
2024龍年開春首日,臺灣賓士發出經銷商產品通告,EQE 300 SUV單馬達入門產品價格一舉摜破300萬元門檻
就在龍年開工的第1天,臺灣賓士對全臺灣的經銷體系發出通告,宣布將以299萬元的格,開始向外接受EQE 300 SUV的訂單。這價格,甚至還低於GLC 300的311萬元售價,將豪華品牌中大型SUV的戰火,直接下拉至300萬元以下,勢必將大幅影響2024年臺灣豪華品牌電動車產品的版圖。《全文 》
就在龍年開工的第1天,臺灣賓士對全臺灣的經銷體系發出通告,宣布將以299萬元的格,開始向外接受EQE 300 SUV的訂單。這價格,甚至還低於GLC 300的311萬元售價,將豪華品牌中大型SUV的戰火,直接下拉至300萬元以下,勢必將大幅影響2024年臺灣豪華品牌電動車產品的版圖。《全文 》
經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。電動車部分,則有汎德公司導入BMW i7 M70 xDrive新動力車型;台灣賓士送測小改款Mercedes-Benz EQB的導入。同時亦有平行輸入貿易商送測Volkswagen ID.Buzz Pro。《全文 》
Mercedes-EQ麾下最為旗艦的三排純電休旅EQS SUV,在國內僅導入EQS 450 4Matic 7 座單一車型,正式售價則為603萬。而U-CAR為探究其電氣性能實力,除進行相當深度的試駕,更特別規劃臺北至嘉義來回近500公里的高速續航實測,來一探其實際的續航、能耗、以及快充性能表現。《全文 》
Mercedes-Benz預告2024年CES消費性電子展,將會展演全新世代MBUX車載系統,詳細資訊仍有待屆時CES展上演出。比較有趣的部分,是Mercedes-Benz還公布了CES展出車款,預告CLA Concept將在北美進行首演,同時也還會發表純電版本G-Class。《全文 》
Euro NCAP公佈2023年最後一批測試車款結果,共計11款受測車型,包含BMW 5 Series、Mercedes-EQ EQE SUV等8款獲得5顆星評價,其中更包含中國品牌BYD、Xpeng小鵬旗下產品 ; 而Honda ZR-V、Hyundai Kona與來自越南的Vinfast VF8則在測試中僅取得4顆星成績。《全文 》
海外汽車媒體報導Mercede-Benz正準備將EQS SUV遷出這座生產線,轉移到德國不來梅生產線,加入這座德國產線現有C-Class、E-Class、GLC與EQE產線陣容;就產業界的推論,EQS SUV準備遷出北美生產線,著眼於在阿拉巴馬州生產線空出產能,準備規劃全新GLC EV生產線。《全文 》
BMW 總代理汎德於2023年11月23日,正式在國內發表了新世代 BMW 5 系列,同時先行推出了採純電動力的i5車系,而其在臺灣市場推出後,所面對最直接的同級競爭對手,便是 Mercedes-Benz旗下純電子品牌Mercedes-EQ,於2022年導入臺灣市場販售的EQE車系。《全文 》
交通部接獲台灣賓士股份有限公司,依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫,其提報Mercedes-Benz EQS450+車型電子驅動系統軟體瑕疵案之召回改正計畫。交通部表示,呼籲購買該等車款之車主,儘速與車商聯繫,以進行改正作業。《全文 》
EQS 450+在NEDC測試繳出815公里的成績,是目前國內市售電動新車里程最長的車款,若總體來看,續航里程排行榜前10名車款都在626公里以上。至於續航性價比排行前 3 名是n⁷、bZ4X與 Ioniq 6 EV600,擁有每萬元能買到5.06、3.75 與 3.65 公里續航里程,是續航性價比最划算前 3 名。《全文 》
Mercedes-Benz在2023年8月發表小改款 EQA 車系,近期銷售端則傳出小改款車型接單資訊,將維持EQA 250單一車型規格,標配增列AMG Line外觀內裝套件,維持前軸單馬達及可用容量66.5 kWh電池組,WLTP續航里程增至528公里,DC直流快充最大功率同為100kW。《全文 》
近期國內銷售端傳出Mercedes-EQ小改款EQB車系的接單規格,將首度新增EQB 250+車型,採前輪驅動單馬達設定,可提供190匹最大馬力及39.3公斤米最大扭力,改採可用容量為70.5kWh電池組,WLTP純電續航里程亦來到534公里,DC 直流快充最大功率維持100kW。《全文 》
近期於銷售端傳出EQE SUV車系將新增入門EQE 300 SUV車型,接單車型將自2024年1月開始生產,接單價格尚未公佈。採可用容量89kWh電池組搭配後驅電動馬達,具備245匹最大馬力及56.1公斤米最大扭力,WLTP測試規範擁有587公里續航里程,DC直流快充最大功率維持170kW。《全文 》
台灣賓士近期透過官方網站發布2024年式Mercedes-Benz EQS車系,包含動力規格、續航里程、車型編成以及售價部分皆有所更新。其中EQS 450+取消Pioneer及Premium兩等級,改以EQS 450+單一車型,售價為588萬元起,Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+則維持810萬起的新車售價。《全文 》
昨 (8/26) 日Mercedes-EQ車主社團發起車主聚會,號召全臺近30位車主,車款涵蓋EQE、EQS、EQE SUV等車系,選定U-POWER桃園經國站作為活動地點,現場車主們由「網友」化身現實生活中的「車友」,共同分享愛車點滴、純電用車生活,包含U-POWER執行長Bob也親臨現場與車主同樂。《全文 》
Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型,除了外觀及內裝配備有所更新外,並針對續航效能提升,小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里,EQB 250+則為536公里,新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。《全文 》