
新世代純電休旅戰力登場─Mercedes-EQ EQE 350 4Matic SUV試駕
EQE SUV 在外觀及內裝除了承襲自EQ家族新世代設計外,也透過跨界風格區隔出與品牌同級內燃機車型的差異性,而不僅止於純電動力的配置,也讓 EQE SUV擁有更為鮮明的產品區隔,同時亦藉由新世代電能科技的導入, 賦予EQE SUV更為出色的市場整體戰力表現。《全文 》
EQE SUV 在外觀及內裝除了承襲自EQ家族新世代設計外,也透過跨界風格區隔出與品牌同級內燃機車型的差異性,而不僅止於純電動力的配置,也讓 EQE SUV擁有更為鮮明的產品區隔,同時亦藉由新世代電能科技的導入, 賦予EQE SUV更為出色的市場整體戰力表現。《全文 》
繼台灣賓士公佈Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV預售資訊後,接續在7/6正式發表EQE SUV及EQS SUV兩款全新純電休旅車系。EQE SUV車系首波導入EQE 350 4Matic及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic,正式售價分別為358萬及465萬,EQS SUV車系則引進EQS 450 4Matic 7座單一車型,正式售價則為603萬。《全文 》
台灣賓士於2023年5 月 17 日、曾首度公佈全新純電休旅Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV預售資訊,EQE SUV車系預售價為379 萬元起,EQS SUV 車系預售價則為 608 萬元起。近期,台灣賓士則透過新車發表會媒體邀請函,確認兩款新車將在7月6日於國內同步上市。《全文 》
近日,Mercedes-Benz針對G-Class,推出了G 500 Final Edition,以及Mercedes-AMG的G 63 Grand Edition等限量特式。針對G 500 Final Edition的限量設定,原廠將之設定於1,500輛的配額;而擁有塗裝與銘牌等專屬特色的G 63 Grand Edition,則是限量1,000輛。《全文 》
意大利新創電動車廠Aehra,以推出鎖定豪華、層峰客群的純電車型聞名,繼首款概念車產品「SUV」後,近日再次亮相第2款概念車「Sedan」,內外承襲家族語彙,以具視覺張力的造型,搭配流線設計,有望2026年實現量產化,投入北美及歐洲市場,新車定價有望落於16萬歐元區間。《全文 》
Mercedes-Benz推出全新Dolby Atmos 杜比全景環繞音效,由Mercedes-Benz攜手環球音樂集團與 Apple Music 音樂串流服務共同打造,將搭載於7月在國內上市的Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV車系,2023年起生產的Mercedes‐Maybach S‐Class、S-Class、EQS以及EQE車系亦將配置。《全文 》
Mercedes-Benz繼2022年12月、首度發表了隸屬於純電小型MPV級距的EQT車系後,接續在近期推出EQT Van貨車版以及eCitan商用車,其中EQT貨車版歐洲售價為49,444.5歐元起(折合新臺幣約163萬元),eCitan商用車提供標準及長軸車型,售價為36,220歐元起(折合新臺幣約119萬元)。《全文 》
近日,U-CAR掌握到Mercedes-Benz部分車系的新年式資訊,根據掌握到的資訊來看,新年式的EQS、Mercedes-AMG EQS、C-Class、C-Class Estate等車系,預定生產時程為2023年7月,最快應當會在第四季於國內現身,不過售價部分的調整,仍有待台灣賓士後續正式公布了。《全文 》
此次遠赴葡萄牙試駕的Mercedes-EQ EQE SUV,在電動車大議題下如何第一眼就確認道:「這就是Mercedes-Benz!」,相信這是原廠團隊所積極想要呈現的。總計兩天一夜、數百公里試駕旅途中,詳盡且親密的與EQE SUV共處後,確實體驗到,這是三芒星應有的滋味。《全文 》
台灣賓士正式公佈Mercedes-EQ EQE SUV及EQS SUV國內新車預售價,其中EQE SUV導入EQE 350 4Matic以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic車型,預售價分別為379萬元及496萬元。EQS SUV則採EQS 450 4Matic 7人座單車型,預售價 608萬元起,兩款車系預計將在7月初於國內正式發表。《全文 》
Mercedes-Benz 旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach,在2023年上海車展發表首款純電旗艦休旅Mercedes-Maybach EQS SUV,採EQS 680 SUV單一車型設定,提供484 kW(約649匹)最大馬力輸出以及950 Nm(約96.8公斤米)最大扭力,具備約600公里的續航里程,並支援最高 200kW 充電功率。《全文 》
Mercedes-Benz旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach,預告將在2023年帶來品牌首款純電車系,預估即為Mercedes-Maybach EQS SUV車系。預計採用來自EQS 580 4Matic SUV動力基礎,採用雙馬達四輪驅動提供543匹最大馬力輸出,搭載實際可用容量107.8kWh 鋰電池組。《全文 》
Mercedes-Benz EQE SUV公佈美規車型編成及售價,提供EQE 350+ SUV 、EQE 350 4Matic SUV以及EQE 500 4Matic SUV總計3動力選擇,皆提供Premium、Exclusive以及Pinnacle配備等級設定,售價79,050美元(含目的地運費1,150美元)起,折合新臺幣售價約244萬元起。《全文 》
Meredes-Benz於2021年上海車展首度發表了EQB純電跨界休旅,推出至今僅有2年左右的時間,但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試,而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。EQB小改款車型外觀預計針對車頭及尾燈造型更新,內裝部份導入新型方向盤及新世代MBUX系統。《全文 》
近日英國Mercedes-EQ正式公佈EQE SUV車系編成、配備以及售價,提供350 4Matic與500 4Matic兩種動力規格,至多提供4種車型等級,EQE SUV 350 4Matic建議售價自90,560英鎊起 (約合新臺幣330.3萬),頂規車型售價逼近自家EQS,對比豪華純電休旅BMW iX,則擁有更高的定價策略。《全文 》
撇開售價不說,Mercedes-EQ EQA 250雖然是屬於上一代的電動平臺架構,相比如EQE與EQS,無論是動力架構還是駕駛座艙、科技鋪陳,就好似最新版智慧型手機與2年前的版本差異一般,但EQA 250仍舊還具備著一定的實用魅力。為了證實這樣的論調,那就來場長里程的能耗測試之旅吧!《全文 》