[撞擊合格證] 車安網2022年5月合格資訊,小改款Nissan Kicks、Mercedes-AMG SL與EQE即將登臺
車輛安全資訊網日前更新小型車碰撞合格產品資訊,許多改款以及新年式新車都將報告送審,其中包含受矚目的車款如小改款Nissan Kicks、Mercedes-AMG SL與EQE都有審查合格資訊。小改款Kicks 將於第 3 季登場,而Mercedes-AMG SL與EQE目前已經開始接單。《全文 》
車輛安全資訊網日前更新小型車碰撞合格產品資訊,許多改款以及新年式新車都將報告送審,其中包含受矚目的車款如小改款Nissan Kicks、Mercedes-AMG SL與EQE都有審查合格資訊。小改款Kicks 將於第 3 季登場,而Mercedes-AMG SL與EQE目前已經開始接單。《全文 》
日前台灣賓士才首度發布新聞稿,正式告知首批EQS到港,並且公布先前第一線經銷通路已經預售很久的預售消息,先前U-CAR也已經先後報導過EQE、EQA的訂車資訊內容。近日U-CAR則是再次從經銷端取得了EQB的訂車參考資料,僅有EQB 300 4Matic的單一動力,並且標配7座且不提供5座選配。《全文 》
6月15號台灣賓士宣布 EQS 正式進駐全臺 Mercedes-EQ 授權展示中心,EQ大軍壓境。Master Win 集團於 2022 年 6 月 16 日宣布,已於近日與 Stellantis 汽車集團簽署德國 Opel 汽車臺灣總代理合約。6月13號在經濟部能源局發布,5月耗能證明資料中見到C 300 e。美國公共電動車充電站將至少配有4支充電槍。《全文 》
台灣賓士宣布EQS 將於本週正式進駐全臺Mercedes-EQ授權展示中心,首批車也將陸續交出。中型純電四門轎車 EQE,首波將導入性能車型 Mercedes-AMG EQE 43 4Matic;連同兩款電動休旅 EQA、EQB,即日起也正式開放22/23年式車型接單。《全文 》
台灣賓士原定2022年的電動車戰力導入計畫中,除了EQS已經國內發表之外,EQE、EQB與EQA日前也已經在經銷通路端,正式開放國內消費者下訂。U-CAR先前也已經先後報導過EQB、EQE的訂車資料內容,而近日則是在從經銷端,掌握到EQA的訂車參考資料。《全文 》
台灣賓士以電動化作為2022年度的品牌目標,繼3月份公佈EQS車系編成、售價之後,預計在下半年登場的EQA、EQB以及EQE,近日陸續傳出經銷端開始接單消息,U-CAR進一步掌握到Mercedes-AMG EQE 43 4Matic國內接單規格,搶先帶大家來看一下車型重點規格,確切上市日期仍待台灣賓士公佈為主。《全文 》
不僅在2022年的1月23日,為世人帶來了單次充電可續航超過1,000公里、搭載太陽能發電系統的Vision EQXX,展現品牌轉型電能領域的企圖與實力,Mercedes-Benz也已在2017年成立了「EQ」電能子品牌,並陸續推出EQC、EQV、EQA、EQS、EQB、EQE與EQS SUV等不同定位與級距的純電車型,逐步壯大了EQ的純電版圖。《全文 》
作為打造出全球第一輛四輪汽車的百年品牌,Mercedes-Benz在發表EQC、EQV、EQA、EQB,以及這次[徹底研究]的主角:EQS等電動車後,為了讓世人提早看見未來人類的移動方式,他們更在2022年的1月23日,帶來了單次充電可提供超過1,000公里續航力、搭載太陽能發電系統的Vision EQXX。《全文 》
為提升PGO電動車車主的使用體驗,PGO EQ App新上線3項功能:二段式車鎖、碼錶模式以及「一踢即行」馬達快速啟動。除了新功能外,PGO也在新版本中導入了App紅利點數兌換2.0,更新了眾多原廠精品好物,例如:車身保護套、超輕量折疊傘等等,歡迎各位車主多加利用紅利點數將喜歡的精品帶回家。《全文 》
身為Mercedes-Benz電動子品牌的Mecedes-EQ,其旗艦電動轎車EQS雖然車名中有 S字樣,但卻改採獨立的EVA純電電動車平臺,與S-Class並無直接血緣關係。所以從產的出發點上就已與傳統燃油S-Class有著完全不同的考量。先前U-CAR搶在EQS上市之前,U-CAR編輯部受台灣賓士之邀,先行短暫體驗EQS的產品實力。《全文 》
車安網近日釋出最新撞擊合格資訊,車款資料包含全新導入或小改款車型,電動車除了萬眾矚目的Toyota bZ4X,還有Mercedes-Benz的EQA、EQB車型及Nissan Leaf。 其餘車款包含Kia Sportage與Hyundai Staria兩款韓系產品、及令人期待的Škoda Karoq小改款等,皆在本次公佈的合格車款資料中。《全文 》
繼EQS以及EQE兩車系後,Mercedes-Benz再度帶來以純電動平臺打造的的3款車系EQS SUV。提供單馬達後驅版EQS 450+與雙馬達四驅版EQS 450 4Matic、EQS 580 4Matic兩種動力選擇,分別具有360匹與543匹最大馬力輸出,搭配容量107.8kWh的鋰電池模組,純電續航力最高可達600公里以上《全文 》
Mercedes-EQ將在4月19日推出EQS SUV,發表前夕再度釋出包含車頭、頭燈、尾燈等細節,可能會有最大馬力329匹的後驅450+車型,或搭載雙馬達四驅的580 4Matic(516匹)、AMG 53 4Matic+(751匹),統一配置108kWh鋰電池組,WLTP最大續航可達600公里。《全文 》
Mercedes-Benz宣布純電概念車款EQXX Concept單次充電可完成超過1千公里的實路行駛續航力測試,對接下來的電動車產業而言,EQXX Concept有著重要的代表性意義,包含電池系統型態、電池管理系統、行駛阻力的優化等方向,給了相當明確的指引。《全文 》
Mercedes‑Benz日前釋出EQS SUV車輛側面的廠圖,即將在2022年4月19日舉辦全球線上發表會,迎來電動子品牌Mercedes-EQ全新成員。延續旗艦純電動轎車EQS高科技舒適質感,結合SUV高機能性與彈性使用空間,因應不同市場需求將可提供選配七人座。重新定義豪華品牌純電休旅。《全文 》
繼EQS上市之後,U-CAR掌握到Mercedes-EQ品牌首款純電7座SUV─EQB在經銷端展開接單的訊息,首波傳出僅以EQB 300 4Matic單一車型規格進行接單,由海外資訊來看其採66.5 kWh鋰電池組,搭配雙馬達四驅下,可帶來最大228匹馬力、以及WLTP續航里程423公里的表現。《全文 》
Mercedes-Benz電能子品牌EQ,在2021年9月的慕尼黑車展上,帶來了EQG純電越野車的概念版本,雖然外型已經相當接近量產版本,不過當時仍不確定原廠的量產時程規劃;而就在近日,在Mercedes-Benz董事會主席Ola Kallenius對外媒MotorTend的專訪中,我們終於得到原廠高層的親口證實,也就是EQG將會在2024年正式上市。《全文 》
Mercedes-Benz宣布了Mercedes-EQ EQE車系在歐洲展開預售,預計2022年4月份就會正式上市與交車;EQE車系首波共揭示了EQE 350+以及Mercedes-AMG EQE 43 4Matic,預售的德國建議價售價依序為 70,626.5歐元以及103,827.5歐元。此外,EQS SUV也預告4月中旬正式亮相。《全文 》
台灣賓士日前更宣布 EQS 於3月2日在臺展開預售,一次推出三款EQS 車型,而台灣賓士也將在臺中、高雄兩地,規劃充滿前衛視覺衝擊的沉浸式體驗,讓消費者能透過創新的裸視 3D 技術,身歷其境地感受Mercedes-EQ豪華純電旗艦EQS,以視覺衝擊Mercedes-Benz豪華及創新科技。歡迎親自蒞臨現場,感受純電未來樣貌,一同開啟賓士純電新篇章。《全文 》