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劍指Mercedes-EQ EQG?Land Rover Defender家族有望增添豪華新成員

劍指Mercedes-EQ EQG?Land Rover Defender家族有望增添豪華新成員

據傳Land Rover正考慮為旗下Defender車系增加新成員,有可能採用新世代Range Rover之MLA平臺開發,並且將會比現行Defender更加注重豪華感受;此外,貨卡車型之Defender也有可能出現,不過日前傳出將會推出更緊湊版本、以Discovery Sport為基礎開發的Baby Defender,只怕計畫已經被取消。《全文 》

3.0直6搭配EQ Boost科技、主打效能與輕量,Aston Martin DBX Hybrid測試車傳現身紐柏林

3.0直6搭配EQ Boost科技、主打效能與輕量,Aston Martin DBX Hybrid測試車傳現身紐柏林

雖然Aston Martin將在第三季推出首款DBX衍生車型的計畫快要「遲到」了,但好消息是,Aston Martin近日傳出已在德國紐柏林北賽道測試這款重要新車,而且據了解,這輛外型與現行DBX完全相同的無偽裝測試車,正是換上了來自Mercedes-AMG之3.0升直6引擎,並導入EQ Boost電能科技的DBX Hybrid!《全文 》

[召回]Mercedes-Benz C-Class、GLC、EQC動力轉向控制單元線束與GLE輪胎需改正

[召回]Mercedes-Benz C-Class、GLC、EQC動力轉向控制單元線束與GLE輪胎需改正

台灣賓士於近期發佈兩起召回公告,第一起是針對2020年1月至2020年3月期間生產之部分C-Class、GLC、EQC,瑕疵為動力轉向控制單元的線束可能未符合製造規格;第二起則是2019年6月至2020年1月期間生產之少量GLE,問題為配置了Continental馬牌輪胎所召回可能不符製造規格的輪胎。《全文 》

[U-EV] 售價10.6萬歐元起、德國9月上市,Mercedes-EQ EQS德國即將開賣

[U-EV] 售價10.6萬歐元起、德國9月上市,Mercedes-EQ EQS德國即將開賣

Mercedes-Benz 麾下電動子品牌 Mercedes-EQ,先前才在2021年4月正式發表品牌大型旗艦電動轎車EQS,其採用電動車專屬的EVA平臺打造,近日則宣布將在德國市場正式開賣,首波提供後驅EQS 450+、四驅EQS 580 4Matic雙車型,兩者分別為106,374歐元起跳(折合新臺幣約346萬)、以及135,529歐元(折合新臺幣約441萬)。《全文 》

[U-EV]Mercedes-Benz純電房車EQE曝光,預約慕尼黑IAA車展發表

[U-EV]Mercedes-Benz純電房車EQE曝光,預約慕尼黑IAA車展發表

隨著Mercedes-Benz日前宣布純電轉型計畫,2025年將達成全車系皆有純電車型、2030年依據市場情況推出100%電動車,EQ純電家族亦開始加速發展。即將在9月於慕尼黑舉辦的2021年IAA車展上發表全新電動房車EQE。不過,EQE很可能並非唯一主角,因為原廠打算一口氣帶來4款純電產品。《全文 》

[U-EV] 雖然最高功率輸,但Mercedes-EQ EQS比Model S Plaid快充時間更短

[U-EV] 雖然最高功率輸,但Mercedes-EQ EQS比Model S Plaid快充時間更短

隨著Mercedes-EQ EQS即將於8月在美國、歐洲等市場開始陸續交車,更多關於Mercedes-EQ EQS的充電資訊也被媒體所揭露;根據德國汽車媒體所取得的Mercedes-EQ EQS的充電資料顯示,EQS的直流快充所需時間,若以電量20%至80%的基礎計算,EQS比2021 Tesla Model S Plaid的充電時間來得更短。《全文 》

[U-EV] Mercedes-Benz將於2022年帶來EQE SUV與EQS SUV、後者還將推出Maybach版本

[U-EV] Mercedes-Benz將於2022年帶來EQE SUV與EQS SUV、後者還將推出Maybach版本

Mercedes-Benz子品牌Mercedes-EQ,陸續發表發表EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等純電動車款。而原廠也在先前表示,不僅2025年開始旗下所有車款都會有電氣化版本,同時預告2022年將推出EQE SUV、EQS SUV兩款電動休旅,其中還以一張剪影圖,預告Mercedes-Maybach的第一款純電車將會是EQS SUV。《全文 》

訂閱風吹進Mercedes-Benz,16,000元解鎖EQS升級版後輪轉向系統

訂閱風吹進Mercedes-Benz,16,000元解鎖EQS升級版後輪轉向系統

隨著技術更加成熟,後輪轉向漸成高階或豪華車款的標準配備。Mercedes-Benz便替旗下旗艦房車S-Class與純電旗艦房車EQS配置了最先進的後輪轉向系統,不過令人訝異的是,把汽車當3C賣,開始採用訂閱加值的思維似乎也感染了這個德國豪華品牌。《全文 》

[U-EV]純電G-Class比想像中快現身,外媒報導EQG將先以概念車型式於9月登場

[U-EV]純電G-Class比想像中快現身,外媒報導EQG將先以概念車型式於9月登場

Mercedes-Benz積極電能化的節奏與規劃,日前已經陸續揭示而出,這也意味著三芒星廠徽應當會加速推出電能作品的腳步,近日就有外媒報導指出,Mercedes-Benz很可能會在2021年9月份,假慕尼黑車展 (原IAA法蘭克福車展改到慕尼黑舉辦) 上,先行以概念車型式來預告量產版的登場。《全文 》

Euro NCAP公佈Mercedes-Benz GLA、Mercedes-EQ EQA與Volkswagen Tiguan PHEV沿用其他車款結果的安全評價

Euro NCAP公佈Mercedes-Benz GLA、Mercedes-EQ EQA與Volkswagen Tiguan PHEV沿用其他車款結果的安全評價

Euro NCAP公佈新一波安全評價,與國內消費者更為相關的莫過於Mercedes-Benz GLA、Mercedes-EQ EQA,甚至還有Volkswagen Tiguan PHEV。然而仔細觀察會發現,GLA、EQA與Tiguan PHEV雖皆為5星評價,但在測試年份,前兩輛列為2019年、Tiguan PHEV更是直接導連結到2016年的Tiguan,怎麼會這樣呢?《全文 》

[U-EV] 集團關鍵科技的展演!Mercedes-EQ EQS不可不知的亮點技術

[U-EV] 集團關鍵科技的展演!Mercedes-EQ EQS不可不知的亮點技術

Mercedes-Benz 麾下電動子品牌 Mercedes-EQ,終於揭露首款豪華大型純電轎車 EQS 的完整資訊,在車上所搭載的新科技也具有同樣的觀察價值,因該些技術勢必有朝一日會逐漸下放至其他車系、甚至影響全球車壇。本篇則列出幾點EQS的亮點技術,這些或許都有機會應用於未來Mercedes-Benz其他車款中。《全文 》

[U-EV] 首波供應美國市場,Mercedes-EQ EQS德國廠區投產

[U-EV] 首波供應美國市場,Mercedes-EQ EQS德國廠區投產

Mercedes-EQ首款大型電動轎車產品EQS,已經開始進入生產製造階段,將會在德國Sindelfingen廠區進行組裝,該廠區在2020年建構完畢,可生產傳統動力、Hybrid混合動力以及純電動力車款,都能在同一廠區完成。而根據海外汽車媒體報導,初期EQS將會使用CATL寧德時代的電池Cell。《全文 》

Mercedes-Benz EQA增雙馬達4WD車型,高續航版本年底推出

Mercedes-Benz EQA增雙馬達4WD車型,高續航版本年底推出

Mercedes-Benz針對EQA推出雙馬達4WD車型EQA 300 4Matic與EQA 350 4Matic,兩車型在後軸上增加1具永磁同步馬達,綜效輸出可達168kW(228ps)與215kW(292ps);WLTP標準下續航里程最高達432公里。兩車型德國售價分別自53,538.1與56,215.6歐元起。《全文 》

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