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2024龍年開春首日,臺灣賓士發出經銷商產品通告,EQE 300 SUV單馬達入門產品價格一舉摜破300萬元門檻

2024龍年開春首日,臺灣賓士發出經銷商產品通告,EQE 300 SUV單馬達入門產品價格一舉摜破300萬元門檻

就在龍年開工的第1天,臺灣賓士對全臺灣的經銷體系發出通告,宣布將以299萬元的格,開始向外接受EQE 300 SUV的訂單。這價格,甚至還低於GLC 300的311萬元售價,將豪華品牌中大型SUV的戰火,直接下拉至300萬元以下,勢必將大幅影響2024年臺灣豪華品牌電動車產品的版圖。《全文 》

旗艦純電7座、500公里續航實測─Mercedes-EQ EQS SUV試駕

旗艦純電7座、500公里續航實測─Mercedes-EQ EQS SUV試駕

Mercedes-EQ麾下最為旗艦的三排純電休旅EQS SUV,在國內僅導入EQS 450 4Matic 7 座單一車型,正式售價則為603萬。而U-CAR為探究其電氣性能實力,除進行相當深度的試駕,更特別規劃臺北至嘉義來回近500公里的高速續航實測,來一探其實際的續航、能耗、以及快充性能表現。《全文 》

北美電車產能讓給GLC EV,Mercedes-Benz傳規劃將EQS SUV由北美移回德國產線

北美電車產能讓給GLC EV,Mercedes-Benz傳規劃將EQS SUV由北美移回德國產線

海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線,轉移到德國不來梅生產線,加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容;就產業界的推論,EQS SUV準備遷出北美生產線,著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能,準備規劃全新GLC EV生產線。《全文 》

[召回]因電子驅動系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz召回部分EQS450+車型

[召回]因電子驅動系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz召回部分EQS450+車型

交通部接獲台灣賓士股份有限公司,依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫,其提報Mercedes-Benz EQS450+車型電子驅動系統軟體瑕疵案之召回改正計畫。交通部表示,呼籲購買該等車款之車主,儘速與車商聯繫,以進行改正作業。《全文 》

[U-EV] Mercedes-Benz EQS 450+續航里程815公里奪冠、Luxgen n⁷續航性價比最高,能源局NEDC排行榜

[U-EV] Mercedes-Benz EQS 450+續航里程815公里奪冠、Luxgen n⁷續航性價比最高,能源局NEDC排行榜

EQS 450+在NEDC測試繳出815公里的成績,是目前國內市售電動新車里程最長的車款,若總體來看,續航里程排行榜前10名車款都在626公里以上。至於續航性價比排行前 3 名是n⁷、bZ4X與 Ioniq 6 EV600,擁有每萬元能買到5.06、3.75 與 3.65 公里續航里程,是續航性價比最划算前 3 名。《全文 》

[U-EV]新增250+車型,銷售端傳Mercedes-EQ小改款EQB車系接單規格

[U-EV]新增250+車型,銷售端傳Mercedes-EQ小改款EQB車系接單規格

近期國內銷售端傳出Mercedes-EQ小改款EQB車系的接單規格,將首度新增EQB 250+車型,採前輪驅動單馬達設定,可提供190匹最大馬力及39.3公斤米最大扭力,改採可用容量為70.5kWh電池組,WLTP純電續航里程亦來到534公里,DC 直流快充最大功率維持100kW。《全文 》

[U-EV]迎向三芒星純電魅力,全臺Mercedes-EQ車主活動 x U-POWER桃園經國站

[U-EV]迎向三芒星純電魅力,全臺Mercedes-EQ車主活動 x U-POWER桃園經國站

昨 (8/26) 日Mercedes-EQ車主社團發起車主聚會,號召全臺近30位車主,車款涵蓋EQE、EQS、EQE SUV等車系,選定U-POWER桃園經國站作為活動地點,現場車主們由「網友」化身現實生活中的「車友」,共同分享愛車點滴、純電用車生活,包含U-POWER執行長Bob也親臨現場與車主同樂。《全文 》