藉著這個機會進一步公布了關於EQC在「電能智慧化」方面的獨到之處。EQC把複雜功能簡單化,令開車這件事情更為單純。《全文 》
Mercedes-Benz EQC 400 4Matic德國含稅售價為71,281歐元起,約合臺幣250萬元的售價 (以1歐元35.15臺幣匯率計算),同時也提供多樣的選配項目。國內市場目前則尚未有確切的導入時程與相關資訊。《全文 》
在紐約車展正式開幕前夕,Mercedes-Benz就已經先後揭示了即將展出的數款新作,包含先行在3月下旬登場的小改款GLC Coupé,以及4月中旬揭露的新世代GLS,而原廠也在紐約車展上,帶來了名為EQC Edition 1886的特式產品。《全文 》
一如GLC小改款的幅度與節奏,小改款GLC Coupé同樣是維持既有輪廓線條,並在如水箱護罩、頭燈樣式等細部進行修改。最重要的,就是將最新車載系統的MBUX、動力科技的EQ Boost導入其中。《全文 》
Concept EQV的外觀其實與小改款V-Class相仿,Mercedes-Benz為Concept EQV的動力系統,搭載了一具150 kW的電動馬達並至於前軸,並搭配容量100 kWh的鋰電池組,其擁有400公里的續航里程。《全文 》
預計將在2019日登場的小改款Mercedes-Benz GLC,原廠於2019年2月28日釋出關於小改款GLC的新車資訊。小改款GLC跟隨其他車款的改款動作,不僅搭載 MBUX 系統,同時為汽油車型換搭擁有EQ Boost科技的直列4缸渦輪增壓引擎。《全文 》
新世代Mercedes-Benz GLE車系,首波在各市場推出1汽油、3柴油動力選擇。在新世代GLE車系問世半年之後,Mercedes-Benz於2月27日亦釋出掛上 Mercedes-AMG 性能子品牌的 GLE 53 4Matic+車型的新車資訊。《全文 》
Mercedes-Benz近日透過官方媒體網頁,宣布日內瓦車展的展出清單,包含大改款的CLA Shooting Brake車系、小改款GLC、以及全新概念車款EQV等,此外,原廠也預計展出如SLC 300、以及S 65等的最終特式Final Edition。《全文 》
Mercedes-Benz小改款C-Class在2018年9月下旬,於國內發表。被視為車系銷售主力的C 200車型,在改搭載1.5升四缸渦輪動力與EQ Boost系統之後,是否真的對油耗表現有所助益。因此,U-CAR不僅商借C 200進行為期2天的[U-CAR高速、平均油耗]油耗測試,更將C-Class車系小老弟C 180拉進來,看看兩車型的實測油耗水準究竟如何!《全文 》
Mercedes-Benz於2016年正式發表的EQ,而在產品面也積極布局,純電驅馳的電動車會冠上「EQ」之名,而Plug-In Hybrid插電式油電混合動力,會加上「EQ Power」的名稱,同時會以「EQ Power+」之名推出高性能版本。《全文 》
Smart在10月初開展的2018巴黎車展上,將展出名為Forease的概念車,這輛以EQ Fortwo Cabrio為基礎的概念作品,在外觀與內裝上有著諸多概念融匯,預告著品牌未來趨勢方向之外,同步也是跟過往概念作品表達敬意。《全文 》
台灣賓士為小改C-Class導入有C 180、C 200、C 300以及C 43等4種動力選擇,品牌銷售主力之一的C-Class,推出有C 180、C 200、C 300以及M-AMG C 43 4Matic等車型,售價依序為196萬、218萬、270萬、以及350萬。《全文 》