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為了紀念進入日本市場50年，Ferrari今日(12/13) 在位於日本東京的國家藝術中心，發表了僅會限量生產10輛、以488 Spider為基礎而生的J50，不但採用Ferrari已許久未使用的經典Targa跑車身形，動力也提升至690匹。《全文 》

作為全球最受歡迎的統一規格賽主辦車廠，Ferrari於上周末 (12/4) 假美國佛羅里達州Daytona賽道舉辦的Finali Mondiali年終活動盛會中，推出第6款統一規格賽車：488 Challenge，並將自2017年的統一規格賽開始使用。《全文 》

為了協助2016年8月24日義大利大地震的災戶重建，Ferrari不但宣布將會額外再生產一輛LaFerrari供慈善拍賣，且該輛LaFerrari已於上周末 (12/3) 在美國拍出高達700萬美金 (約新臺幣2.25億元) 的價格。《全文 》

Ferrari在剛開幕的2016年巴黎車展上、不但正式展演LaFerrari Aperta及GTC4Lusso T，也正式宣布將讓旗下Tailor-Made客製化部門以歷年經典為發想概念，打造70個系列、共350輛限量紀念車型，重現創廠70年風華。《全文 》

事實上，早在2016年1月Ferrari首度釋出即將發表GTC4Lusso的消息時，便有傳聞其將增加配置V8渦輪引擎入門車型的耳語，但是直到9月底巴黎車展前夕，原廠才正式公布這款新車的規格及性能，且定名GTC4Lusso T。《全文 》

做為全球最具指標的頂級超級跑車品牌，Ferrari日前對外宣布、原訂生產499輛的LaFerrari，將會額外再生產一輛供慈善拍賣所用，收入所得捐給8月24日、義大利中部6.2級地震的受災戶，善盡社會責任。《全文 》

不僅在2015年8月初帶來California T N Largo，並於2016年6月推出488 GTB的772匹改裝套件兩款重量級Ferrari改裝套件，隸屬德國Novitec集團、專司Ferrari車款改裝的Novitec Rosso，也在日前推出了488 Spider的改裝套件，且一樣將馬力提升至可怕的772匹水準！《全文 》

任職義大利Pinifarina設計工作室時、主導設計Enzo Ferrari與Rossa概念車的日本設計師Ken Okuyama，日前在美國加州「The Quail Motorsports Gathering」車聚活動上，以次世代超跑為主題，發表了最新作品：kode57。《全文 》

Ferrari旗下雙門4座GT旗艦：FF，2016年2月改款更名為GTC4Lusso，配置所有躍馬量產科技，總代理臺灣蒙地拿2016年8月11日將其導入國內正式發表，臺灣含標配之售價為1,790萬元起，較FF少了35.6萬元！《全文 》

銷量與品牌力穩居超跑龍頭的Ferrari，日前公布第二季銷量2,214輛，不僅較去年同期成長了8%，且光是2016上半年便交出了4,096輛新車，預測今年應可輕鬆達成8,000輛的設定目標，突破去年7,664輛的成績。《全文 》

Handling Speciale運動套件上身、2016年3月日內瓦車展首演的California T HS運動版，日前在國內正式開始接單，售價維持與未搭載HS套件的標準版California T同為新臺幣1,190萬元起。《全文 》

美國車用電池廠商Atieva，日前找來Ferrari California T以及Tesla Model S一同進行加速比賽，並派出Atieva自家將M-Benz Vito改裝成電動車的作品─Edna，讓3輛車一同進行加速拼搏，結果Edna竟擊敗對手，跌破眾人眼鏡。《全文 》

如果你以為GTC4Lusso只有內外修整及30匹/1.49公斤米的動力升級，那就太小看Ferrari了，因為進化後的GTC4Lusso不僅有著3.4秒破百、極速335公里的強悍實力，還導入後輪轉向系統，帶來無過與不及的中性轉向樂趣。《全文 》

7月的義大利Brunico雖然不見積雪，但是Ferrari仍舊選擇在此舉辦FF後繼車款：GTC4Lusso的國際媒體試駕，為的就是希望包括筆者在內的媒體能夠重返熟悉地點、用心感受它們這次對「完美」4座雙門GT超跑的新看法……《全文 》

儘管剛接任Ferrari總裁的Sergio Marchionne才剛在5月證實LaFerrari的敞篷版本會在9月的巴黎車展亮相，結果毫無預警地、Ferrari昨天 (7/5) 晚上釋出了3張LaFerrari Aperta的首批原廠圖片，但詳細資料仍需等到車展才公布。《全文 》

專門操刀眾超跑的知名改裝廠Novitec，旗下分有不同部門專精於單一品牌，其中針對Ferrari的Novitec Rosso，去年11月就曾預告過將有488 GTB的作品，如今終於亮相，從碳纖維外觀空力套件、輕量化輪圈、降低車身高度，到最大賣點的動力升級，以原廠的3.9升V8雙渦輪增引擎壓配合兩階段的升級套件，最大輸出提升了102匹馬力達到772匹最大馬力！《全文 》

儘管得頂著正中午攝氏37度的高溫開篷拍照，連手臂都因為曬到刺痛而隱隱發出抗議，但是因為今天試車組所試駕的，是可在14秒內從硬頂雙門超跑變身為上空浪漫載具，且擁有670匹最大馬力的Ferrari 488 Spider，所以那點點的不適，已經不再那麼重要了……《全文 》

2016年度國際引擎大賞，評選結果在6月1日正式公開，其中搭載於Ferrari California T/488 GTB上的3.9升V8雙渦輪引擎，以331分的總分獲得最高榮譽「國際引擎大賞」的殊榮，同時也在「3.0升至4.0升級距」、「年度最佳新引擎」、「年度最佳性能引擎」中獲得最高分評價！《全文 》

日前Ferrari的「One-Off」個人客製化部門，特別為一名英國車主，以458 Speciale為基礎，打造出獨一無二的458 MM Speciale，並由首席測試車手Dario Benuzzi為其於Fiorano賽道上完成測試後交車。《全文 》

U-CAR網友CT昨日 (5/18) 於討論區發布一組GTC4Lusso現身桃園機場的照片，可惜其為過境臺灣的原廠展示用車；不過，編輯部仍從寬認定其符合U-CAR「間諜照破案獎金制度」，將與網友連繫並頒發獎金。《全文 》