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根據從經銷端掌握到的資訊來看，預計11月起，新年式Kia EV6全車系調漲價格，漲幅則是8萬到10萬不等，Light版與Air標準版售價都是調漲8萬，依序為166.9萬與181.9萬；而搭載大電池的Air增程版，新年式售價來到196.9萬，頂規的GT Line e-AWD車型，則是調漲10萬來到219.9萬之譜。《全文 》

針對低溫充電速度下降的問題，Kia原廠如今針對23年式EV6車型推出軟體更新，透過快充前預先調整電池至工作溫度，讓寒冷天氣下車輛也可以接近原廠宣稱10%充至80%電量僅需18分鐘的表現。過去在5℃的天氣下，沒有預熱功能的EV6在同樣充電情境下，則需要耗時35分鐘。《全文 》

近日從經銷通路端傳出，Kia麾下電動車EV6車系，將在新年式進行價格調整，且漲幅達10萬之譜；不過，經與總代理台灣森那美起亞詢問後，總代理回覆：「EV6因應匯率變動，目前正與母廠共同商議評估價格調整中，詳細價格預計於第四季公布。」意味著調漲幅度仍有待後續確認。《全文 》

台灣森那美起亞在2022年9月中旬時，特別針對麾下純電戰力EV6的Air增程版車型，舉辦了媒體環島體驗活動，並在活動中也特別規畫挑戰項目，挑戰內容為「最短充電時間」完成環島；U-CAR試車團隊則是在充電時間16分29秒，補充50.936kWh的電量後，完成了環島一周。《全文 》

Hyundai總經銷南陽實業公告2023年式Ioniq 5車型及正式售價，新年式原廠推出EV600及EV600 Performance車型，搭載77.4kWh電池，導入V2L車內供電系統，EV600售價189.9萬元，EV600 Performance209.9萬元；入門款EV400維持搭載58.0kWh電量電池及規格配備不變，售價151.9萬元。《全文 》

Kia 總代理台灣森那美起亞，近期於官方網站公布了旗下部份2023年式售價及車型編成，其中包含Sorento、Carnival、Stinger車系在新年式售價部份皆有調漲，Sorento車系亦取消入門經典版7人座車型，另外2022年式車型在國內已銷售一空的EV6車系，亦開放2023年式線上預訂新車。《全文 》

Kia EV6在國內於2022年4月16日正式上市，先前3 月上旬於國內展開預售，首波配額 300 輛與後續追加的200輛配額，總計500輛年度配額均已售罄。現在，Kia總代理台灣森那美起亞選於8月13日，在臺中麗寶福容飯店舉行EV6首屆車主活動，台灣森那美起亞特別邀請U-CAR創辦人Bob擔任活動主講人。《全文 》

近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中，2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛，而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y，銷量合計僅6,746輛，銷量反超高達4倍，難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎？《全文 》

獲得2022年歐洲年度風雲車的 Kia EV6，在臺灣市場同樣受到矚目，如今頂級性能版的Kia EV6 GT將在Goodwood速度嘉年華首次亮相，從靜止到時速 100 公里僅3.5秒，輸出動力達585 匹馬力、最大扭力 75.5 公斤米，相信Kia EV6 GT未來在Goodwood爬山賽中表現也會相當出色。《全文 》

Euro NCAP於2022年5月25日發佈了2022第3輪安全測試結果，這次Euro NCAP對6款汽車進行了安全評級。獲得5星評價的車款有Kia EV6、Mercedes-Benz C-Class、Volvo C40 Recharge和Volkswagen Multivan，而隸屬於Stellantis集團的Opel/Vauxhall Astra和Peugeot 308則是獲得4星評價。《全文 》

從事音響評論工作十多年了，試聽 Meridian的次數不算少，每一次都是很棒的體驗，這次也不例外，即便是聆聽環境從一般居家空間移到 Kia 最新發表的 EV6 豪華電動車上。沒錯，這篇評測要談的就是 Kia EV6 所搭載的14 單體 Meridian頂級環場音響系統。《全文 》

Kia EV6同樣深受國內前瞻車主的熱愛，首批到港的EV6也於6月開始陸續交車。Kia總代理台灣森那美起亞特規劃於5月21日至5月22日，於全臺展示中心舉辦 「The Kia EV6初夏試乘會」 ，敬邀所有喜愛Kia EV6的車迷親臨現場，體驗完美詮釋Kia品牌精神的Kia EV6。《全文 》

繼國內正式上市前的前瞻車主禮遇，限量500輛Kia EV6完售暫停接單後，Kia總代理台灣森那美起亞於今日 ( 19日 ) 宣布，Kia EV6以158.9萬起上市。車系編成將有Light標準版、Air標準版、Air增程版及GT-line e-AWD增程版4種車型，其中以GT-line e-AWD增程版的價格較預售價調漲最高，漲幅達10萬元。《全文 》

2022年3月，Kia EV6擠下眾多競爭對手、贏得歐洲年度風雲車(European Car of the Year)的寶座，其中，高性能版本的EV6 GT車型甚至在部分的性能規格上可比擬Porsche Taycan GTS版本；近日，歐洲媒體實際體驗了Kia EV6 GT，並揭露關於EV6 GT的幕後秘辛。《全文 》

車安網近日再度釋出最新撞擊合格資訊，就新世代Honda HR-V、Kia全新電動車EV6、BMW 2 Series、iX等以及Mercedes-Benz C Class等車系看來，具有相當高的話題性。除了上述車款之外，包括Peugeot e2008、Mini Mini以及Volvo XC40、C40等車款，也都在本月合格車款資料當中。《全文 》

台灣森那美起亞日前於國內展開Kia EV6的線上預售活動，首波設定了僅300輛預售配額，更搭配預售優惠活動來吸引消費者，而台灣森那美在3月上旬時就宣布，首波300輛EV6配額已經訂完。總代理近日則再次展開第2波預售，並追加了200輛配額，且持續與首波相同的優惠條件內容。《全文 》

台灣森那美起亞在2022年3月11日，以線上預售的方式於國內展開Kia EV6預售，而首波線上預售也很快地就將300輛配額全數清完。台灣森那美起亞也積極準備第2波預售活動。不過，最關鍵的還是在於配額，除了首波300輛配額之外，後續能夠與原廠爭取到多少輛。《全文 》

Kia EV6、Hyundai Ioniq 5陸續公布預售資訊，但兩者因為主要對手Tesla Model Y尚未抵臺，同樣在價格帶設定劍指目前銷量最佳的Tesla Model 3。搶在EV6與Ioniq 5兩款電動雙雄新車正式上市前，我們先行透過 [ 規配懶人包 ] 單元，就數據與配備方面，來看這3強之間究竟各自有何優勢。《全文 》