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[召回]因電子驅動系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz召回部分EQS450+車型

[召回]因電子驅動系統軟體瑕疵,Mercedes-Benz召回部分EQS450+車型

交通部接獲台灣賓士股份有限公司,依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫,其提報Mercedes-Benz EQS450+車型電子驅動系統軟體瑕疵案之召回改正計畫。交通部表示,呼籲購買該等車款之車主,儘速與車商聯繫,以進行改正作業。《全文 》

[U-EV] Mercedes-Benz EQS 450+續航里程815公里奪冠、Luxgen n⁷續航性價比最高,能源局NEDC排行榜

[U-EV] Mercedes-Benz EQS 450+續航里程815公里奪冠、Luxgen n⁷續航性價比最高,能源局NEDC排行榜

EQS 450+在NEDC測試繳出815公里的成績,是目前國內市售電動新車里程最長的車款,若總體來看,續航里程排行榜前10名車款都在626公里以上。至於續航性價比排行前 3 名是n⁷、bZ4X與 Ioniq 6 EV600,擁有每萬元能買到5.06、3.75 與 3.65 公里續航里程,是續航性價比最划算前 3 名。《全文 》

[U-EV]新增250+車型,銷售端傳Mercedes-EQ小改款EQB車系接單規格

[U-EV]新增250+車型,銷售端傳Mercedes-EQ小改款EQB車系接單規格

近期國內銷售端傳出Mercedes-EQ小改款EQB車系的接單規格,將首度新增EQB 250+車型,採前輪驅動單馬達設定,可提供190匹最大馬力及39.3公斤米最大扭力,改採可用容量為70.5kWh電池組,WLTP純電續航里程亦來到534公里,DC 直流快充最大功率維持100kW。《全文 》

[U-EV]迎向三芒星純電魅力,全臺Mercedes-EQ車主活動 x U-POWER桃園經國站

[U-EV]迎向三芒星純電魅力,全臺Mercedes-EQ車主活動 x U-POWER桃園經國站

昨 (8/26) 日Mercedes-EQ車主社團發起車主聚會,號召全臺近30位車主,車款涵蓋EQE、EQS、EQE SUV等車系,選定U-POWER桃園經國站作為活動地點,現場車主們由「網友」化身現實生活中的「車友」,共同分享愛車點滴、純電用車生活,包含U-POWER執行長Bob也親臨現場與車主同樂。《全文 》

新世代純電休旅戰力登場─Mercedes-EQ  EQE 350 4Matic SUV試駕

新世代純電休旅戰力登場─Mercedes-EQ EQE 350 4Matic SUV試駕

EQE SUV 在外觀及內裝除了承襲自EQ家族新世代設計外,也透過跨界風格區隔出與品牌同級內燃機車型的差異性,而不僅止於純電動力的配置,也讓 EQE SUV擁有更為鮮明的產品區隔,同時亦藉由新世代電能科技的導入, 賦予EQE SUV更為出色的市場整體戰力表現。《全文 》

正式售價358萬以及603萬起,Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV國內正式發表

正式售價358萬以及603萬起,Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV國內正式發表

繼台灣賓士公佈Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV預售資訊後,接續在7/6正式發表EQE SUV及EQS SUV兩款全新純電休旅車系。EQE SUV車系首波導入EQE 350 4Matic及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic,正式售價分別為358萬及465萬,EQS SUV車系則引進EQS 450 4Matic 7座單一車型,正式售價則為603萬。《全文 》

[U-EV]瞄準Taycan與EQS,意大利新創純電車廠Aehra概念車「Sedan」亮相,預計2026年量產版現身

[U-EV]瞄準Taycan與EQS,意大利新創純電車廠Aehra概念車「Sedan」亮相,預計2026年量產版現身

意大利新創電動車廠Aehra,以推出鎖定豪華、層峰客群的純電車型聞名,繼首款概念車產品「SUV」後,近日再次亮相第2款概念車「Sedan」,內外承襲家族語彙,以具視覺張力的造型,搭配流線設計,有望2026年實現量產化,投入北美及歐洲市場,新車定價有望落於16萬歐元區間。《全文 》